路虎发现神行继续套路中国市场 特别限量版仅售2000台

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话说前些日子，2018款路虎发现神行智越限量版正式上市了，大家都知道啊，限量是路虎每年都要玩的套路，这款车也不例外，限量2000台，售价为48.50万元。



据车视集了解，该车将于2018年2月正式到店销售。作为一款特别版车型，2018年款路虎发现神行智越限量版基于现款HSE版车型打造而来，通过配置的升级进一步提升了竞争实力。

外观及内饰方面依旧沿用了现款车型的设计风格，其主要是进行了配置方面的升级，其中包括InControl智能触控系统，并配备了10.2英寸的触控显示屏。此外，该车还配有16个扬声器和1个低音炮的Meridian英国之宝音响等配置。



动力方面，新车搭载一台Ingenium 2.0T四缸发动机，最大功率为240马力，峰值扭矩为340牛·米，与之匹配的变速箱是9速手自一体变速箱。

这辆车的配置其实在发现神行这一系列里比较中肯的，虽然这款车型增加了2个座位，但是与低配相比，在尺寸上并没有加大，舒淇也能想象得到，后面两个座位的会多尴尬。对于这售价的价格，显然是不值得的，可是谁让它有着限量这个“光环”呢。



如果有些土豪因这款车是限量而购买的话也说的过去，毕竟物以稀为贵嘛，但是如果你不想花那么多钱买一辆路虎的话，其实低配的发现神行和揽胜极光都是不错的选择。



2018款路虎发现神行的低配版售价在35.8万，经过一些优惠后，实际下来不到30万，可以说是很实惠了。它与限量款除了动力方面的差距外，配置上的比限量款主要少了并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、巡航定速、真皮座椅和座椅加热等，虽然缺少许多了不大不小的配置，但是你仔细一想，相差了近20万的价格，显然买低配的更加经济实惠。毕竟开在路上，不那么了解的路虎的人，也不知道你开的是限量的还是低配的，是吧？



接下来我们看一下2018款揽胜极光，揽胜极光在2011年进入中国市场后，可以说是风光无限，但是在2015年被曝光后令消费者感到“恐怖”。

要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。这当时对揽胜极光造成的影响特别的大，可以说是陨落“神坛”。



不过近两年揽胜极光明显安稳了不少，价格也是一直在便宜，优惠后与发现神行相差无几，虽然在操控上没有发现神行那么的优秀，但是在舒适性却比发现神行要好得多，而且舒淇觉得，揽胜极光的颜值更高，相信和我一样，第一眼就被揽胜极光的外表所吸引的人一定不在少数吧。

如果视频前的朋友们觉得这两款车都不是你的菜，都太贵了的话，舒淇可以给你们介绍一下陆风X7劲越



看到这张图片的朋友们肯定会误看成揽胜极光，要不是车头前面的标致“出卖”了它，肯定你很难发现。陆风X7是陆风在2015年8月推出的一款紧凑型SUV，在未上市之前，它就因为与路虎揽胜极光高度相似的外观而受到相当大的争议及关注。



2016年6月，捷豹路虎正式向中国江铃汽车提起了诉讼，指控该公司的陆风X7车型涉嫌抄袭路虎揽胜极光的设计，最终法院判定双方专利权均无效。捷豹路虎也是因为这次事件之后，长了“记性”，停止了概念车型的发布。



不过话说回来，这款陆风X7劲越的配置和性能在国产车里也是相当优秀的了，而且价格还不到揽胜极光的一半。如果把车标和字母换掉的话，还真的可以以假乱真呢。但是这种行为可不要被交警叔叔发现哦！

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