触目惊心!失控货车一路狂奔直接撞上领卡轿车

 

近日,一辆上海牌照满载快递物品的重型厢式货车途经沈海高速上海方向浙闽发卡点时,因刹车失灵撞上正在收费站通道领卡的轿车,将轿车往前推行了十来米才停下来,所幸事故未造成人员伤亡。...





近日,一辆上海牌照满载快递物品的重型厢式货车在途经沈海高速上海方向浙闽发卡点时,因刹车失灵撞上正在收费站通道领卡的轿车,将轿车往前推行了十来米才停下来,所幸事故未造成人员伤亡。



2017年12月23日下午12时50分许,货车驾驶员杨某驾驶着一辆满载快递物品的重型厢式货车从福建福州开往江苏无锡,途经沈海高速(上海方向)分水关长下坡路段,在距离浙闽发卡点还有两公里时驾驶员发现刹车已经完全失效。
于是驾驶员一边按喇叭提醒前方车辆避让,一边通过调整档位来降低车速,眼看就要到浙闽发卡点了,但是车速还是很快,此时收费通道都有车辆排队等候领卡。


无奈之下只能眼睁睁看着自己的车子撞向收费通道内的一辆轿车,将轿车往前推行了十来米才停下来,造成轿车后部严重损坏,所幸未造成人员伤亡。


据初步调查,驾驶员因多次采取制动减速措施导致轮毂发热,又因车上未安装滴水装置,无法给轮毂降温,导致刹车失灵,这也是造成事故的主要原因。
往期事故
2016年8月20日上午9时20分许,温州高速交警接到报警称:有辆大货车冲撞浙闽发卡点,造成收费站和三辆车损坏,并有人员受伤的事故。



接警后,在浙闽公安检查站的民警立即赶赴现场。到达现场后,发现有辆重型半挂车已经冲了收费岗亭安全岛,车头撞上了收费站支柱,而被半挂车撞过的收费岗亭被连根拔起,面目全非。
肇事司机反映:“发生事故时车辆刹车完全失灵了,没办法才撞上收费站。”民警通过检查发现该车轮胎全干,车辆滴水装置内的水箱也是空的。由于下坡路段连续踩刹车又无水源降温,导致刹车片发热碳化,从而引发事故的发生。遇到刹车失灵怎么办

1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速档,同时迅速轰一脚空油,将高速档换入低速档。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

2.在换低速档的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件儿丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀儿失去制动作用。

3.上坡时出现刹车失灵,应适时键入中低档,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低档位拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

5.利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩刹车。这样既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,即预见性刹车。

蜀黍提醒

广大货车驾驶员行径长下坡路段时,应做到以下几点:

1、务必在出车前检查车辆的制动及转向性能,尤其是检查刹车滴水装置是否正常。

2、切不可空档滑行。

3、尽量通过低档控速。

通讯员:卡点大队  林贤仲

编 辑丨ZAL   审 核丨陈sir

精彩阅读



1.外卖小哥误上高速,又是上了导航的“当”,客官你的下午茶要凉了

2.交警高速狂追大货车司机!究竟为何?司机师傅你等等!!

3.速看!浙CC79Y1、浙C5YV05......9个月过去了还在三都岭做这件事的,交警绝不放过!


    关注 温州高速交警


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册