同级最大"净值空间"，T-Roc探歌轻松装下年轻人的大梦想

就是要大空间...





在专注轿车27年、已经拥有1000万用户的基础上，一汽-大众大众品牌终于要全面发力SUV了。

国内SUV市场的火爆程度自不必多言，难以想象，在国内主流乘用车企业前三甲中，只有一汽-大众至今还没有一辆属于自己的SUV车型；连兄弟品牌上汽大众都先后推出了途观L、途昂等SUV产品，并获得良好的市场表现。以前，一汽-大众或许只能望洋兴叹，而如今，一切都将迎来改变。

从2018年开始，一汽-大众计划3年内密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。随着SUV车型的持续导入，一汽-大众的发展潜力无疑更令人期待。

今年4月18日，一汽-大众推出了旗下第一款SUV T-Roc，并公布了其中文名——探歌，意为“探索未知，且行且歌”，重要性不言而喻。作为一汽-大众首款SUV，探歌承担着一汽-大众在SUV领域开疆拓土的重任。



国内车市的竞争加剧，凭借品牌力的优势，后来者T-Roc探歌还将以强大的产品力搅局国内竞争最激烈的紧凑型SUV市场。85后、90后已是汽车消费市场的主力军，“个性化”将成为SUV消费的主流。T-Roc探歌正是一汽-大众基于对年轻消费者的深入洞察，为年轻人量身打造的全新SUV。



设计方面，T-Roc探歌打破了传统造型的束缚，采用“型格美学”的设计理念，符合新时代年轻人的审美品位，堪称是大众最具个性的SUV。

国产后的T-Roc相比海外版车型进行了全面加长，为满足中国消费者对后排空间的需求奠定了基础。

新车的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距达到2680mm/2688mm，宽度、轴距优于老途观，显然超越一票合资同级SUV车型。当然，就像买房讲究得房率，车子也讲空间利用率。对于中国车主来说，永远都希望车内空间再大一点，装得多、坐着也舒服。那要如何衡量车内空间大小？仅凭车身长宽高尺寸可看不出个所以然。

在这个“轴距加长”满天飞的年代，尺寸数据大不一定说明内部空间大、空间利用率高。汽车之家就曾经做过一组实验，把几款轴距相当的车进行车内空间对比，结果出人意料。

轴距更长的车型空间却不是最大，很多车型拥有相近或相同的轴距，但由于外形设计上的差异，导致它们在内部空间上的表现各有不同。

一般来说，轴距越长的车，其车内空间也就越大，这就是所谓的“车长定空间”，汽车之家的实测却证明了轴距越长往往意味着车子的整体体积越大，等级自然也就往上，更难拥有大空间。



事实上，在行业中真正衡量车内有效空间的标准参数是“L99-2”，它所衡量的是前排司机脚掌到后排乘客坐姿中心的距离，这个距离是作为汽车的使用者真正可以得到的有效车内空间，称之为“净值空间”。

为了进一步满足国内消费者对空间的需求，T-Roc探歌创新性地采用了“短悬长轴”的设计——更加紧凑的前后悬，不仅能在城市中灵活穿梭，同时带来令人惊喜的内部空间。这种设计彻底颠覆了“车长定空间”的传统认知，使其拥有同级最大的“净值空间”

车子就像第二个“家”，宽敞舒适才能带来更好的驾乘享受，“小鲜肉”T-Roc探歌既有宽敞的内部乘坐空间，又有便利的储物空间，真正满足家用车实用方便的需求。不得不让人钦佩一汽-大众对国内汽车消费者的深刻理解。空间大、颜值高足以吸引到不少消费者的青睐，但作为一款纯正德系SUV，游刃有余的极致操控感、至高的安全性又为T-Roc探歌锦上添花。

T-Roc探歌诞生于大众最先进、技术最为成熟的MQB A1平台。该平台不仅为T-Roc带来了造型设计上的颠覆，更使T-Roc拥有极致的操控、至高的安全和越级的配置，赋予了T-Roc重新定义紧凑级SUV市场的实力。



T-Roc探歌全系搭载T动力，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，要知道奥迪A3用的也是DQ381双离合变速，虽然两车调教不同，但这套变速箱底子是不错的。动力性和燃油经济性都优于同级。

此外，作为一款SUV，T-Roc探歌没有阉割掉其“越野”的属性，新车还提供4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器，拥有越级的操控性能。这意味着车主周末休假拉上亲朋好友去荒郊野外撒撒野，也完全没有问题。



德系车一向以安全著称，但一汽-大众致力于将T-Roc探歌的安全标准提升至新高度。据悉，T-Roc探歌高强度钢的使用比例高达88%，远超细分市场的其他SUV车型，同时60余项领先的主被动安全装备也全面提升了车辆的安全等级。

舒适性配置同样齐全，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等装备，不仅实用，而且进一步为用户带来愉悦、舒适的驾乘感受。

总的来说，从T-Roc探歌展现出来的产品力，可以看出一汽-大众对国内市场的细致洞察，其所打造的“净值空间理念”真正让用户打消了对这个级别车型的空间顾虑，毫无疑问，T-Roc探歌的到来将颠覆传统紧凑级SUV的定位。

随着T-Roc的推出，以及后续SUV产品的相继问世，迈开“两条腿”走路的一汽-大众势必走得更快、更稳、更远，驶入高速发展快车道。

文 |  葫鹿娃(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)


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