日新月异！2018年，身在郑州的你，一定不能错过这些大事！

事关你的“美好生活”...





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接天气，接地气，大家都看的地产自媒体！

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农业路高架五一将部分互通京广快速路届时，司机开车将能从京广快速路右转进入农业路高架桥，在农业路高架桥上由东往西行驶的车辆也将可以右转进入京广快速路行驶。

郑新交通大通道有望从5条增至12条目前郑州至新乡高速公路、安阳至罗山高速公路工程可行性路线方案已基本完成。

G107东移改线项目2017年12月27日启动，预计2019年年底与官渡黄河特大桥同步竣工通车。

郑新快速路的工程可行性研究报告已编制完成并经新乡市发改委组织专家评审，郑济高铁两用桥已先期开工建设。郑新之间现有京广普速铁路和京广高速铁路两条铁路通道，郑济高铁新乡段建设正在有序推进，未来新乡境内将设新乡东站、卫辉南站和平原新区站三个站点，按计划，郑济高铁将于2021年5月底前建成通车。

其一是郑新市域铁路：目前正在修编的《中原城市群城际轨道交通网规划修编方案》拟将其列为“一网”(即郑州大都市区市域铁路网)的组成部分。该线路将从郑州城市轨道交通13号线引出，经平原新区、新乡县至新乡市区，项目建成后，新乡将与郑州实现市内轨道交通无障碍连接。

郑州至新乡至鹤壁城际铁路：上文提到的《修编方案》拟将其列为规划研究项目。作为沿京广发展主轴城际铁路线的重要组成部分，该线路将可实现通道客流与城际客流分线运输，沟通联系郑州大都市区与鹤壁、安阳等城市。

国际航线越来越多

郑州将建"环城水系" 规划17座码头

郑东新区市政园林水务局一名负责人介绍，龙湖和象湖功能定位互补，将成为郑东新区的中心地带。目前，郑东新区正抓紧实施魏河综合治理工程及贾鲁河综合治理工程，实现龙湖、象湖贯通。郑东新区管委会有关部门负责人说，根据《郑东新区生态水系规划》，《郑东新区水务发展“十三五”规划》，郑东新区2016年启动了“两湖五河”通航工程，正积极推进龙湖周边基础设施建设，尽快将龙湖水位蓄至设计水位85.5米，实施“两湖五河”连通工程。通过导流暗涵实现两湖五河互通，同时规划建设17座码头等基础设施，打造龙湖精品旅游，现代通勤等航运特色建设。

据介绍，郑东新区远期规划通过魏河实现龙湖与象湖通航，最终实现如意湖-龙子湖-象湖及周边水系全线通航，为东区打造现代化通航城市、建设美丽郑州打下坚实的基础。西流湖公园将扩大水面



西流湖公园按照生态性、艺术性原则进行设计，分为林路景观带、临水景观带、特色景观带和生态景观带。

公园分为牡丹园、荷园、百花苑、中州盆景园4个特色园区；玉兰大道、银杏大道、海棠大道、枫林大道、法桐大道5条特色大道；陈伍广场、揽秋广场、凯旋广场、贾鲁广场、保吉广场5个休闲广场；此外还有“快哉亭”、“朝儒桥”、“苍野亭”、游船码头等老公园景点。

贾鲁河综合治理工程规划3处湿地湖泊本次绿线规划河段，包括《郑州市贾鲁河综合治理项目规划选址论证报告》(2016.06)所界定的贾鲁河综合治理工程整治河段和贾鲁河陇海路至科学大道段整治河段。

其中《郑州市贾鲁河综合治理项目规划选址论证报告》(2016.06)所界定的贾鲁河综合治理工程整治河段包括尖岗水库至南水北调干渠段、北三环至象湖段、农科所桥至陇海铁路桥段和规划圃田泽，共49.67千米，贾鲁河陇海路至科学大道段9.42千米。根据《郑州市贾鲁河综合治理项目规划选址论证报告》，规划有祥云湖、贾鲁湖、圃田泽3处湿地湖泊，该处绿线规划结合规划道路红线和用地边界划定。

