或许它们中的某一台，就将陪伴你走过些难忘的岁月！...
倾听大马力发动机带来的轰轰声浪，感受0-100km/h加速瞬间完成的快感，那些高性能跑车固然令人着迷。
然而，城市的街头小巷，乡间的土路原野，陪在我们身边的恰恰是那些满足我们日常需求的汽车，它们更值得我们去关注。
今年的北京车展，将有许多重要新车登场，或许它们中的某一台，就将陪伴你走过些难忘的岁月！
▍全新一代福克斯
福克斯卓越的操控性曾经使得无数人为之疯狂。无奈，福特方面的换代速度实在「感人」。此次车展，第四代福克斯终于来了！
新一代福克斯沿用人们熟悉的马丁脸，但运用了新设计语言。标志性的六边形进气格栅尺寸增大并下移，全新大灯组配备了LED光源，L型LED日间行车灯的造型也更为精致。
在配置方面，新一代福克斯进行了全面升级，搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。该系统集合了ACC自适应巡航系统、路标识别系统、车道保持系统以及主动制动系统，大大提高了行车安全性。
在动力上，新一代福克斯搭载了1.0L和1.5L的EcoBoost发动机，并提供全新8AT变速箱，动力和燃油经济性都有所增强。
此外，新车的轴距加长54mm左右，除了三厢版和两厢版车型，运动版ST-line车型也加入可选队列。
▍大众Arteon
说起Arteon这个名字大家可能不熟悉，但是它国产之后的名字家喻户晓，那就是大众CC。
作为有史以来“最美大众车”，全新一代大众CC基本保留大众Sport Coupe GTE概念车的设计元素。采用溜背式设计，前脸使用了大众最新的设计语言，镀铬装饰的前进气格栅与L形日间行车灯组成的T字前脸造型前卫。最新设计的尾灯也与在售所有大众车型明显不同。
除了盛世美颜，与现款CC相比，新一代大众CC的轴距加长129mm，达到2841mm，这意味会有更为舒适的驾乘空间与储物空间。据此前得到的信息，动力上还是消费者所熟悉的2.0T+7速双离合变速箱组合，并提供220马力和186马力两个功率版本。
在内饰设计上，已经展出的进口版本与大众现售车型差别不大，沿用大众车型一贯低调的风格，预计国产版本也会类似。
▍C-HR/奕泽
从丰田的车辆变化中我们可以看到，丰田已经在中庸路上越走越远，家族全系产品开始向年轻化靠拢。作为一款重量级小型SUV，C-HR/奕泽将由广汽丰田和一汽丰田共同引进国内生产。在今年的北京车展上，我们就能看到C-HR的身影。
海外版本的C-HR基本保留概念车的原貌。据悉，引入国内的车型与海外版本不会有太大差别。
外观上，横幅式进气格栅搭配开眼角前大灯极具张力，U型车身线条搭配溜背式车顶设计让整车造型十分动感，回旋镖式的尾灯也极具个性。将该车打上了浓浓的运动感和年轻化标签。
与外形匹配的是年轻化内饰。其布局偏向驾驶员一侧，多处应用撞色设计，悬浮式的中控屏位置显眼，并用彩色饰条装饰，中控按键布局简约以保证视觉效果。
动力方面，其将搭载一款126kw的2.0L自然吸气发动，匹配传统CVT变速箱。
▍宝马X3
宝马X3一直拥有很高的关注度，然而受制于进口的身份，很多人都望而却步。北京车展上，全新宝马X3就将以国产身份亮相，并预计于今年夏季上市销售。
据悉，国产X3将极力保证海外版本的原汁原味，宽度与轴距与海外版本保持一致，并不进行加长。外观方面，X3沿用家族式最新设计风格，整体向大哥X5看齐。标志性的双肾进气格栅拥有更大开口，车身线条极具肌肉感，车尾也更为饱满。
在内饰部分，宝马家族一贯使用的悬浮式触控显示屏仍会出现在X3身上。另外，例如主动通风座椅、全新iDrive系统、高级香氛系统等功能也会被应用。
动力方面，国产X3将搭载B48型2.0T发动机，有184马力和252马力两种动力可选，并匹配8AT变速箱。同时，部分车型将配备xDrive智能全轮驱动系统，越野性更强。
▍领克03
有着沃尔沃的技术支持，背靠吉利这颗大树，领克品牌从一出生就被打上了高端标签。如今领克03加入家族阵营，目标直指高端紧凑型轿车市场，与合资品牌争高下。
当领克01诞生时，人们就在议论其外观，尽管有人认为这种设计是一股清流，但还是遭到不少人吐槽。然而，不论你喜欢与否，领克03依然延续了其家族风格。包括横贯式进气格栅、分体式大灯以及双竖条LED日间行车灯。
车身尺寸上，领克03的三围为4639mm*1840mm*1460mm，轴距达到2730mm，在紧凑级市场中也算出众的。
内饰方面，同样采用领克01中控台偏向驾驶员一侧设计风格，并安装了一块10英寸的液晶显示屏，中控台也使用了大面积软性材料包裹来提高档次。
从已知的信息来看，新车仅有1.5T车型可选，但提供三款不同的发动机 。其中包括一款132kw和两款115kw发动机。而变速箱则可能使用6速手动或7速双离合。
▍红旗H5
往届车展，尽管自主品牌在一些领域大放异彩，可在中型车市场一直都是合资品牌的天下。而作为豪华B级车的代表，红旗H5这款红旗品牌转型之作即将在北京车展上正式上市。
H5的外观设计与新款H7设计语言相同，家族式的直瀑式进气格栅显得时尚大气，贯通式进气口造成横向视觉拉伸效果，发动机盖上保留的立体logo也凸显高端格调。同时，为符合年轻人审美，该车尾部采用溜背造型设计，双边布局的排气口加上凌厉的线条，赋予H5更多运动气息。
内饰方面，多处使用实木装饰与镀铬装饰条来凸现豪华氛围。中控台使用流行的T型结构，与按键进行分离式设计，赋予简洁的视觉风格。新车装有一块10英寸的悬浮式触摸屏，应用游艇式档把与三幅平底方向盘，科技感十足。
此前公布的预售价为16万-20万，与主流合资车型相比价格并不高。总的来说，红旗H5在外观，内饰以及售价上表现的都十分亲民，未来能否在家用中级车市场打下江山，令人多了一丝期待。
关注 车风云
微信扫一扫关注公众号
