48800起：可上牌的750侉子、对置双缸，正式发售！
情怀也是市场，如今，侉子迷们期待的车子换了个名字卷土重来了。艾凡赫750，海陵品牌，百分百复刻长江750原车，没有任何改动...
近两年随着摩托车市场的回温，各种类型的车子都不断更新。边三轮（俗称侉子）也跟着不断出新，每次有新的侉子上市，侉子迷议论最多的话题都是“没有对置发动机别聊侉子”。确实，60多年的情怀，确实不是随便一台三个轮子就能落地的，那经典的外形，500转就能活着的怠速，都是难以割舍的心头挚爱。
随着时间推移，原有的长江750/湘江750都已不能合法上路，侉子迷们像丢了魂一样，只能期盼着有朝一日能复产。但长江是扶不起来了，洪都也专门干军工去了，周围配套也逐渐凋零，只剩下社会上的爱好者零散的支撑着。
情怀也是市场，如今，侉子迷们期待的车子换了个名字卷土重来了。艾凡赫750，海陵品牌，百分百复刻长江750原车，没有任何改动，所有配套零件全部来自传统渠道，还原情怀之车，落地思念之苦。
昨天（2018年4月18日），海陵摩托在重庆举行了“海陵·艾凡赫250、300、750”发布会，并公开售价，接受订车！
如图，本次发售的侉子共有6个版本，我们今天聊的是情怀，所以暂时忽略250和300。
从细节看，确实是百分百复刻750，每一处的细节包括做工都有一种60年代的感觉，不过市面上有太多的改装件，价格不高，想法多样，改装空间很大。
完全复刻的弊端也很明显，早些年有些配件、技术跟现在比起来肯定是落后了许多，质量问题是肯定存在的，在没有长路测试之前，现在无法确定未来的情况，购买者要有一定的心理准备。毕竟人家卖的不仅仅是车，更多的是情怀！实际上，大家都知道，能上牌就好，自己的车要变成什么样，谁知道呢？
目前，这款车已经可以在除北京以外的城市上牌，北京因为环节问题，还需要等待1个月左右，话说7年都等了，也不怕这一个月了。之前囤积的三轮A牌照，现在派上用场了。
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