ENCINO应该是北京现代成立以来发布的最酷的一款车型。从现在年轻人最看重的颜值角度来审视，ENCINO绝对颜值在线。...

好看，有一点与众不同的味道正成为汽车征战中国市场的不二法门。ENCINO足够酷，价格足够有竞争力。2017年过得并不好的北京现代，以酷开年，以高性能车开篇北京现代全新十五年，至少获得了头彩。

文丨AutoR智驾 明阳

北京现代全新SUV ENCINO的上市发布会没有选择北京而是远赴上海， 原因大抵是觉得上海的时尚感要更强一些吧。

当然北京的朋友可能并不这样看。

ENCINO，昨晚共发布了4款车型，售价区间为12.99万元-15.59万元。

不到13万元的起步价，做为一款SUV，诚意很足。

但抛开售价，ENCINO应该是北京现代成立以来发布的最酷的一款车型。从现在年轻人最看重的颜值角度来审视，ENCINO绝对颜值在线。



也许是为了保存这种酷酷的感觉，北京现代也没准备为ENCINO定一个标准的中文名字，尽管一度传闻命名为昂希诺，而不是美国同名地名恩西诺，但北京现代没有在发布会上公布它的中文名。

酷，先从名字开始，比如保留它的ENCINO英文标识。

不过北京现代不满足于酷，北京现代给其的完整定位是“高性能时尚酷跑SUV”。

高性能才是ENCINO内在的第一属性。

作为北京现代高性能首款车型，设计时尚化、动力高性能化和配置智能化是ENCINO全新的标签，一切为了年轻人，一年吸引年轻人是北京现代在中国市场最明确的定位。

而答案即是ENCINO。



现代造型设计总监Sang Yup lee称，“ENCINO完美传承北京现代对汽车本源探索的精神内核，将目标消费人群定位于热情、有个性、有态度的90后单身“男神”“女神”，在外观设计、动力性能、智能安全等诸多领域越级而立的同时，注重情感表达，力图以 “自由”、“真我”、“向上”的情感主张，为消费者带来从出行体验到生活方式全方位的“SUV的新发现”。



90后是新的一代，成长中的一代，但在未来一个时期内他们一定会成为整个汽车市场的主力，对各厂家来说，盘活90后，稀缺的增量照样可以保持持续。

针对90后这个汽车消费群体，相关调研发现这一代人最关注的汽车大概有四个方面，第一个是高颜值，第二个是高舒适性，第三个是高配置，第四个是高性价比。

ENCINO的腔调正顺势这一消费需求高度契合。



ENCINO车型将时尚设计与工业美学相结合，使用撞色的设计风格，在发布现场一眼看去，无论是红黑还是黄黑式搭配，都非常耐看且不张扬，而为了适应多变的年轻人，ENCINO提供了13种车身配色，对于有选择障碍的人而言，这可能是一大缺点。

在设计细节方面，ENCINO前脸造型在继承家族式倾瀑式格栅的同时，加入了镀铬横条及宽幅镀铬包围，强调辨识度之余，为前脸增加了几分动感。

车身侧面则采用了环绕车身的黑色底包围与宽大的轮眉设计，配上18英寸熏黑运动轮毂进一步凸显ENCINO的运动气息。



在内饰方面，ENCINO车内多处使用“环抱式”设计风格，中控使用了9.6英寸悬浮式多媒体系统、仪表为4.2英寸彩色仪表，9.6英寸悬浮式多媒体系统支持智能网联功能，在保留Bluelink五大功能（紧急救援、秘书服务、远程控制、车辆关怀、安全及安防）的基础上，搭载了北京现代汽车与百度合作开发的智能网联系统，实现了在线百度导航、对话型语音识别和丰富的资讯娱乐。

当智驾君进入车内，一句简单的“你好！北京现代”，即可唤醒语音助手，这一过程系统识别声音准确迅速。

通过简单的对话， 北京现代语言系统可完成导航、空调设置、多媒体播放和信息检索操作。



为契合当下年轻消费群体对智能化用车的需求，北京现代还把苹果CarPlay和百度CarLife两大智能手机互联系统一并加入到ENCINO上，进一步提升了用户的选择，而配备的智能钥匙手环和Smart Welcome功能也这款车增加了更多的可玩性。

在智能驾驶辅助方面，ENCINO配备了六项简单的驾驶辅助系统，FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统、RCCW后方交叉碰撞警示系统、LDWS车道偏离警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节。

相比该价位的国产车型，ENCINO驾驶辅助功能还有待提升，主流的ACC自适应巡航系统、AEB主动式紧急刹车等系统都在该车上缺失。

ENCINO作为北京现代高性能车系的首款车型，随车搭载的1.6T-GDI发动机最大功率（5500rpm）130KW、最大扭矩（1500-4500rpm）265N·m，匹配7DCT双离合变速器0-100km/h的加速时间为7.8秒，最高时速可达208km/h。



值得注意的是，ENCINO应用了四大省油技术（GDI缸内直喷技术、D-CVVT进排气连续可变正时系统、VIS可变进气系统、VCOP可变排量机油泵）和两大输出保证（ETC电子节气门、EWGA电控废气旁通阀执行器）确立了ENICNO具有性能车特性的同时还兼顾节油经济性。

ENCINO还搭载了VSM 车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统、TVBB动态转向辅助系统、MDPS电动转向助力系统等驾驶操作辅助系统来支撑操控性，在驾驶模式上，用户可选择Eco、Comfort、Sport三种模式。

去年11月，北京现代发布了第二个十五年全新品牌战略——“质现代 智未来”，同时在“三纵三横”矩阵式产品布局下，纵向打造“基础车系、性能车系、新能源车系”三元产品梯队，横向以“电动技术、智能技术、网联技术”铸造坚实技术内核，践行本土化2.0战略。

今年是北京现代全新十五年的开篇之年，也是践行“质现代•智未来”全新品牌战略的开局之年，ENCINO的上市是对北京现代本土化2.0战略和“质现代，智未来”的品牌战略的践行。

北京现代常任副总经理陈桂祥称，“北京现代在为广大消费者提供全新优秀产品的同时不忘初心，以汽车本源核心焦点为前进方向，面向消费者需求不断自我完善，提供超越期待的产品与服务，深度挖掘汽车本源。并从设计、性能及智能安全方面，全方位展现了对汽车本源的深度探索与解读，站在新一个十五年的起点，北京现代将继续践行本土化战略，始终满足新时代中国本土消费者的新需求，不断为其提供优质产品。”

说句公道话，2017年中韩之间的小气候大气候，让北京现代度过了糟心的一年。而汽车产业正变面临巨变，稍有闪失，即会市场动荡，心气渐失。

以酷开年，以高性能车ENCINO开篇北京现代全新十五年，至少获得了头彩。

而毫不犹疑地向年轻人要销量也正接续了中国消费升级的大环境。

而好看，有一点与众不同的味道正成为汽车征战中国市场的不二法门。ENCINO足够酷，价格足够有竞争力，它的未来值得期待。

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