牛仔带您静态体验第十代本田思域 1.5T自动尊贵版

思域，英文CIVIC。翻译成中文含义是：“市民”。自1972年第一代CIVIC（思域）诞生至今，已历10代传...

思域，英文CIVIC。翻译成中文含义是：“市民”。

自1972年第一代CIVIC（思域）诞生至今，已历10代传承，经50载的岁月历练，在10代演绎中不断进化。CIVIC已赢得全球160多个国家和地区、2000多万车主的一致认可。

从第八代到第九代的思域，外型给人总感觉平淡无奇。就算是标新立异的太空舱式中控台布局，由于年代久远也产生了视觉疲劳。

当得知网上出现第十代的思域并要国产的消息直至碰到实车后，我第一时间就到当地的东风本田4S店，第一眼印象就对本田设计师的设计功底彻底给折服了。上一次被折服是在两年前，当时是被马自达的魂动设计理念所折服！回到主题，第十代思域在我看来最吸引人的还是车顶弧线一直划过车尾的轿跑式造型。打破常规A级紧凑级别中规中矩的三厢造型。而前脸则是本田最新的家族设计语言，两侧翼子板略微隆起的线条证明它不是一辆安份守纪的车。

可以肯定的是，实车比图片要更加漂亮，车辆尾部的尾灯更是点睛之作。大写C的尾灯造型与CIVIC英文开头C不谋而合，从后面看上去，就像一对大括号，精致而富有动感。

说完了外观，再到车内看一下。进入车内，第一感觉就是中控台终于回归传统布局了。以前环抱式的仪表版回归到了传统位置，整体造型有点像飞度内饰的造型。不过用料和材质可比飞度要好太多了，中控台上方都是软质材料所覆盖，各塑料件的拼接缝隙均保持了本田车一贯的精致细腻。高级感顿时提升不少！

驾驶仓内的人体工程学做得很到位，无论是伸手去触摸，操作车内各种铵键按钮，都随手可及。储物空间更是日系车一贯的强项。门板手下方，中控台扶手等等都能随手找到放水、放手机和零钱的容身之处。无论是前排还是后排的位置都能很舒服的把双脚伸展开来。不用我说，本田的MM理念，车内人所能使用的空间最大化！发动机必须占用的空间最小化！所以空间不必担心，日常使用完全OK。虽然它是一辆运动型轿车！