以生命为代价，这位探险家用8个月的煎熬换来了荷兰的未来_【赞那度旅行人生】

海上马车夫...

海上马车夫

对于荷兰，你一定知道她有满眼的郁金香，硕大的风车，你也一定知道这个国家有着“海上马车夫”的名号。17世纪，各国之间的贸易往来日以增多。当时的世界贸易通道主要在海上，船在当时就想陆地上的马车一样，谁掌握了海上的马车，它就是海上的霸主。而荷兰，自17世纪以来就在海洋贸易中扮演着这个重要的角色。

大量的船只战舰遍布这全世界的海洋，让荷兰的海外殖民地遍布全球，在回看不少海域中散落海岛的历史时，免不了有很多的辛酸往事。但在荷兰成为这一角色之前，有一位探险家不能不提，他就是威廉·巴伦支。这一切还得从荷兰拥有海上霸权的前1个世纪说起。

巴伦支生活在荷兰从西班牙统治下争取独立的斗争年代，没错，荷兰也曾经有过一段这样的历史。当时位于荷兰北方的阿姆斯特丹地区已经独立，但是从没经过西班牙的承认，这也使得想从东方购买货物的荷兰北方商人没了方向。他们无法从西班牙统治下的葡萄牙里斯本前往东方。

于是荷兰北方的人民就开始挖空心思钻研如何绕道，探索一条从北冰洋通往中国、日本和印度的通道。在阿姆斯特丹商会的支持下，巴伦支成为了探索这条通道的最重要的人物。但是，这个人到底什么来头？

第一次试水

我们只知道，大约在1550年，巴伦支出生在荷兰十七省一个名为泰尔斯海灵岛（Terschelling）。他最早不姓巴伦支，这是他父亲的名字——巴伦特松的“巴伦特的儿子”的缩写。长大后的巴伦支是一位贸易制图师，常常航行到西班牙和地中海去，还和其他人一起合作出版了地中海地区的地图集。

1594年6月5日，巴伦支乘坐小型船只离开荷兰，前往位于俄罗斯西伯利亚以北的喀拉海，带着希望在这里企图找到一条能够养活荷兰北部人民的贸易通道。在这第一次航行中，巴伦支和船员们第一次看到了北极熊，第一次遇到了200只海象，北极圈内的一切对于他们而言是那么的新鲜。

随后，巴伦支抵达了新地岛西海岸，正准备继续开始向北移动的时候，也是北极渐渐步入冬季的时候，船行遇到了巨大的冰山，无法逾越，巴伦支一行只能被迫放弃接下来的探险回到荷兰。虽然这次航行没有达到最终的目标，但阿姆斯特丹商会却认为这次旅行很成功。

匆忙出行

回到荷兰后的第二年，拿骚的莫里斯（Maurice of Nassau）听到了巴伦支第一次航行的故事，然后脑补出了一幅幅最夸张的、最具希望的画面，他命名巴伦支为新一次航行谈选对的指挥，满载着6艘装有商品的船只再次尝试。

荷兰人民希望与东方的国家进行贸易，但这一次似乎有些着急了。他们在西伯利亚海岸和Vaygach岛之间航行。到了8月底，他们第一见到了居住在北极圈内的萨米人，同行的一位船员还可以和这群萨米人简单的交流。

第一次航行时，巴伦支一行人遇到了不太友善的北极熊，这一次北极熊依然对他们不太友好，不仅如此，还袭击了这群远道而来的探险家们，2名同行的船员不幸命丧熊掌。同样出现的问题还有喀拉海上的海水开始被冻结，船只无法再前行。最终这次探险又告吹了，相比第一次，这一回很多人提出了质疑。

生命的代价

1596年，荷兰国家总干事宣布，不再支持类似探险的航行，对巴伦支的第二次远征表示出了莫大的失望。但荷兰人的冒险精神仿佛深入骨髓，他并没有阻止人们继续探险，对于那些真正打通荷兰与东方国家之间贸易航道的人，依然给与高昂的回报。

同样执著于开辟新航道的还有阿姆斯特丹商会，他们再次购买了两艘船只，在巴伦支的带领下再次踏上征途。5月10日出发，1个月后他们在航行途中发现了熊岛，6月17日，他们发现了斯匹次卑尔根。几天后，他们看到了一个大海湾入口，后来这里被称为Raudfjorden。

随后，他们在海湾处的陆地上停泊，搭建起了一个岗哨。6月25日，他们发现了海象，追着海象进入了一个狭长的峡湾。三天之后，他们看到了无数的海鸟出现在他们的视野中，他们一路前行，遇到一个小岛就为这个小岛命名，路过一片海湾就为这个海湾留下个名字。巴伦支还拿出了自己的看家本领，把他们走到的每一个小岛每一篇峡湾在图表上标记了下来，画了下来。

细心的你一定发现了一个问题，巴伦支一行仿佛绕着一小片陆地转了个圈。7月1日，他们再次发现了熊岛，这让巴伦支和船队的另外两位领航员产生了极大的分歧，他们最终决定分道扬镳，巴伦支继续向东北方向前进，其他两位则继续向正北前行。

半个多月后，巴伦支带领的16名船员的船队抵达了新地岛，随后准备继续前行。谁都没有想到，历史会再次重演，这一次他们没那么幸运了。他们的船被困在了冰山和冰川之中，寸步难行。同行的16名穿越被迫，只能在冰上度过冬天，而此刻他们的位置就是在北极圈之内。

北极的寒冷，极昼转为极夜。船员在冰上建造了一个小木屋，为了应对寒冷，他们只能用船上商人的布料制作额外的御寒衣物，用船上一切能作为燃料的东西，点燃火堆。好在苦寒之地对于这群遭难的人还算厚道，北极的动物种类繁多，他们依靠捕获北极狐和猎杀北极熊得以度日。不过，更糟糕的是他们渐渐都得了坏血病。

