众泰新车曝光， 这次是马自达中枪，网友：不仔细看真分不出来！

马自泰要来了！...





提到众泰，很多人心里都“会心一笑”，因为它的争议太大了。早期靠抄作业起家，T600便是最“经典”的一款。



后来逐渐走上了原创的道路，而且是一出手就不凡的那种，T500、T700的颜值都很高。主要是推新的速度还贼快，不一会儿又一款新车曝光。

• 讲真，如果众泰能把质量做上来了，跻身一线国产不成问题。

众泰除了新车上市的速度快之外，新品牌的发布也很迅速。先有汉腾，后又来了个君马。第一辆上市车型君马S7，看不出借鉴了谁，但就是很熟悉，道哥只能用“集众家之所长”来概括了。

虽然众泰走上了原创道路，但其小弟君马却有种死性不改的痞气。君马meet3便是一款赤裸裸抄袭奔驰GLA的车型，让很多网友大呼：还有没有人管管了？



如果你看到meet3就急了的话，那你就太不蛋定了。因为，君马这次又对马自达下手了！看这前脸，不就是马自达CX4吗？



不好意思，这是台“马自泰”，来自君马汽车的meet5。

虽然不是直接隶属众泰旗下，但属于子品牌，叫马自泰没错的。

看这前脸，妥妥的马自达CX4，不光是进气格栅像，大灯像，就连机盖上的那条缝，也贼像，简直就是一个磨具出来的产品。

如果只有前脸的相似，不足以说明什么。但侧面和屁股也是跟拿皮尺量出来一样，那就真的有点过分了。

侧面大溜背的设计，上拐的下窗镀铬装饰，还有连位置都不带变一下的油箱盖……如果拿这个来看，估计很多人第一反应：这特么不就是马自达CX4么？

车尾整体轮廓也是CX4的造型，但要说区别还是有的，君马meet5的尾灯采用了贯穿式设计，还是很符合时下审美潮流的，而马自达CX4用的是镀铬条来贯穿。同时，还有双边共两出的排气设计，运动感不错。尺寸方面，君马meet5的长宽高分别为4680*1868*1625mm，轴距也有着2720mm。三围要比CX4大一圈，轴距也要长20mm。

如果光有外观像，内饰原创的话，还是可以说得过去的。但问题是君马meet5的内饰和马自达CX4也竟然如此的相像，这就非常尴尬了。

悬浮大屏设计，整个中控的布局，都有着很浓的马自达味道。要说区别的地方，那就是屏幕大点，方向盘造型不同罢了。



配置方面倒是很有亮点，毕竟这是国产车的强项：无线充电、手机远程控制、电动座椅、无钥匙进入、一键启动、PM2.5空气过滤系统、360°全景影像、液晶仪表等功能等都不会缺席。设计不够，配置来凑。

说一款新车，当然少不了动力总成。不出意外的话，meet5将会搭载一台来自三菱的1.5T发动机，最大功率150马力，匹配5MT和CVT变速箱。预计将会在下周的北京车展上亮相，下半年正式上市。

道哥说

翻了一下关于君马meet5的评论，有褒有贬，褒众泰的进取精神，如果把品控做上来，外观内饰这东西没有太大影响。贬众泰小弟的不思进取，meet3对标奔驰GLA，meet5直接向马自达CX4看齐……



道哥觉得，这种直接借鉴的行为，可以理解，但这不是被认同的理由。作为一个全新的子品牌，而且是后进者，又是在没有其它背景优势的前提下，想要逆袭，的确很吃力。当然，如果君马能把品控做到了品牌成立之初宣称的那样，定位高于众泰，品控和口碑也能跟上的话，或许是一个不错的新兴汽车品牌。

这样的君马meet5，你会买单吗？

咱老板说了，
的越多，鸡腿就会越多，道哥的鸡腿就靠各位道友啦~



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数据来源：汽车门道

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