2017年销量最差的十款车，最后几款能在路上看到都是一个奇迹

销量这么差为什么不停产呢？...



每年的第一个月可以说是企业销量总结月，全国各个行业的销量纷纷出炉，今天小编跟大家点评一下2017年度销量最差的十款车 。（本文价格均为在售期间的新车指导价）

雪铁龙 DS5是一款紧凑级车，因为相当贵，别人也不知道这车得二十几快三十万，虽然外观时尚，但大部分国人还是热衷于大众和哈弗的造型设计。法国车浪漫不追求实用，储物空间甚少这些看来很不受国人的待见。

纳智捷5Sedan作为一款价位在最大销量细分市场的紧凑级车型，定位于A 级车，却丝毫没有表现出其应有的竞争力，销量一年比一年下滑严重，让人大跌眼镜，更不要提其他售价更高的纳智捷车型能够贡献多大销量了。

随着长春丰越公司（即一汽丰田长春工厂）的正式关闭，兰德酷路泽在中国的生产画上了句号。现款兰德酷路泽于2016年4月上市销售，但在2016年该车的销量总共700余辆，2017年直接下降到115辆。

不佳的销量皆因为以下几方面：1、排量太大；排量为4.0L和4.6L的发动机，使用成本高。2、车价太高；SUV市场竞争愈发激烈，而高价格高油耗带来的结果是无法进入政府机关采购范围，导致国产版兰酷销量一直低迷。

绅宝D70目前已经停产，但市场依旧在售，一句话概括D70:平台不错，车型不错，零配件不错，整合渣渣，工艺渣渣，原材料渣渣。

V6菱仕基于东南V5菱致打造而来，定位紧凑型车，外观上亮点在于掀背设计，价格虽然不高，但隔音效果差，异响也有。小毛病比较多，动力配备也采用少有的1.5L+6MT。1.5自吸动力偏弱，起步较肉，必须拉高转速以提高更大扭矩。

帕拉丁切换到四驱高速，车速不能高于40，如果切换到四驱低速必须停车。车型四方，高速巡航风燥不小。也许比猎豹黑金刚靠谱的只有一点，那就是它还挂着日产的车标！

作为力帆的首款中型车，在售价上便宜，这也是唯一的优势了，整车的亮点不多。特别在追求颜值时代，力帆720已成被淘汰的对象。

力帆720的整体表现还是可圈可点的，但相比长安逸动、比亚迪速锐等自主A级精品车，力帆720的劣势同样明显，所以720上市后同样走的是低价路线，对于力帆而言，高端化的路还非常遥远。而且，8万不到的价格，能买到的产品实在是太多了，甚至东风标致307 1.6手动低配优惠后也只要8.5万，力帆还有什么优势！

北汽域胜007是北京汽车制造厂（简称BAW汽车）在2011年推出的一款全路况专业都市SUV。从外观来看，“借鉴”了铃木Vitara的设计。其实在这点上，北汽还是挺聪明的，不像众泰，总是模仿那些大家耳熟能详的车型，让人一看就知道是抄的。

只是看看这可怜的销量，让人看了实在是心寒。

现款马自达8上市有些年头了，而且这车是定位的商务型MPV，家用型却没有太多实用的配置。所以很简单，买新不买旧，奥德赛，现在满大街都是它，保值率高，空间利用率也非常大，何必买马自达8呢？

销量惨然，事出必有因。性价比上，绅宝CC简直不如人意，低配接近10万元的车，连ESP都没有配备，雷达也省了，配置少得可怜。高配15万的价格，已经可以买到许多合资车型，乃至部分国产车型都可以上到B级车了。且用传祺GA6来比拟，15万元的价位同样提供1.8T，配置均超越了绅宝CC（紧凑型车）。绅宝CC顶配15万才有仿皮内饰，大灯也仅是氙气大灯。

另一方面，绅宝CC主要是收购萨博动力总成技术改进而来。但是萨博已破产多时，这些车型技术已多年未有更新，发动机虽然动力输出表现不错，但是燃油经济性早已跟不上时代。

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