极速尖峰

 

博基尼这个专门生产超级跑车的厂商也跟随时代的步伐带来了又一款极端的产品就是旗下最新SUV车型Urus...






兰博基尼作为超级跑车领域造诣颇深的品牌早已让广大车迷对他家的产品有崇拜搬的喜爱。兰博基尼跑车的造型带来的感官刺激与其性能的表现,可以说是表里如一。这个品牌的任何一款产品当你在路上见到都会紧紧锁住你的视线。如今兰博基尼这个专门生产超级跑车的厂商也跟随时代的步伐带来了又一款极端的产品就是旗下最新SUV车型Urus。

 并非初次 


兰博基尼生产SUV车型其实并非是第一次,早在上世纪70年代兰博基尼开发过一款代号为LM002的越野车型,而生不逢时的它因为没有战胜强大的悍马导致只生产了328辆后便退出了历史的舞台,而如今这台LM002越野车型早已成为价值连城的收藏品,真可谓风水轮流转。

如今兰博基尼再次发力,带来惊世之作Urus。与其他生产SUV车型的豪华品牌不同,兰博基尼擅长的是跑车领域,对于速度机器的制造他们有着业内数一数二的能力,而如此强大的技术积累应用到一台SUV车型上毕会产生出一台惊世骇俗的产品。



Urus一眼看去任何人都能认出这是兰博基尼的产品,没错家族特征明显,外观极其张扬犀利,一切套件和造型均为速度,前脸大面积的散热区域让这台车在砂石路面行驶不免会担心中网被损坏的危险。家族式Y型LED大灯组充满杀气。这一切仿佛根本就没有考虑到这是一台SUV车型,好像依然的在执着的追求速度。



侧面效果更加明显,让人感觉到这就是个加高了底盘的跑车,因为车型缘故,乘坐的位置更高视野也比兰博基尼的跑车更好,而看造型来目测这家伙依然不善。



哦,这小尾窗,这大气动套件,再看看着露出来的轮胎宽度,没人会认为它是SUV的。
 豪华依旧 


兰博基尼家族的内饰一直都是炫酷与科幻的代表。而这个时代的兰博基尼家族内饰风格是像战斗机驾驶舱靠拢的。坐进车内豪华的氛围不必多说必然都是顶级的营造,而这像是在驾驶一架战斗机的驾驶舱一下就从感官上告诉你,这台车不是随便驾驶的,你要认真的对待,任何的不敬都会带给你意想不到的苦头。兰博基尼的内饰设计就是一句话:一切都是常见的功能,但你一眼望去一个都不认识。



既然是SUV车型么,那么空间可以说是兰博基尼产品线里最好的了,首先它可以乘坐4人,从价格来说这也是人均速度消费最划算的产品了。终于有一台可以带着家人去旅行的兰博基尼了。也终于不用长途驾驶后走不出驾驶舱了,这必然会是这个时代需要的产品。
 兼职工作 


我们说Urus是一台SUV,那么就不得不提到他的越野性能,虽然大家心里都清楚,这台车明显不是造出来用于越野的。但是既然你叫SUV如果没有这个能力那就只能叫胖跑车了。而在大众集团强大的技术扶持下,Urus确实具备很强大的越野能力,可升降的底盘就是最基本的保障,7种驾驶模式几乎涵盖了所有的路况。而这台车可以说只要换了合适的轮胎就是一台强劲的穿越车型,只是这样过剩的动力有时候并不是一件好事。



赛道驾驶恐怕依然是这个胖家伙的强项,没有什么理由就因为它姓兰博基尼,313万的价格让他成为史上最快SUV车型,而Urus也是兰博基尼家族最划算的车型。相比较保时捷卡宴的turbo那低调的外观,兰博基尼Urus在各个方面都要更加优秀。而这样的家伙出现在马路上的几率也远远高于旗下的跑车。就像橄榄球运动里的尖峰,他们是防守阵容里最强大的力量表现,身材庞大力量惊人是防守的核心,也是人类力量这一综合能力的集中体现,大而不笨拙,而兰博基尼的Urus恰好给人这种感觉,超强的力量,庞大的身躯做出那样惊人的操控能力。现在这些超级跑车制造商就差法拉利了我们拭目以待吧。



编辑:冰山 


    关注 PCauto汽车杂志


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册