节油6%！带有侧帘式安全气囊！斯堪尼亚全新一代卡车登陆中国
从外观到内饰，及至传动系统，通过对整个产品系列完全进行迭代式的研发设计，斯堪尼亚隆重推出了全新一代卡车，并于2016年首先在欧洲上市。2年后的今天，斯堪尼亚携全新一代G、R、S系列正式登陆中国！...
从外观到内饰，及至传动系统，通过对整个产品系列完全进行迭代式的研发设计，斯堪尼亚隆重推出了全新一代卡车，并于2016年首先在欧洲上市。2年后的今天，斯堪尼亚携全新一代G、R、S系列正式登陆中国！
4月24日，以“智行，知心” 为主题，斯堪尼亚在中国隆重发布备受瞩目的全新一代斯堪尼亚。在此次发布会上亮相的除了市场熟知的斯堪尼亚G系列和R系列，同时还展示了目前斯堪尼亚最高端的全新S系列。
全新一代斯堪尼亚外观线条更为简洁，设计语言传递出威严和高端之感，比上一代更加高大威猛，且显得更有棱角，前脸保留了斯堪尼亚“T”字形设计风格，具有极高的辨识度。
凭借优化的空气动力学设计、智能发动机管理系统，标配副轴制动系统的自动化智能辅助换档系统 (Opticruise)变速箱，以及升级的斯堪尼亚自适应巡航控制系统等创新技术的应用和改进举措，全新一代斯堪尼亚不断降低能耗，斯堪尼亚全力实践成为可持续运输领导者的目标。
油耗降低6%
高燃油效率带来最直接的运营成本降低。全新一代斯堪尼亚平均可节省6%的油耗，这一切都归功于更出色的空气动力学设计和经优化的传动系统等因素。无论是从前部、侧面还是车辆底部，即使是空气导流板和侧裙板等设备，每一个表面都经过优化设计、仔细整合，以使风阻降至最低。甚至连雨刮器、后视镜和所有各类照明灯等部件，也秉承了这一设计理念。通过行业领先的空气动力学设计，全新一代斯堪尼亚进一步降低了2%的风阻，这产生了立竿见影的效果，在车速达到70Km/h以上时，总体油耗也节省2%。
安全全面升级
尽管在不同的驾驶状况和作业任务中，需求也会大相径庭，但安全应始终都是重中之重。斯堪尼亚与其兄弟公司Porsche Engineering共同设计完成全新一代驾驶室的基本结构。驾驶室结构使用高强度钢制成，各类结构件首先通过压缩或轧制成型，然后采用各种焊接工艺、激光钎焊或高科技粘合技术拼接在一起，从而打造出更为坚固安全的硬壳式构造车架。在全球最苛刻的瑞典碰撞试验中表现出色。
全新一代斯堪尼亚卡车系列强化了主动及被动安全性，具备多项特色功能，比如：首次应用在卡车领域的、可供客户选配的侧帘式安全气囊，气囊集成安装在车门两侧的驾驶室车顶位置，该项技术可减少至少25％由侧翻事故造成的死亡人数；标配的斯堪尼亚自主研发生产的液力缓速器、自适应巡航系统（ACC)；以及众多的安全选项如车身电子稳定系统（ESP）、自动紧急制动系统(AEB)、自适应巡航系统（ACC）、车道偏离警示系统 (LDW)等都进一步提升车辆的安全性能。
甚至所有补盲镜、前视镜和后视镜也升级为电加热和电动调节版，防止视镜结霜，并方便随时调整位置，将安全做到极致。
人体工程学设计与舒适性的完美结合
为驾驶员提供最佳的驾驶和休息空间亦是全新一代斯堪尼亚驾驶室在设计之初要考虑的要素之一。
主驾驶位向靠近挡风玻璃的方向前移，降低仪表台位置，并且重新设计更细的A柱，大幅度改善了驾驶员的视野以及操控空间。仪表板各个功能区均触手可及。值得一提的是得益于斯堪尼亚模块化设计，仪表板上的按钮、控制器和存储可以根据驾驶员需求和习惯进行位置调整，真正专注于创造令驾驶员一切尽在掌控的设计。
在持续驾驶数个小时后，享受一个优质睡眠，能够帮助驾驶员迅速恢复工作状态。全新一代斯堪尼亚标配的连结式弹簧和独立筒袋装弹簧床垫，硬度更强，更符合国人睡眠习惯。
堪尼亚中国董事总经理文政
发布会现场，斯堪尼亚中国董事总经理文政（Steve Wager）先生强调，“在‘一带一路’的倡议下，中国在交通运输将有更多需求。中国将成为亚洲最大的市场，此次全新一代斯堪尼亚于中国发布，我们相信，斯堪尼亚的市场份额会得到快速增长。作为斯堪尼亚对中国市场承诺，我们仍将持续建设经销商服务网络，预计在未来12月内，再增加8个服务网点。斯堪尼亚金融解决方案，以及二手车业务也已准备就绪，致力满足客户的不同业务需求。”
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