30万的北欧旅行车卖的可不是情怀

维京海盗并非浪得虚名，北欧旅行车靠实力说话...





编辑：徐嘉龙



近日，沃尔沃正式在瑞典斯德哥尔摩发布了全新一代的V60旅行车。也正如大家所期待的，全新V60在采用了家族化设计风格的同时，还进一步扩大了车身尺寸，除了在视觉效果上能够获得更多的惊喜，其在同级别中的竞争力自然也就不言而喻。



但我更好奇的是，作为一个对国人而言非常小众的分支，现款V60无论是从外观和内饰的竞争力亦或是价格定位来看，都只能归类到“情怀”那一组。所以，全新V60还是打算靠情怀来卖车吗？显然，它很有料！



这是个颜值即正义的年代，虽然这一代V60上市到现在刚好处于一个传统意义上的黄金换代时间——7年，但是毕竟在过去的诸如S40、S80和C30这些车型上，沃尔沃遵循的风格基本没有太大的差异，加上车型数量方面的不容乐观，也就造成了一个视觉审美疲劳。



而全新V60的颜值自然是有着突飞猛进的改变，扁平的前进气格栅搭配沃尔沃全新家族式设计的代表——“雷神之锤”前照灯组，似乎将其整体的高冷范儿又提升不少。当然，与“雷神之锤”相呼应的还有“维京之斧”式的L型尾灯组。



值得一提的是，如果说全新一代V60的外观改变只是为了能够更贴合家族化的风格的话，那“三围”上的突变绝对算得上识时务者为俊杰。要知道，无论是V60还是S60始终被划分到中型车这个级别，而现款车型的“紧致”直接让它三振出局。至于新款么，2872mm的轴距直接将其送上了同级别车型轴距最长的宝座，也因此使它的整体效果更像是一辆略微缩小版的V90。



然而，就一款旅行车本身而言，长得好看是加分项，但“有料”才是真正考量的标准。

内饰设计上，全新V60同样秉持了全新沃尔沃“方正式样”的家族设计语言。诸如三幅式转向盘的中间部分的设计、发动旋钮的设计乃至空调出风口及整个中控的设计，均采用了较为方正的设计手法。不过，这也恰好贴合了沃尔沃一贯以来特立独行的风格。



此外，同样比较有个性的地方还表现在座椅的选材用料上。在这个“真皮”座椅横飞的时代，无论是高端车还是入门车，厂商似乎都在一味地追求真皮座椅。而沃尔沃偏偏走了个不同寻常的做法，提供拼色的织物座椅，暂且不说其“豪华”感会不会损失，至少这是我的菜～



不过，沃尔沃的品牌之所以能打响，除了个性以外还有脱离不了的“安全性”，全新V60当然不会让消费者失望。第二代City Safety主动安全系统的搭载，保障了全新V60能够监测到包括车辆、行车、骑士甚至是麋鹿等大型动物，从而能够实现预判危险并提前警示驾驶者做出相应的制动和避让措施。



至于动力方面，沃尔沃V60在全球市场上共有汽油版的T6以及T6和T8的插电式混合动力车型搭载一款8挡手自一体变速器的组合，以及柴油版的D4和D5两款动力总成。不过按照以往的惯例，进入中国市场的多数为T5单涡轮增压版本以及T6双涡轮增压版本。



当然，全新V60的定价才是最终决定其能否好卖的重要因素，关于这一点或许要等到8月成都车展时才能得知。不过就个人观点而言，现款V60的起售价为30.99万元，且全系均有一个5万元左右的优惠空间。因此，如果新款V60的售价也能保持在这一区间可能尚具竞争力，一旦超过35万的话，或许更多的消费者就会将目光转移到刚上市不久的XC60上了。

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