购买进口车，从一定程度上是身份的象征，因为大部分进口车身价都不菲，消费人群都是小部分精英人士。而眼下，不少意...
购买进口车，从一定程度上是身份的象征，因为大部分进口车身价都不菲，消费人群都是小部分精英人士。而眼下，不少意向购买进口车的消费者，也不再单单选择那些孤零零待在4S店角落的进口车，而选择去港口保税区提车，不仅配置方面强于他人，且售价相对便宜，而且还能够购买到一些在国内根本买不到的版本车型。
在说平行进口车之前，我们先来说说，进口车具体有哪些区分？首先，从进口渠道方面来说，一般情况下，有平行进口与官方进口渠道两种，所谓官方进口渠道，就是经由品牌授权进入国内的进口车型，而平行进口车则未经品牌厂授权进去国内销售，都是由贸易商从国外购买并引入国内销售的车型。比如我们经常听说的什么美规车、加规车等等，都属于这一范畴。而绝大部分我们所说的中规车，都是授权进入国内。
同品牌厂商授权进口的车型不同，平行进口车由于少了中间层层的销售环节，因此而节省了相当大一笔费用，这就解释了为什么一些平行进口车相对较为便宜。
之所以选择平行进口车，很大程度上就是因为售价便宜，且对比官方进口车，可以购买到同车型更多型号的车，并且在配置上更为丰富，有点是显而易见的。而授权进入国内的进口车，则经过层层筛选，一些消费者认为的高性价比车款并没有获得准许进入国内，特别是一些国外独有的车型，更是受到了消费者的欢迎。
不过，正式由于进口环节不够透明，这也导致了层层环节中缺少了品牌商的监督，因此，在购买平行进口车市，可能会遇见经销商擅自增配或者减配的情况，因为在配置方面没有参考标准，对于这些平行进口车的具体配置如果不能做到了然于胸，那么可能会因此而蒙受一些损失。比如，一些经销商可能会低价买进一些低配车，通过自己增配来充当高配车来售卖，这种情况也是存在的。
购买平行进口车还有另外一个弊端，那就是，相比于官方进口车，平行进口车在售卖环节上更为复杂，虽然，大部分平行进口车相比官方进口车，有着现车充足、选择项多等各种优势，但即便有现车也需要经由一些手续才可以正常上路。大部分官方进口车在售卖环节乃至于后期上牌上路环节基本上等同于国产版，但平行进口车在这些环节上更为复杂，比如，平行进口车需要《货物进口证明书》、《进口机动车随车检验单》、《车辆一致性证书》、《进口车辆电子信息表》等多种证明材料，其中任何一环出了问题，都极有可能导致买了车却上不了牌照的问题，消费者本身所承担的风险要稍微大一些。
另外，在售后这块，官方进口车因为有着国家规定施行的三包法保护，在保护消费者合法权益方面相比平行进口车有着巨大优势，即便是后期最常遇见的维修保养等问题，有些品牌4S店就会为同品牌的平行进口车设置门槛。
另外，对于一些身处质量门，需要进行召回的车辆来说，对于官方进口车，品牌商都会严格按照流程启动召回计划，而平行进口车却不能享有召回的保护，至于召回免费维修、免费更换零部件等等就更加无从谈起了，这方面如果出了问题，基本上也是由消费者个人承担的。
所以，在购买平行进口车时，不能够将眼光仅仅聚焦于性价比、配置等等方面，还需要对购车后上牌上路、保养维护等各个用车环节的风险加以了解。当然，随着我国对于平行进口车的法律法规的日益完善以及相对应的市场监督力度加强，或许在未来这些问题都可以妥善得到解决，但短时间内，购买平行进口车的风险还是要稍微大过于其他官方进口车的。
文章来源：腾讯汽车
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