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如今大家在选车购车的过程中，已经不单单只看外形和配置了。随着用车成本的不断上升，油耗成了消费者买车的重要因素。许多车主不是在加油就是在去加油的路上，于是乎大家都把目光投向了现在的混动车型，在我们国内的汽车市场选择面还是非常的广。相对于传统的燃油车，混动车型一箱油跑1000公里好像并不是什么难事，另外在价格上混动车也是越来越亲民。下面大咖给大家推荐一些混动车型，让你少逛加油站。
卡罗拉双擎
推荐车型：2017款 改款双擎 1.8L E-CVT先锋版
指导价：13.98万
油耗：4.2L/100km
2017款卡罗拉有两种外观设计，1.6L和混动版车型采用老款车型设计，1.8L和1.2T车型的外观设计与欧版新款卡罗拉相同。全系增加了PM2.5过滤功能，最高配的导航、次高配的多媒体显示系统都进行了升级，屏幕显示尺寸扩大到了8英寸。
动力上卡罗拉双擎搭载一台1.8L发动机，最大马力99Ps，峰值扭矩142N·m。与之匹配的是E-CVT变速箱。另外卡罗拉全系整车都是3年或10万公里保修，除此之外卡罗拉双擎的蓄电池保修周期为8年或20万公里（以先到达为准）。
蒙迪欧混动
推荐车型：2017款 2.0L HEV 智豪型
指导价：25.98万
油耗：4.2L/100km
蒙迪欧混动外观上，前脸的设计与普通版如出一辙，锐角折线的日间行车灯，看起来有点凶。配备了全LED大灯，感觉还是非常的科技。内饰上，米粽的配色凸显豪华感。在同级别的混动车型中，蒙迪欧应该是颜值比较高的。
蒙迪欧混动装备了一台2.0L阿特金森循环汽油发动机，热效率达到40%。最大功率143马力（105千瓦）/6000rpm，最大扭矩175牛·米/4000rpm。搭配的电动机功率为92千瓦（约125马力），最大扭矩228牛·米。两台发动机的动力通过一台eCVT变速箱传递到前轮上，实现二者的动力调配。
君威混动
推荐车型：2017款 30H 精英型
指导价：22.98万
油耗：4.3L/100km
2017款君威继承了老款的运动特性，尤其是外观，换了新的家族式前脸后变得更加运动。内饰方面，豪华感相较上一代君威有了不少的提升，整体环抱式的座舱有点像君越。这代君威的设计和内饰做工都十分优秀。
君威搭载的混合动力系统跟君越上的是一致的，都是一台1.8L SIDI直喷自然吸气发动机加双驱动电机的组合，传动系统匹配的是E-CVT电控无级变速箱。系统综合功率136千瓦，综合扭矩380牛·米，电池容量为1.5kWh。
雅阁混动
推荐车型：2016款 混动 2.0L 锐酷版
指导价：23.98万
油耗：4.2L/100km
本田雅阁这款中型车大家都已经十分熟悉了，家族式的前脸设计中规中矩。混动版在中网部分，增添有代表环保的蓝色标志。内饰方面，DA智能屏系统画面更精美，而且支持CarPlay功能。
本田i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元（PCU）、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成。发动机最大马力146Ps，搭配一台E-CVT变速箱。雅阁混动享受整车3年或10万公里、电池10年或20万公里保修政策。
沃尔沃XC60混动
推荐车型：2018款 T8 E驱混动 智雅运动版
指导价：54.99万
油耗：2.3L/100km
2018款沃尔沃XC60可以说是焕然一新，配合上“雷神之锤”LED日间行车灯，让XC60前脸的气场不弱。内饰上，XC60在这之上还融入了黑色钢琴烤漆饰板以及镀铬按钮。全液晶的仪表盘和9英寸竖直摆放的中控屏幕，让科技感充满车内氛围。高配的T8车型配备水晶电子档杆，由瑞典品牌Orrefors提供。
全新XC60 T8（2．0T插电混动）车型最大功率为407马力，峰值扭矩为640牛·米，0-100km／h加速时间为5.3秒。同时，该车还支持快充技术，3个小时可以充满电池组，纯电动模式下最大续航里程为50km。
上面大咖推荐的这些混动车型，不仅仅经济省油同时不少还注重行驶品质和舒适性。现在越来越多的消费者乐于接受混动车，汽车厂商也是在重点布局新能源车，未来会有更多这样的车型上市。点击菜单栏每日抽奖红包、iphone X免费拿
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