来自一个“佛系”90后对长安睿骋CC的评价_【长安汽车潮安茂昌4S店】

2017年的网络热词当然离不开“佛系”一词，由此衍生出了“佛系青年”一说，诸如“都行、可以、没关系”成为了他们的标签。但“佛系”90后恰恰相反，他们其实大多不愿将就，对事物有着自己的态度，因而“可行、不可以、有关系”成了展现他们的个性专属...

2017年的网络热词当然离不开“佛系”一词，由此衍生出了“佛系青年”一说，诸如“都行、可以、没关系”成为了他们的标签。但“佛系”90后恰恰相反，他们其实大多不愿将就，对事物有着自己的态度，因而“可行、不可以、有关系”成了展现他们的个性专属标签。看了对长安睿骋CC和轩逸的评价，你就更加清楚明“佛系”90后的不将就。

看脸的时代，高颜值才可行

在这个什么都要“看脸”的时代，对于陪伴我们太多时间的爱车来说，高颜值的外观就显得特别重要。睿骋CC与轩逸就好比：明星脸与大众脸，而“佛系”90后自然喜欢高颜值有个性的睿骋CC。

（2018款日产轩逸）

虽然轩逸长期登顶销量排行榜首，但长相确实一般，在街上基本没有回头率。2018款新轩逸依旧延续16款家族式设计语言，一看就是属于那种毫无亮点可言的。除了前大灯由卤素变为LED，增加LED日间行车灯外，其他基本没变，这样一个过气的容颜真提不起兴趣。

相反睿骋CC作为“生命动感，智色双旋”设计理念下的首款3.0产品，整个设计充满着朝气，它的出现给人一种耳目一新的感觉。“蝶翼式”进气格栅非常抢眼，即便360度环视也呈现不一样的曲面造型；尤其是“会呼吸”的LED远近光灯，当你靠近它时，便会呈现出缓慢闪动的呼吸状态，这在同级车算得上首创。

匀称的车体布局和优雅的线条刻画，让它与众不同。车声尺寸为4780/1825/1465毫米，轴距达2770毫米，傲人的三围配合流光紫的车身颜色，给人有一种躁动感。面对这样的它，你难道不心动？

互联网时代，无智能不可以

很多朋友会有这样的感觉：常常找不到手机时，心中会有一种莫名焦虑感。在互联网发展的今天，离开了智能的汽车该怎么玩得嗨？睿骋CC与轩逸就好比：iphone与淘汰的诺基亚，而“佛系”90后自然喜欢和懂你的Siri聊天。

（2018款日产轩逸中控）

2018款轩逸内饰与16款相比几乎没有改动，方向盘材质改为真皮，部分配置可以选择加装；中控大屏等智能互联配置几乎为零，看到这儿你估计想哭的节奏。

（2018款睿骋CC）

在智能互联方面，睿骋CC可以说甩了轩逸几条街。通过无钥匙进入睿骋CC，对称式的中控设计，大量的皮质材质覆盖凸显质感。一键启动发动机后，10.25寸的高清全液晶仪表和中控大屏，通过独创的“三指左滑”模式，瞬间让你感受到智能科技带来的魅力。

（2018款睿骋CC）

来句“你好，小安！”唤醒智能语音系统，调节空调温度、开启天窗、听音乐等，这才是年轻人正确的打开方式。此外，NVH噪音控制、豪华级VOC异味控制、负离子森林空气系统等，足以秒杀同等价位的合资车型，性价比无敌！

忙碌的时代，释放压力有关系

网络上流传着这样一句话：“人家长得比你好看，还比你更努力！”“佛系”90后工作、生活上偶尔也会存在压力。开着车体验一下速度与激情，适当释放压力就显得很有必要。睿骋CC与轩逸就好比：轿车与摩托车，而“佛系”90后自然喜欢舒适且安全的轿车。

2018款轩逸动力依旧是老面孔，提供1.6L与1.8L供消费者选择，其中，1.8L最大马力139匹，最大扭矩174牛·米，匹配CVT无级变速；而睿骋CC搭载1.5T+爱信6AT变速箱的黄金动力组合，最大马力156匹，峰值扭矩225牛·米，无论是换挡平顺性还是动力输出上，都明显优于轩逸。

想想在加班后的夜晚，开着睿骋CC，打开着窗户，轻点一下油门，伴随着微风拂面，就将烦恼抛在车后。当然，ESP车身稳定系统、车道偏离预警、全速自适应巡航等多项智能辅助驾驶配置是必不可少的，全程为你的安全保驾护航。

综述：在“佛系”90后的眼里，长安睿骋CC拥有姣好的外貌、丰富的智能配置、以及不俗的动力总成等等，能够轻易的满足他们对产品“严苛”的要求。相较于轩逸等合资竞品，整体性价比秒杀同级。对于他们来说，睿骋CC就是同等价位上不将就的最好选择！而轩逸没有明显的优缺点，才是“都行、可以、没关系”这群真正“佛系青年”所热衷的。