【交通融杭】未来可期!重大交通融杭项目今日进入全面施工阶段!

 

吹响交通融杭攻坚硬仗冲锋号!...







交通融杭作为全面融杭的重中之重,是“拥抱富春江、拥抱大都市、拥抱新时代”的开篇华章。

年初,区委区政府决定将原轨道交通、杭黄高铁、都市高速、23省道指挥部整合为重大交通项目建设综合指挥部,利用综合指挥部新平台,统一指挥、综合管理,全力以赴持续打好交通融杭攻坚硬仗。

今天上午,春永快速路、彩虹快速路、秦望南路下穿杭黄高铁等重大项目进入全面施工阶段,吹响了交通融杭攻坚硬仗的冲锋号!



今天上午,区委书记朱党其、副区长王洪光实地踏看了彩虹快速路与春永线现场。



G235富阳灵桥至渔山段工程(春永线)







建设工期


2年
总投资
19.25亿元
建设内容与规模
项目全长10.5公里,位于富阳东部,是浙江省普通国省道路网中规划国道G235的组成部分。先行实施起点位于灵桥镇灵桥村(汤山桥),途经灵桥、里山、渔山等乡镇,终点位于富阳渔山乡与萧山义桥交界处的长岭头,与萧山境内的春永线相接,约10.5公里。采用一级公路标准兼顾城市道路功能,设计速度80公里/小时,双向六车道,路基宽42米。桥梁荷载等级为公路-I级,共设置大桥1座,中桥4座。




春永线的建设,将为富阳沿江城市组团及江南区块提供一条与杭州主城区的快捷通道。同时,将进一步便捷沿线乡镇及乡镇与主城区之间的联络,改变沿线乡镇交通基础设施滞后的局面,进一步推进城乡统筹协调发展,对分流现有交通过境车流、缓解富阳进杭城市交通、促进沿线地方经济发展具有重大作用。

彩虹快速路







建设工期


3年
总投资
44.1亿元
建设内容与规模
项目全长16.96公里,自麦岭沙互通以西开始沿320国道至新老320互通交叉口以南约200-300米处。富阳段长8.01公里(其中地面形式1.76公里,隧道结合地面辅路6.25公里),与320国道、城际铁路320国道段共线。采用一级公路标准兼顾城市道路功能,主路设计速度80公里/小时,辅路60公里/小时,均为双向六车道。




项目列入2015年杭州市“畅通西部”三年行动计划,与杭富城际铁路共同形成一条快速融杭交通走廊,对富阳城区、银湖街道的发展具有重大意义。届时,富阳到杭州的时间距离将大大拉近,从富阳主城区到转塘、滨江一带,最快只要20分钟,比现在缩短一半以上时间。

秦望南路下穿杭黄高铁项目





建设工期


3个月
总投资
3500万元
建设内容与规模
工程位于规划秦望南路延伸段杭黄铁路富阳特大桥9-11号桥墩位置,为连结江南江北的主通道,工程由江南新城投资集团有限公司建设,中铁四局负责施工。




因杭富城际铁路及彩虹快速路施工需要,320国道于今日开始交改。



杭富城际铁路及彩虹快速路320国道段开始一期交通导改施工,对320国道中央绿化带进行硬化,为二期隧道围护结构施工做好准备。

交通融杭
分秒必争
未来可期!


编辑/赵灵芝

审核/孙玛珂




2018.03.15


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