羊sir问答第11期：这家车企原本竟然是造摩托的(不是力帆)

又一期羊sir问答啦...





大家过年好

上上星期大家问的问题都太深奥了，羊sir苦思冥想很久，只能攒到这周来回答啦

瞎说啥大实话呐！虽然大家都知道大众奥迪一家亲，车型之间都是用的同个平台打造

但是也不能这么说的嘛！不然我买台高尔夫换个标就说是奥迪A3了对不对~

目前国产的奥迪Q3基于PQ35平台打造，而Q2是在2016年推出的，已经换上了最新的MQB A0平台

这个平台还有什么车呢？

大众Polo



所以你问会不会用高7的底子来生产呢？当然不是

SWM斯威，玩越野摩托的人可能会略有耳闻

没错，一开始这是个摩托车品牌



1971年，SWM在意大利诞生，在上世纪七八十年代的欧美风靡一时，可谓是摩托车界的法拉利，需要一定的经济基础才能购买

但是上世纪八十年代的经济危机，给了只做小众市场的SWM致命的打击。仅仅几年，这个品牌便彻底没落

这几年的事大家都知道了，吉利收购沃尔沃、宝沃重生，而SWM则被民企鑫源控股收购

鑫源控股可能大家不熟悉，但其实就是华晨鑫源，金杯系列就是他们负责生产的

继承了SWM品牌越野基因的斯威在未来规划中，以SUV为主业，也会有MPV和皮卡车型

而目前斯威主打的车型X7是一款七座中大型SUV，从8-12万的价格区间来看，很明显就是在和哈佛宝骏抢市场

从X7的前后设计来看，嗯...一点也不像宝马！



国产车嘛，内饰肯定做得要很高大上，但是具体的人体工程学设计就难说好不好了



据车主反映，车够大，能装也能装，但是油耗偏高

而且国产车的普遍问题，都得开个三四年才体现得出来

你要是不介意油耗，不怕未来可能出现的各种各样的问题，那可以买来开开记得把你的用车感受写给羊sir

异地买车其实看中的就是这中间的差价了

一般车产地的省份买车相对来说会便宜一点，比如在安徽买奇瑞，广东买比亚迪，差价可能能达到上万元提车时需要4S店提供合格证，在当地缴纳交强险和车船税，然后办理全国临牌

回到上牌地后缴纳购置税，其它方面的手续和在当地购车是一样的而至于商业险，在哪买都可以

说着简单，异地买车最重要的还是看4S店卖不卖

比如北京的4S店都不会卖车给外地人的！比如日系车4S店也不会给你异地买车的，被抓到的话厂家对4S店的罚款非常重！比如上海4S店会要求先上沪C牌再转回原籍地，成本算下来也不低！

所以异地买车主要适用于没有地方保护主义的美系和德系品牌

关于“拉高速”这东西，其实说的是以前的国产车

在世纪之交那时，国产车的制造工艺普遍都是比较差的，零件之间的磨合需要时间所以老司机们说在5000公里前不要大脚油门，转速不能太低太高，在5000公里后要拉一次高速，主要就是为了让零件之间能够更好地配合

而汽车制造业发展到现在，车企每年在生产环节投入的资金，就只是为了让汽车出厂后能有更好的状态。越来越高的制造精度以及越来越复杂的出厂流程让机械性能达到了一个新的高度



不过建议在2000公里前开车风格还是要偏柔和一点，同时留意机油、水温之类的

至于拉高速嘛，不拉也行，拉了心安，看你自己，哈哈

当然有，不过说的都是提前报废车辆



对于普通私家车而言，报废排量为1.35升以上的，每辆补贴18000元；1升到1.35升的补贴10000元，1升以下的每辆补贴6000元而现在的私家车都没有强制报废政策了，所以说的提前报废讲的都是使用10年以上(含10年)且不到15年的车辆

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