直到次年6月，冰川渐渐融化，他们看到了希望。巴伦支带着最后一口气息研究了地图，告知幸存的几位船员，航行7个星期就能达到附近的岛屿。尚有一息的船员们带着最后的希望开始前行，最终在达科拉半岛附近被一艘俄罗斯商船救出。

可怜的巴伦支在登上这艘救命船之前就一命呜呼了。经过了将近半年，这行中的另外12名船员获救回到了阿姆斯特丹。为了纪念这位为了打通荷兰通往东方各国贸易航道的探险家，人们将他生命消逝时所在的那片海命名为巴伦支海。

虽然付出了生命的代价，但巴伦支成为了发现斯瓦尔巴群岛和熊岛的第一人，也为这个群岛取了“斯瓦尔巴”这个名字，意为“寒冷的海岸”。1871年，几个世纪后，挪威的一个海豹猎人发现了巴伦支当初为了躲避北极寒冷冬季时搭建的木屋。

小木屋内还保存着当时的一些生活设施：一口锅、一个工具箱、几件衣服等等。之后，还有人在这里发现了两位船员手写的航程和几张地图。如今，这些物品都存放在阿姆斯特丹国立博物馆内展示。

但在几个世纪的时间里，斯瓦尔巴群岛都是一片没有主权的群岛，直到1920年，《斯瓦尔巴条约》的签订，将整个群岛的主权划给挪威。根据条约规定，所有签字国的公民在斯瓦尔巴拥有平等的经商权；同时该群岛维持军备废除的状态，责成挪威保护岛上居民安全及独具特色的自然荒野地貌。

末日粮仓

有历史称，其实早在12世纪，挪威人就发现了这片群岛，但是直到1596年，才被威廉·巴伦支命名。由于位于北极圈内，斯瓦尔巴群岛的冬季由84-128天的极夜，此时可以仰望天空，看天空中舞动着的欧若拉；夏天则有99-141天的极昼，也就是我们常说的午夜阳光。

在斯瓦尔巴群岛中最大岛屿是斯匹兹卑尔根岛，这里也是人口聚居地。此外，斯瓦尔巴60%的领土都被冰川所覆盖， 30%为荒地，剩下的10%被植物所覆盖。这里不仅有着丰富的矿产和天然气，还有很多奇幻的北极动物，海象、海豹、北极狐、鲸等等。当然，还有北极熊。

斯瓦尔巴的65%的地区，如今都被作为自然公园保护了起来，用以维护其独特的动植物资源。也正是由于这个原因，整个斯瓦尔巴群岛上有将近5000头北极熊，数量甚至超过了居民的数量。

如今，斯瓦尔巴群岛已经告别了昔日多个国家争夺主权，开挖矿产，抢占自然资源的悲剧。挪威政府还很有创意地在群岛上建造了一个巨大的斯瓦尔巴全球种子库（Svalbard International Seed Vault），号称“末日粮仓”。在群岛的冻土地带，距离北极点1000公里的岩石山洞中，储藏着450万种种子的样本，以防环境变化或一旦发生毁灭性灾难导致这些作物物种灭绝。

北极的门户

作为北极的门户，人们开始探索这边群岛，流连于岛上的峡湾、植物、动物给他们带来的风景如画的景致。当人们搭乘邮轮或船只沿着北极和挪威之间开阔的北冰洋上航行的时候，你也许对这片群岛没有太多的期望值，但当你登上这里——欧洲最后一片纯净的原始山区的时候，我相信你会留下难以忘怀的画面。

从斯瓦尔巴特群岛西部的、壮观的斯匹次卑尔根岛开始，沿着昔日极地探险家走过的徒步路线，我们可以在苔原上徒步探索未知的个风景，看到海滩上躺着的、可爱憨厚的海象，友好的土著驯鹿还会常常露脸，运气如果够好，你还能看到难得一见的北极狐和海豹。北极的鸟类资源非常丰富，你还能在这里看到形形色色的海鸟在天空自在翱翔。一定要留意，海面上还会偶尔看到鲸鱼的身姿。

前首府朗伊尔城是座没有夏天的城市，位于世界最北端，却是有着较多人口的城市。因为地处极端地理位置，也以多项世界最北之最列入世界纪录。

此外，你还可以在红孙（Hornsund）——斯匹次卑尔根岛西海岸最南端的峡湾，倾听巨大的冰块落入峡湾，发出的轰鸣声；你可以穿梭在冰山之间时，遇见憨厚的海豹、珍稀的白鲸以及北极之王——北极熊。周围的悬崖上都是海雀等北极鸟类筑的巢穴，还可能造访波兰研究站、捕鲸站遗址以及当地渔民的茅屋。

在前往爱情峡湾（Liefdefjorden）的入口出，散布着大大小小的岛屿群。其中，鸭岛（Duck Islands）是北极熊经常出没的地方，它们经常在这里寻找食物。想要在这里偶遇北极熊，也是有可能的。

摩纳哥冰川（Monacobreen）是以摩纳哥亲王亚伯特一世命名，他也曾是一位海洋学专家。1906年，这位亲王率领探险队前往斯瓦尔巴德群岛，利用当时先进的摄影技术，研究冰川前缘的形状及位置。此冰川位于爱情峡湾，常聚集大量鸟类栖息。这里的冰川如钻石般晶莹耀眼，在阳光照射下闪闪发光，景象美不胜收。如果遇到冰川崩裂，轰隆隆顷泄入海的震憾景象，令人叹为观止。