坐等地铁开通~...

具体而言，广佛计划建立不同速度等级的轨道系统。

1. 中心城区↔外围区域：建立时速100公里~160公里的快速轨道交通系统（时速160公里相当于广州18、22号线的水平），实现外围组团30分钟到达广佛中心城区的时空目标。
2. 在中心城区内：建立时速80公里~100公里的轨道交通系统（目前广州绝大多数地铁的速度都属于该范围），实现广佛中心城区内部40分钟互达的时空目标。
3. 最终，实现全区域组团间1小时内互达的时空目标。

其中，报告还重点提及了佛山地铁4、5、8、11号线、广州28号线等，引发网友热议！目前，广州佛山两地已开通广佛线，在建两条线——广州7号线西延段、佛山2号线。报告指出，根据广州地铁第三期建设规划调整及佛山地铁第三轮线网规划，广佛双方计划新增7条线。未来，两市共有10条地铁线路互联互通，总里程395.05公里，其中广州段149.16公里，佛山段249.4公里。



7条新线当中，4条计划2025年前实施：广州28号线和19号线、佛山11号线和4号线，佛山8号线计划2030年前实施，其余线路为远期规划。广州最先启动的是28号线，计划2019年至2024年实施，19号线则是2021年至2025年实施。

线路西起佛山西站，止于广州新塘，全长63.8公里，设站14座，打造广州东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，进一步加强广州与东部地区的快速联系，串联增城、黄埔、天河、海珠、荔湾五大组团。

28号线是两地对接的10条线路中，目前唯一明确定位为“市域快线”的地铁。对照构建快速轨道交通系统的要求，28号线极有可能是时速100公里~160公里的高速线路。参照广州18号线可知，这条定位为南沙快线的线路，全长62.7公里，设9座车站，列车最高运行时速为160公里，30分钟可由万顷沙到达广州东站。线路起于三水河口工业区，止于广州大石，全长68.69公里，设站41座，为佛山东西向市域骨干线，联系河口工业区、西南城区、狮山、佛山西站、智慧新城、张槎站、季华路、三山新城，是西南组团与佛山中心城区、中心城区与城市重要对外交通枢纽联系的重要通道，已纳入佛山轨道交通近期建设规划，计划2018年至2023年实施。

佛山8号线

线路起于佛山城际站，止于广州槎头站，全长32.9公里，车站22座，为外围补充线，是南海中部和东部的东西向联系线路，串联了狮山、大沥、里水和广州，已纳入佛山2030年轨道线网。

佛山11号线

起于顺德容桂，止于广州鹤洞东，全长41公里，设站20座，为佛山市域骨干线，作为广佛都市圈中部的南北向重要的缝合线，实现了对广州和佛山轨道交通线网在交界处的重要连接功能，同时对顺德区内的轨道线网进行加密和补充，已纳入佛山轨道交通近期建设规划。计划于2018年至2022年实施。

广州28号线

线路西起佛山西站，止于广州新塘，全长63.8公里，设站14座，打造广州东西向市域快线，搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道，进一步加强广州与东部地区的快速联系，串联增城、黄埔、天河、海珠、荔湾五大组团，计划2019年至2024年实施。

广州19号线

西起佛山三山新城，止于广州姬堂，全长34.2公里，设21座车站，进一步加密天河区、海珠区轨道交通的覆盖，同时加快广佛同城化进程，打造广佛衔接通道，计划2021年至2025年实施。昨天，有记者就广佛地铁最新规划的内容，向广州地铁求证。

相关负责人表示：“目前，广州市国规委、发改委等部门正着手进行第三轮城市轨道交通线网规划修编工作，各个方案都在研究和优化之中，到底有哪些线路，能实施哪些线路，暂时未有最终定案。”

“当前，市域地铁确实是一个趋势，但具体到某条线路及其走向，目前还没有确定。”该负责人进一步解释，“而且，广州的规划修编定下来以后，还要与佛山对接，定下来以后，再提交到国家部委，最后能够获批、落地的是哪些线路，现在还言之尚早。”广佛线燕岗-沥滘段年底开通试运营

3月18日上午10时，施工历时七月的广佛线南沥区间沥滘站～中间风井盾构区间右线盾构隧道顺利贯通。此前，广东广佛轨道交通有限公司透露，今年底广佛线燕岗-沥滘段将开通，并为线路增加运营车站3座。广佛线全线建成后，将进一步优化广佛交通，强化广佛两市联系，对推动广佛同城发展具有重要意义。

广州地铁七号线施工紧锣密鼓

记者从交警部门了解到，广州地铁七号线西延线顺德段北滘新城一期建设工程定于2018年3月27日至12月31日实施施工，北滘多路段实施交通管制。交警提醒广大驾驶员，按照现场交通标志标线指示减速慢行或提前绕道行驶。





来源：广州日报、佛山日报

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