明天开始，为期40天的2018年春运即将拉开大幕，你抢到票了吗？...



明天开始，为期40天的2018年春运即将拉开大幕。数据显示，今年春运预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，铁路、民航分别增长8.8%和10%，“一票难求”该如何解决？在今天举行的国新办发布会上，交通部、民航局、铁总的三位负责人是这么回答的。

交通运输部副部长刘小明表示，近几年来，我国交通运输事业快速发展，过去人民群众出行难的问题基本得到解决。但是，春运期间40天近30亿人次的客运量，大大超出了交通运输系统日常的服务能力。为此，交通运输部门采取了多种措施，全面提高运输服务能力。

一是挖掘能力，联网售票。今年春运，公路二级以上的客运站都可以联网售票。在这个基础上，进一步挖掘运输的潜力，通过联网售票让广大旅客提前安排自己的出行计划。

二是有效调度，增加运能。指导各地加强公路、水运应急运力的储备，根据客流变化及时调整车船发送的频次，实时增加包车、包船运输服务。

三是科学组织，提升服务。加强城市公共电汽车、轨道交通、出租汽车和城市间交通出行的接驳，强化城市内外交通的衔接，努力解决老百姓出行最后一公里的出行难题。

“我们一直在努力，让大家回家的路更顺畅、更舒心，也能够有更多的获得感。同时希望广大旅客朋友及时地关注出行信息，提前规划线路、错时错峰出行，让回家旅途更顺畅。”刘小明称。中国民用航空局副局长王志清指出，近年来机票“一票难求”的问题并不突出。从监测数据来看，春运期间机票的预售率并不高，北上广深五大机场出港航班的机票预售率到目前仅为32.4%。32个吞吐量超过一千万的机场的机票预售率仅为29.3%，不到三分之一。



今年春运民航将运送6500万人次，民航客运高峰每年基本相似，集中在腊月二十八、二十九，大年初六，正月十六。王志清介绍，为了满足春运期间旅客出行需求，民航局每天安排航班14500班左右，并在这个基础上已经批复各航空公司春运加班包机近3万班，其中，国内加班26394班，国际加班2716班。预计春运期间，各航空公司每天能够提供的座位数超过210万，即40天可达到8400万，客座率预计在80%左右，完全能够满足旅客出行需求。



王志清指出，在特殊时段、个别航班不排除可能出现阶段性的供需矛盾，因此建议广大旅客按照自己的出行需求，及早制定计划，做到错时错峰出行。铁路部门在春运中有着不可或缺的作用，中国铁路总公司副总经理李文新表示，随着路网规模的快速扩充带来了铁路运输能力大大增长，极大缓解了春运“一票难求”现象。网络、手机、电话订票的普及，也让广大旅客购票体验大为改善。



除此外，今年春运，铁路部门还采取了如下措施：

在每天开行图定旅客列车的基础上加开临客，每天可增加运力150万人左右。

在需求矛盾最集中的京广、沪昆、贵广、京哈等方向，增开88.5对夜间高铁列车，每天可增加运力10万人左右。

2017年，中国铁路总公司投产新线3038公里，今年春运前又开通了西成高铁、渝贵铁路、兰渝铁路三条大能力通道，极大缓解了成渝地区的春运压力，仅广深地区往成渝地区的运力增幅可达到40%以上。

从春运的车票预售情况来看，自1月3日发售2018年春运车票以来，到昨天，全路一共发售车票3.2亿张，日均1187.7万张，同比增加7.6%。铁路部门将根据客票预售情况，对需求旺盛方向尽最大可能安排加开列车。

李文新指出，对于春运特殊时期的旅客需求，铁路还不可能完全满足高峰需求，今年春运全国发送旅客29.8亿人次，铁路的运力只有3.9亿人次，一方面，我们要继续加大铁路建设力度，努力解决运输供给不充分、不平衡的问题。另一方面，要充分发挥综合交通体系作用，最大限度满足人民群众出行需求。

 小编提示 尽管春运前的火车票“抢票大战”早已经告一段落，但在此轮“抢票大战”中没有买到票的旅客别灰心，第一波退票高峰已经到来！预计至2月2日这段时间将出现“集中退改”，旅客可以抓住这一波机会“捡漏”。记者：王建帆

责编：王京源

编审：刘志军、李锐

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