保定街头的复古“大水管车队”

在保定市莲池区马庄村，有一个由14个人组成的“大水管车队”，车队的成员差不多都是五十多岁的年龄，他们骑着...





在保定市莲池区马庄村，有一个由14个人组成的“大水管车队”，车队的成员差不多都是五十多岁的年龄，他们骑着统一装扮的水管自行车，穿着统一的怀旧服装，穿行在保定的大街小巷。人们经常会在公园或者是小广场附近看到他们，车子摆放得很整齐，表演着扔沙袋的传统节目。



见到他们的人都会感到好奇，纷纷上前询问，这究竟是什么时候的车子？怎么这么复古？还会上前合影留念，有的人还会试骑一下感受感受，玩得不亦乐乎。

这个复古的“大水管车队”，唤起的是对古城保定那份颇为久远的记忆！

现在有很多年轻人可能并不知道究竟什么是大水管自行车，“大水管车队”的群主杨顺，向记者介绍了“大水管车队”的由来。据他介绍，这支车队是马庄村村书记刘连贵发起并组织起来的。



2017年4月1日，雄安新区成立的消息一经发布，令很多保定人心中激动万分，马庄村的村民们也纷纷热议这一喜事。刘连贵与村中几位年龄差不多的朋友，谈起了源自雄县、安新等地的大水管自行车。原来，这大水管自行车，是早些年间雄安地区的小商贩们走街串巷搞运输、做生意用的，由天津自行车厂专门定制。从前人们最为常见的，是小商贩们骑着这种自行车，带着腌制好的辣椒咸菜，或者是熏鱼、小酥鱼什么的，一路吆喝着骑行而去。当然，现在很多年轻人是没有见过的，所以他们觉得很有义务把这一在当时盛行的运输工具保存下来，让以后的年轻人们能够记住大水管自行车这一独特的存在。有了想法，刘连贵就立即着手带着兄弟和朋友们到雄安地区“淘车”。这种自行车由于年代久远，大多都已经被废弃，停放在各个家庭的不见天日的角落里，基本等同于废铁了，但是在他们看来，这些破旧的废铁却是不可多得的宝贝。没过多久，他们就淘来了很多废旧的自行车，然而因为这些车子基本上已经不能使用了，所以他们还要把可用的零件拆下来，重新组装成可以使用的车子。

经过他们认真的维修，这些淘换来的废旧自行车，逐渐焕发出了新的生命力。他们先把自行车拆散，用纱布打去车架和零件上的浮锈，然后用油浸泡，再进行擦拭。飞轮、链条等已经锈蚀比较严重的零件，进行更换，这样，自行车既能上路，又保存了原汁原味。重新整修过的自行车，虽然看起来笨重、粗陋，但却有着一种独特的时代印记，简洁、实用又复古的气质，使其行驶在路上别具一格。这些被称为“大水管”的自行车，都出自天津的车厂，一般都是“双燕牌”的，这个品牌也就是后来人们所熟知的“飞鸽”，多产于20世纪六七十年代，都有五六十年的历史。大水管车队群的群主杨顺介绍说：“在那个时代，这种自行车算是个重要的运输工具，因为车身比较重，能载重五百多斤。”自行车本身自重就有大约二十多公斤，车后半部分尤其沉，不仅是因为比普通自行车粗好几圈的辐条，更是因为后座支撑几乎是实心的铁管。然而这辆看起来有点笨重的古董车，骑起来却颇为轻巧，虽比不上现在的专业骑行的自行车，但是蹬起来并不费多大力气。值得一提的是，这种古董车的“刹车”比较特别，需要用“脚刹”，也就是用脚踩住前车轮挡泥板，停的时候需要用一根比较粗的木棍子别在链条间。如果车队的十几辆车子齐刷刷的停在路边，会吸引很多路人的目光。经过一段时间的发展，马庄村的“大水管车队”如今已经发展了14名成员，他们为自己的古董车安装上精致的彩灯，用麻布手工制作了有浓郁旧时代气息的车载褡裢，在周末或者是平时的晚上，一行人骑到人比较多的广场、公园等地，先把车子摆齐，车灯闪闪地发着光，开始表演扔沙袋。



扔沙袋的过程中，他们用保定最传统的摔跤姿势，在呼喝中相互接招，一招一式都充满了复古的味道，会收到围观者的喝彩声和掌声，现场非常热闹，充满了欢声笑语。“我们车队，不仅仅可以让参与者锻炼身体，还可以唤起很多老保定人的记忆。一群志同道合的好友，边骑车边聊天，真的是十分快乐。”杨顺说：“很多年轻的孩子都没见过这种车，我们只要一停，就有很多人围过来问东问西。有一次，我们在巨力大桥上碰上一对情侣在拍婚纱照，两个人一看见我们的车子就来了兴趣，非要戴着我们的草帽骑着自行车拍照呢！”

大水管车队的成员，都很愿意与感兴趣的朋友分享自己的古董车，这其中的幸福感，是开着任何豪车都无法比拟的。

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