SPD大锅饭中的FUNN

 

Funn Ripper 锁踏...



文字:汤睿亮
图片来源于网络


Funn发布了一个新的DH锁踏Ripper。作为DH锁踏,它向下兼容enduro跟trial,因为它体积很小,类似于原来的Mamba。 Rippers具有可选的钉子,以及排泥锁片。 Funn采用Shimano的SPD系统,磨损件和修补件很容易找到。

Ripper的主要特点是可以一定幅度活动的锁定系统。给锁定系统加装弹簧并不是新的创意,但是Funn优化的非常好。Ripper踏板有六种阳极氧化颜色,重570克。



Ripper详细信息

•铝制外壳,4130钢轴。

•内框连接DU,外支架轴承。

•踏板面:宽93 mm,长102 mm,厚21 mm

•锁定系统:SPD(Shimano兼容)

•每个面4个可更换钉子

•红/橙/蓝/绿/黑/灰

•重量:560克



特点和性能

Funn为了使踏板更薄,采用了DU +轴承的组合。刚到手的时候,DU存在相当大的摩擦,觉得很涩。过了磨合期之后, DU踏板转得很顺畅了。如果你不想等,可以找个车床,以3,000 rpm旋转几分钟来模拟磨合期。



Ripper踏板面有四颗钉子(每个角一个)。有附带的专用套筒扳手,高度不能调整。



如上所述,Ripper踏板的优势是上锁更轻松。习惯Shimano SPD系统的人,使用这个会觉得更方便。在一个反斜面解锁过弯后,你不用再去确定锁扣前端的位置向下用力扣进去,只需要把脚在踏板上向前滑,锁片就会找到位置。



Funn对弹簧张力调节的非常柔和,即使你把弹簧调的很紧,上锁的张力明显比Shimano要轻。感觉Rippers的弹簧调松三分之一后与Crankbrothers Mallets力度差不多。Rippers要厚一点(Shimano 9020厚16mm宽度63;Rippers厚21mm,宽度为93mm)。

对于山地玩法来说,锁踏的排泥能力也很重要,funn跟其他SPD差不多,笔者亲眼见过用HT的朋友在公园的泥地里抱怨上锁困难。



Ripper的锁扣平台位置与Shimano的SPD差不多。



(Ripper更宽更厚,但更容易上锁。)

Rippers的外壳还是很耐造的。测试车手风格很凶,尽管磕伤很多,但是影响不大。Rippers是给锁踏市场增加了一个选择,它在重量上没有优势,但是使用感受上会更舒服。

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