安全测试垫底，这些车难怪没人要！怕怕...

伟人说过：人比胜天！小董一直不轻信这句，毕竟没有赢过一次，太难了！反倒是小时候，家长会告诉我们一句话，万事有...





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作者：小董君；转载请带上以上信息视为自动授权

伟人说过：人比胜天！小董一直不轻信这句，毕竟没有赢过一次，太难了！

反倒是小时候，家长会告诉我们一句话，万事有因必有果！这话，小董很相信。

所以，小董总会对一些销量不好的车型总会有一丝怀疑：这车看起来挺好的，为啥就是没人要呢？比如说下面这几款：

比速作为北汽旗下的一个新兴品牌，在这几年来的不少场合都可以看到它的身影。



在早期，该品牌致力于打造比肩合资产品的定位，不过，从目前市场反馈来看，依旧是走的低价策略。这也不能怪北汽了，毕竟公司盘子大，子品牌太多，难免照顾不过来！

比速T5是一款定位中型SUV的产品，搭载三菱1.5T涡轮增压发动机，也是北汽旗下常用的一款动力搭配了！



在配置上，全系标配ESP车身稳定系统，倒车雷达以及倒车影像，要说7万多买个中型SUV，还能有这么多的配置应该非常满足了！

但是，该车的销量常常要从销量榜单的后面看起才能快速找到！原因为何？



1、线下的4S店太少，服务点少

2、最新的碰撞测试试验中，仅仅获得了4星的安全标准

3、产品质量一般，售后一般

韩系车今年在国内市场经历了断崖式的下跌之后，除了价格上的大幅下降后，更多的是引发了国人对与韩系车产品实力的思考！

韩系车真的好吗？



在自主精品不断涌现的今天，韩系车显然已经失去了自己的优势，甚至部分自主车型的做工，细节都已经超越了韩系车。



作为起亚曾经的销量担当，KX5也有过辉煌，但是这几年的改款可以说完全跟不上节奏了，总是慢市场一拍，尤其是在配置的搭配上。

当合资市场普遍搭载ESP车身稳定系统的时候，KX5依旧只有ABS+EBD，到现在才总算是全系标配了ESP，低配车型还是缺少胎压监测功能，要说厚道，完全不及格了，而且同等价格下，自主的配置更好。



最为重要的是，在最新的CNCAP测试中，这款车的得分仅仅刚好及格（54分）！



驭胜S330没有卖好是小董比较纳闷的一个车型，说外形设计，这个车没得说，大牌设计师设计，而且非常符合主流的风格，再就是配置上比大部分车型都要厚道，最为重要的是还有个福特技术支持的动力系统，这样的车真的没有理由不好卖啊！



可惜的是，市场打脸很严重，该车销量很差。

只能说驭胜的市场影响力不行，再就是前期的S350让口碑下降了好几个度。而且S330现在的口碑在同级车也没有突出的表现，最终也就只有被市场给淹没了。



在配置齐全的情况下，该车在最新的CNCAP碰撞测试中仅仅获得了54.1分（54分即为5星），算是刚刚过5星安全标准罢了。

看来，不选择这款车的人还是有远见的！



作为本次CNCAP测试中得分最低的车型，放在最后的原因，是因为讴歌作为本田旗下的高端品牌，这样的成绩只有说太差了。



对于这款车，小董也就不说其他的，在此之前有分析过，可以直接点击链接查看：国内碰撞测试，日系豪车垫底！你还觉得日系安全吗？



在豪华品牌中，该车作为讴歌旗下走量的车型，可惜的是依旧很惨！现在的市场可不是曾经的市场，没有实力出来混，最终只能失败！

这里送这些车企一句话：失败不能怪政府！

不知道，大家看到这样的成绩会有什么感觉？

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