厉害了，我的茂名！“茂名速度”令人骄傲！高速、铁路、港口日新月异……

高速、铁路、港口日新月异，“茂名速度”让游子点赞：厉害了，我的茂名！...



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规划“三横三纵”高速公路网络

近年来，我市全力规划建设“三横三纵”高速公路网络。2017年底，汕湛高速公路茂名段将建成通车，当这一“横”由虚线变成实线，茂名的高速公路网就形成了一个倒“干”字型。沈海高速公路是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。

包茂高速茂名段主线全长122.3公里，互通立交连接线7条共19.2公里。起于信宜市朱砂镇粤桂界陈金顶，顺接包茂高速桂境岑溪至水汶段，往南经信宜市、高州市、茂南区、电白区、高新区，止于电白区林头镇，设大昌口枢纽互通连接已通车的G15沈海高速公路。2017年12月28日，S14汕湛高速公路茂名段正式通车。



汕湛高速茂名段是广东省高速公路网规划“二横”中的一段，总里程146.303公里，主线长108.14公里，博贺疏港支线长32.663公里，兰海支线长5.5公里。随着汕湛高速茂名段通车后，我市就将拥有第二条连接珠三角的横向大通道。

云茂高速公路也已于2017年12月开工建设，全长约89公里，计划2020年建成通车，届时我市高速公路通车里程将达到448公里。待云茂高速建成后，我市基本形成“三横三纵”的高速公路网，完成全市外联内通的大交通主骨架的建构。规划“四横两纵”铁路网

目前，我市正全力加快规划建设“四横两纵”铁路网，铁路总运营里程达351公里。

深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路，全长388公里，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名。预计6月28日正式通车。

广州至湛江客运专线位于广东省中南部，线路自广州枢纽白云站（棠溪站）引出，拟设计时速为350公里，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划的湛江西站，线路全长约421.654公里。

洛湛铁路岑溪至茂名段是洛湛线的重要组成部分，全长122.7公里，由广西岑溪市向南进入我市，途经信宜、高州、茂名，与广茂铁路接轨。2010年12月31日，洛湛铁路岺溪至茂名段正式建成通车。

茂名博贺疏港铁路，是我市博贺港新港区的重要配套基建项目，主要服务于博贺新港区集疏运需求，项目主要由博贺港支线和吉大港支线组成。博贺港支线北起广茂线电白站南至博贺站，全长58.25km，吉大港支线起自博贺站，至规划的吉达港区止。港业城联动发展

茂名港包括水东港区、博贺新港区、博贺港区（渔港）、吉达港区（规划）四个港区，规划陆域面积51平方公里。形成三位一体的交通路网

粤西国际机场迁建工程选址于吴川境内，覆盖地区包括茂名、阳江、云浮及广西邻近地区，北连接G15 高速、南靠近湛茂高铁，距G15高速塘缀收费站6.5公里，距即将通车的湛茂高铁塘缀站约3公里，形成“高速路、高铁、机场”三位一体的交通路网。

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