嘉旅高尔夫途安

新车快评高尔夫中的四不像嘉旅表示很憋屈

5月6日，国产高尔夫Sportsvan上市，它就是嘉旅，13.19-19.79万的身价略高于高尔夫，与上汽大...

5月6日，国产高尔夫Sportsvan上市，它就是嘉旅，13.19-19.79万的身价略高于高尔夫，与上汽大众途安L又有所重叠。它是一个挤在高尔夫跟途安L之间的存在，不小不大吸引着部分潜在的消费者。相比起售20多万的进口Sportsvan，嘉旅算勉强接上了地气。

高尔夫的衍生产品可谓丰富，GTI、R、敞篷、Cross、旅行版以及现在的嘉旅，一个高尔夫似乎能做很多事情，能生活能激情。高尔夫Sportsvan在2014年取代Plus车型，现在嘉旅取代了进口Sportsvan。以往入手高尔夫Sportsvan的朋友不得不说你的情怀过于深厚，而今由一汽大众国产的嘉旅是否给你的过去码上个了个黑点！

高尔夫·嘉旅延续进口Sportsvan的设计，整车比高尔夫大上一圈。除1.6L车型，都配有全景天窗、自动头灯、前雷达，安全配置到位，但只有顶配的旗舰型才有自动空调。

作为一款为生活而精心打造的产品，它的定位在哪？对空间的诉求不一定要在SUV里寻找，在这个绝处逢生的细分市场，嘉旅高举小车大空间的旗帜，拥抱那些追求空间而又不希望车身过大的人群，一位妈妈又或是小奶爸！相似取向的车型如奔驰B级、宝马2系旅行，它们有着很大的共同点，虽然不是直接竞争对手。

嘉旅比高尔夫大，又小于途安L，价格的重叠让人觉得这就是生存在夹缝里的四不像，它的市场将会是一线天？这就不得而知了。可以肯定的是，它绝对比进口Sportsvan更具市场潜力。

嘉旅动力选择丰富，提供1.2T、1.4T、1.6L三款动力，嘉旅是一辆有独立后悬架的国产高尔夫（除GTI），当然仅限于1.4T车型。整体调教相比偏运动的高尔夫舒适的多，坐姿也要高上不少。

进口Sportsvan或是个不明智的选择，而国产后的嘉旅则就理性许多。车子有灵活性，但空间不打折扣，这是嘉旅最大的卖点。

大众还是小众？它是大众品牌下的小众！