车长接近4米8,1公里4毛钱,日产三大件国产价格却不好卖?
省油省心的10万级别家用车,可以考虑这款车!...
这段时间正值汽车市场的淡季,有不少网友跟道哥咨询:
- 预算10万块,该买什么车好?
但是,道哥今天要聊的一款车,正好是10万级别的。一款有着合资三大件,尺寸比同级别合资大一圈,却卖着国产价格的国产车:
东风启辰D60
可能很多人还搞不清楚启辰是个怎样的牌子,到底是算国产还是合资?甚至有人认识这是一个“二鬼子”品牌。早年的启辰属于东风和日产合资的子品牌,现在成了东风旗下的,属于国产品牌。
D60作为一款紧凑型轿车,尺寸已经达到了A+级,却卖着国产的价格,6.98万-11.18万。和轩逸同平台生产,三大件自然也是轩逸的,可以看成是日产的换标车型。
去年11月刚上市,当月就有7000多的销量,后面也保持着不错的数据,每个月都有5000+。作为一个刚转型的自主品牌,能有如此的销量,着实不错了。
有什么优点?
1
颜值高
D60的颜值没得挑,前脸很有设计感,看起来非常立体,侧面的腰线也很硬朗,尤其是下窗沿的镀铬设计,很精致。遗憾的是有点虎头蛇尾,车头很惊艳,车尾很平庸。不过,整体的颜值还是很高的,这点自主品牌算是崛起了。
2
尺寸大严格意义来说,D60已经是A+级的车型了,4756*1803*1487mm的长宽高,和帝豪GL不相上下,看起来要比卡罗拉轩逸大上一圈。2700mm的轴距,也很好地保证了后排的乘坐空间。后排乘坐腿部空间和后备箱空间,得到很多车主的好评。
3
车机互联系统据数据显示,买D60的人,有90%是选择智联版的。D60上的这套智能互联系统,由科大讯飞提供,可以用语音控制车内的大部分功能,跟吉利和上汽的互联系统不相上下了。除此外,启辰还提供终身免基础流量服务,确实有着不错的吸引力。
4
省油开篇就有提到,D60实质就是轩逸的换标车,同平台生产,打开机盖就可以看到NISSAN的1.6L发动机。再匹配CVT变速箱,能有着和轩逸同样优秀的油耗表现,省油、省心,看看轩逸就知道了。
5
性价比高正是因为这车的综合表现不错,加上6.98-11.18万的价格,才使得D60的性价比非常高。9.98万的智联豪华版,占了整个车系销量的一大半,这款车型也是整个车系中性价比最高的。
还是那句话,车无完车,是车就会有缺点。
有什么缺点?
虽然启辰已经是自主品牌,但价格比起纯自主,还是要贵上一些的,6.98万的入门级车型配置过低,没有ESP,不值得考虑。只有次顶配性价比才高,但这价格已经快接近优惠后的合资了。
保有量低
启辰这个品牌在市场的保有量不大,最直接会导致保值率不高。其次,出现问题时的维修成本等也是个考验,同时,所谓面子上也有一定关系,人家问你买了个什么车,启辰?没听说过。
可能其它的小问题还有一些,但道哥翻了好久这款车的口碑,真找不出什么太大的问题,最大的就数品牌不够响了。综合口碑评分也很高,销量也算这得去。
竞争车型
合资方面,最有性价比的智联豪华版,又一定程度与优惠后的合资形成价格重叠了。这个时候,很多人会选择优惠后的合资,哪怕配置没这么高。
所以,D60的压力也不小。
道哥说
启辰D60是一款竞争力不错的自主紧凑型轿车,外观符合大多数人的审美,还有日产的三大件加持,价格方面也没有太贵,非常值得考虑。同时,销量数据方面,也在稳步上升。启辰要改变的现状,就是把品牌口碑做上来。
持币10万,差点够合资,又担心三大件的,道哥推荐启辰D60。当然,前提是你得认可这个不太知名的品牌。
咱老板说了,
的越多,鸡腿就会越多,道哥的鸡腿就靠各位道友啦~
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