如何正确地防止机油不变质?

 

这些知识一定要知道!...



车子保养的重点就是机油,但每次保养完之后,难免会遇到开封了的机油,用不完,扔掉?不存在的,钱也不是大风刮来的,带回家?又不知道如何储存~

真是让人头痛的一件事orz~

那么如何正确储存开封后的机油,诀窍又是什么呢?

首先,给大家科普一波▼

哪些因素导致机油变质?

机油(全合成、半合成、矿物油)保质期一般为5年,而导致污染变质的主要因素有水分、氧和杂质。
☞水分,正常情况下机油中的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效,酸性氧化物与水发生反应,生成无机酸,无机酸对发动机具有腐蚀作用。此外,当机油中含有较多的水时,机油润滑性会变差,粘度下降,轻则致使机油过早变质和机件生锈;重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。

☞氧,机油中的添加剂稳定性弱,遇到空气中的氧很容易产生化学反应,特别是在有阳光照射的环境下,导致添加剂变质,大幅降低了机油的抗氧化、清洁等特性。

☞杂质,主要影响机油的清洁度,机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果,甚至导致发动机异常磨损,进而影响其密封性能。
机油变质的危害

使用保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果减弱等,会影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行:

☞ 密封作用降低

优质的机油适当的粘稠度,可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙,防止气体泄漏。如果机油变质,会使机油水样化,失去密封作用。

☞ 冷却作用降低

油的吸热性能和导热性能远远高于水,如果机油变质严重,会使散热功能大大降低。

☞ 润滑作用降低

机油的粘稠性使它有较强的附着力,可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜,使之运行顺畅,减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。

☞ 清洁作用降低

金属零件之间的摩擦会产生碎屑,燃烧会产生积炭等杂质。如果机油失效,这些杂质就会沉积在发动机的零件之间,对发动机的运行造成危害。
如何正确的防止机油变质?

1、立即封存

在保养完成后,应立即将机油瓶或桶盖拧上,隔绝空气中的氧。需要注意的是,由于锡纸膜已经破坏,剩下的盖垫隔绝作用有限,此时可用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口,最好对折几次后套上,然后再拧上盖,有条件也可以在盖子处滴蜡密封,这样密封效果更好一些。

2、干燥避光

机油密封后,将其存放在干燥凉爽的地方,避免潮湿造成含水量超标而变质,同时还要确保不会被阳光照射到,避免里面的机油发生氧化反应。

3、避免全部倒入

再次保养时,不要将长时间保存的机油完全倒入,保留底部部分。因为长时间储存,即使保存的很好,机油底部多少还是会有一些微量的水分,此时加入到发动机中,会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。水的密度比油大,会沉在底部,所以在加入机油时注意不要全部到入。

4、选择高品质机油

因为储存的条件直接影响机油的保质期,因此我们在选购机油时,选择一款不变质的好品质机油就显得尤为重要!

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