圃田泽是先秦时期就有的一个湖泊，清代以后渐被垦为农田，如今新湖借古名，再造圃田泽。除了3个湖泊外，在锦绣路与平安大道交叉口附近，还规划建设象湖。

青少年公园今年开建

地上部分初步规划：公共绿地。在园区内还会形成多处下沉式广场，市民可通过下沉广场进入地下部分。地上和地下一层中间有3米的覆土层，以适合植物生长。

地下一层配置：有文化娱乐设施、商业设施和体育设施，二层配备有公共停车场，公园形制基本与东风路文化路口附近的数码公园类似。

青少年公园建成后，将成为郑州市中心城区重要的开发空间节点，为青少年提供休闲活动场所、体育设施、文化娱乐设施，建成一处专业性的公园。

郑东新区要建2座山郑东新区发布的公告显示，象山共分为两座：一座位于象湖片区城市行政中轴线南部，也就是郑开大道以南；另一座位于象湖北侧，也就是科学大道以南，郑开大道以北。目前，该规划已经由郑东新区管理委员会批准，目前正处于景观设计招标期。

根据规划，郑开大道南侧的象山，设计山体主峰为28.6米。郑开大道北侧的象山，设计山体主峰56.6米。南北两侧的山，均配建一个公园，约为38公顷左右，南北象山，就位于公园中间。

郑州版的“鸟巢”年底竣工郑州南站开始进入实质性建设阶段1月10日，由同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司设计的《郑州南站建筑概念设计方案》通过中国铁路总公司和省政府的联合批复，这标志着郑州南站开始进入实质性建设阶段。

郑州南站位于郑州航空港区，是我省米字形快速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站。

2017年7月29日郑州南站枢纽工程正式开工，12月25日全面开工，这标志着郑州将迈入“一城五站”时代。该工程预计2019年9月30日建成通车。

郑州南站衔接的有郑万铁路、郑阜铁路、郑登洛城际铁路、郑州至新郑机场至郑州南站城际铁路，未来与新郑机场三期工程陆空衔接。

待郑州南站建成后，与郑州站、郑州东站等枢纽站相互助力，提升保障能力和运营效率，中原城市群的经济联系与文化合作将被重新定位，产业布局面临全新整合，中部地区走向繁荣的步伐将大大提速。

郑州将新建13所学校！

郑东新区：建设郑州市郑开学校、郑州市第四十七中学高中部东校区航空港实验区：建设郑州市第一中学航空港校区、郑州市回民中学航空港区新校区、郑州外国语学校航空港区新校区经开区：建设郑州市第二中学高中部经开校区惠济区：建设郑州市第四中学高中部新校区中原区：建设郑州市第一中学陇海路校区管城回族区：建设郑州市回民中学高中部迁建项目、郑州市信息技术学校高中部新校区

郑州宜家今年建成！总投资10亿元！CBD，中央商务区。位于郑东新区，面积约3.45平方公里。是一个集商务、办公、住宅、观光、休闲和研究等多种功能为一体的城市环形建筑群。区域内规划有“郑州国际会议展览中心”、“河南省艺术中心”和280米高的会展宾馆（大玉米）等公共设施！

CBD副中心位于郑东新区龙湖中部，郑州南北向城市发展轴中州大道沿线，面积约1.07平方公里，是以金融、办公、商业和旅游观光为核心的金融集聚区。



规划设计和CBD区域一样，也是内外两环。目前规划建设有6家五星级酒店、42栋摩天大楼、七维立体交通、30万方滨湖商业、中国风庭院元素景观以及5.6平方公里绝美湖面。CBD副中心和CBD之间通过3.7公里长的人工运河连接成一个象征吉祥的“如意”。

CCD是中央文化区的缩写。郑州中央文化区占地约1.53平方公里，位于东西向发展轴沿线，具体四至范围为南水北调总干渠以南、陇海路以北、凯旋路以西、西四环以东。



集奥体中心、文博艺术中心、市民活动中心和现代传媒中心等“四个中心”为一体，致力于发展为郑州城市公共文化标志和文化服务的集中供给区。



CLD，中央休闲区，郑州的CLD，总占地面积约10.47平方公里，位于郑州东南部，经开区滨河国际新城，具体在潮河以南，107辅道以东，经南十五路及经南十四路以北，四港联动路以西。CLD正位于南北向发展轴上，也是“一主一城”的正中间位置，可以说CLD是郑州主城区和郑州航空城连接的战略支点，也是一主一城融合的桥头堡。

来源：郑州日报、映象网

郑州市城乡规划局、假装在郑州、大河客户端



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