又一辆“公路F1”要来了，1146PS狂暴输出！全球仅售150台！

“战神”已接近量产版状态！...

Hello，我是宇少。

大家对“阿斯顿马丁”这个名字不陌生吧？

在2016年，

它与红牛联合设计打造了一款顶级超跑，

叫做AM-RB 001，

不知道大家是否有印象呢？不过就在去年的日内瓦车展上，

阿斯顿马丁正式发布了旗下的顶级跑车，

Valkyrie准量产版的官图。

AM-RB 001就是这辆新车的原版，

并计划今年年末开始生产，

总共投产150辆。Valkyrie相比原型车采用了更多的量化设计，

据官方报道，

准量产版外观设计已达到量产化的95%。

并计划Valkyrie于2019年上市，

售价预计超过300万美元(2027万人民币)。Valkyrie是北欧神话主神奥丁的女儿们，

国内称“女武神”，

这也延续了阿斯顿·马丁家族车型首字母V传统。

要知道上一件以女武神为名的速度神器，

是美国超音速洲际轰炸机XB-70。

了解了这些，

接下里我们就来看看Valkyrie的外观。外观与AM-RB 001原型车保持高度一致，

并在散热和空气动力套件进行了升级，

全新的前扰流板与F1赛车类似。

新车甚至没有设计前保险杠，

从而能够看到整体前悬架造型。另外，

Valkyrie还配备了轻量化的前大灯和雨刷。

大家可以发现该车没有传统后视镜，

其实是采用摄像头代替了，

并在车内的A柱两侧的液晶屏上显示。

PS：后面介绍内饰大家就可以看到侧面来看，

Valkyrie的整体与Hypercar设计十分相似，

拥有极其夸张的空气动力学造型。

并采用了少见的鸥翼门设计。前轮采用了外伸式设计，

使其后部拥有较大的气流通道，

气流可延车身两侧快速排出。

这样的设计使得侧面线条看起来更加复杂。车尾的设计着实把我震撼到了！

Valkyrie没有所谓的后保险杠设计，

几乎可以说就是由一个巨大的扩散器组成。

为了是新车底部空气快速通过，

扰流板、排气和尾灯被布局在其上，

整体造型非常科幻奇特。由于采用了半开放式车轮设计，

从Valkyrie正后方甚至可以看到车头，

而这种接近F1的造型，

所带来的空气动力学效果是：

车以极速行驶时可产生1816kg的下压力！另外，

由于车身采用碳纤维、纯铝和钛合金打造，

新车的整备质量仅为1030kg。

我再来看看内饰部分。内饰几乎也是向赛车看齐，

没有所谓的布局。

由于采用碳纤维单体壳式车身

我们能看到车内没有任何修饰的内饰，

裸露的碳纤维花纹足够提起驾驶的欲望！大部分功能都集中在OLED显示屏和矩形的可拆卸方向盘上。

左右两块液晶显示器，

这就是之前提到的摄像头后视镜。

最后我们来看看动力方面。Valkyrie将采用混动设计，

其中6.5L自然吸气发动机最大功率912马力，

加上全新的动能回收系统，

综合最大功率高达1146马力，

与之匹配的将是7速变速箱。

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