什么？！宝骏又一款神车！这次主攻6座家用MPV

宝骏新推出的这款家用MPV，是十万元以下级别里不多见的兼具品质和性价比的车型。虽然还没有上市，但可以肯定，这款车依旧不愁卖。...

二胎，成为现如今的热搜词，自驾出行，也成为现如今的热现象。不过很多人和我一样，是嫌麻烦的人，7座车不能6年内免检验车让很多人觉得不爽。

所以介于5座和7座之间的6座车就成了折中的选择。宝骏新推出的这款家用MPV，是十万元以下级别里不多见的兼具品质和性价比的车型。虽然还没有上市，但可以肯定，这款车依旧不愁卖。外观来看，宝骏360并没有走全新530的激进设计路线，而是更像560，整体造型温和保守，更符合全家老小的审美。车头看上去年轻运动，但整体氛围稳重大方。

在整车尺寸方面，4609/1732/1652mm的长宽高比经典的宝骏730略小一点，但轴距依旧是2750mm。轴距上，宝骏360与在售车型宝骏730的数据完全一致，均为2750mm，但是在车身宽度和高度方面有所减小，因此在车内空间方面会略小于宝骏730。两款车所针对的市场人群也并不一致。360的消费人群明显更家用化一些。

宝骏在自主品牌中脱颖而出，当然有其致胜之道，宝骏360在内饰的细节质感表现方面同样出色。中控区域布局简洁且合理，同时中控大屏一定程度上拓展了横向线条的纬度空间，让视觉效果更具层次美感。宝骏360采用了与宝骏510近似的家族化内饰布局，其内饰以亮米/黑色双色配色辅以哑光镀铬装饰条，细节质感出色。中控中央的悬浮式屏幕拓展了横向线条的纬度空间，内饰层次感得到了进一步强化。细节方面，宝骏360还换装了全新的组合仪表。

车内的空间还是非常不错的，第二排和第三排座椅能够平整的放倒，最大储物空间达到1350L，乘坐方面，三排都使用的话，第三排的两个座椅可以胜任中短途的乘坐。座椅的支撑采用了双密度设计，靠背很有支撑性，坐垫很柔软。动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩147牛·米，传动匹配6挡手动和iAMT变速箱。

总结：

在家用6座MPV车型市场需求高涨的情况下，宝骏汽车适时推出的这款360车型很好地填补了6座家用MPV产品的空白，将于目前正销售火热的比亚迪宋MAX展开激烈的市场竞争，而比亚迪汽车的宋MAX也将推出同类的6座布局产品，自主品牌下一个博弈点已经形成，那就是高品质家用6座MPV，宝骏360无疑走在了前面。

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