超跑都得跪拜,堪称顶级超跑杀手!交了订金也要等3年,就是这么牛!

 

破百仅需2秒,续航1000公里,吊打千万超跑!...

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Hello,我是宇少!

近日我看到了一组照片,

是由一名特斯拉爱好者分享的,

展示的是新一代Roadster的一系列照片,

真是让我再次一睹特斯拉全新超跑的酷炫风采!
其实这辆车是在去年年低发布的,

第一代Roadster,

曾是电动跑车品牌特斯拉的首款车型。

但是如今第二代的到来,

可以说是相当的“来者不善”啊!
为什么宇少会这样说?

因为当你知道这款量产电动跑车的数据时,

你瞬间会想到那句经典的台词:

“我不是针对谁,我是说,在座的各位都是垃圾”!

下面宇少就带大家了解一下。

首先我们来看看外观。
新一代Roadster外观还是有惊喜的,

并不像某些超跑那么夸张怪异。

跑车的流线型车身自不必说,

更多的还是在细节方面。
新车前保险杠两侧及发动机舱盖的进气口设计也是显得虎虎生风,

狭细的LED前大灯组搭配两侧宽轮眉造型显得动感十足。
从侧后方来看,

车门深凹的曲面设计搭配隆起的后轮眉显得动感时尚,

全新的溜背式尾部造型和跑车标志性的尾翼也能保证路上的回头率。
虽然定位如此极端,

但是不得不说,

全新特斯拉Roadster的轮廓、线条都设计的比较精致优雅,

属于那种百看不厌的类型。
外观当然是见仁见智了,

某些车友可能更偏爱一些比较奇特造型的。

但值得一提的是,

全新Roadster是全球首款量产电动敞篷跑车,

偏爱敞篷跑车的车友相信会有所动心,

颜值也是非常出众也比较符合主流审美。

再来看看内饰方面。
目前透露出的细节是,

将采用赛车级别方向盘和超级无边中控大屏。
不过从中控台的质感来看,

似乎并没有过多惊喜,

期待中的真皮手工内饰并没有出现,

说到底全新Roadster还是作为一个高科技玩具般的存在。

最后就是大家比较期待的数据方面啦~
0-96km/h加速时间仅为1.9秒,

也就是说2秒便能达到100km/h,

极速为400公里/小时,

续航历程为992公里。
最后来看看它的动力参数,

电池组容量为200kWh,

峰值扭矩更是达到惊人的10000牛米!

就是这么如此的夸张,

别说量产燃油超跑车了,

就是那些改装出来的“千匹怪兽”都得跪啊!

宇少一直有一种感觉,

特斯拉是多少有点类似苹果公司的气质,

有着“改变世界”的潜能,

很欣赏这种”要做就做到极致“的态度。

另外,

特斯拉入华后也确实比较受欢迎,

宇少身边就有不少朋友已经成为特斯拉车主,

如果产能问题解决后,

说不定会在市场会有更惊艳的表现!

今天的汽车资讯就到这了,

我们下期再见啦~
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