上攻合资下打自主起亚“利刃”新一代智跑，亮相北京车展成“明星”

起亚的翻身之作新一代智跑“惊艳”上市，与合资、自主争雄，上演绝地反击。...

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从东风悦达起亚进入中国市场至今，已经有16个年头。曾经的一路高歌到最近两年的慢慢蛰伏；起亚，见证了中国车市的兴衰沉浮，而今同样面临着蜕变与重生。近日，东风悦达起亚的翻身之作——新一代智跑在西安上市，它承载着16年来东风悦达起亚新的历史使命。4月，风云际会，大家都把眼光瞄向了2018北京车展，过去在中国汽车产业发展进程中扮演着重要角色的东风悦达起亚汽车，自然不会错过这一饕餮盛宴。

北京车展明星车型，新一代智跑“三大亮点”将引爆全场

凭借对中国消费者审美心理和用车需求深刻的洞察，新一代智跑以出众的颜值和不俗的实力，重新定义了紧凑级SUV市场的标配基准，有望成为具有标杆性和代表性的SUV车型；新一代智跑的上市，几乎是在紧凑级SUV市场的池塘中扔下了一块巨石。毫无疑问，在备受关注的北京车展上，作为东风悦达起亚的战略车型，新一代智跑将亮相起亚展台。并且可以预见，新一代智跑将凭借自身的“三大亮点”成为此次北京车展上的明星车型。

新一代智跑以硬朗、坚韧的格调为基础语言，采用了起亚的标志性的，犹如猛虎般硬朗的“虎啸式”前脸，搭配一体型镀铬前格栅，硬汉气息暴露无遗；嵌入式电镀灯眉，搭配LED日间行车灯，硬汉气息中又增加了几分精致；雾灯和尾灯均采用了起亚最具辨识度的“冰立方”造型，在提升行车安全性时又兼顾了设计美感。从新一代智跑的侧面也不难看出，整体的轮廓线条，“干净利落，稳重扎实”，岩石般的稳固姿态，能够让车主更加自信，畅意出行。

众所周知，韩系车一直以高配置著称，而新一代智跑在继承这个优良传统的同时，几乎将智能和潮流合二为一；新一代智跑以8英寸多媒体显示屏为媒介，搭载了百度DuerOS系统的智能互联系统，能实现实时智能导航、语音交互识别、便捷移动支付和手机智能远程控制；同时新一代智跑在保持驾驶乐趣的同时也为安全加分，FCA前方防撞辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HDC陡坡缓降、LDW车道偏离预警和LKA车道保持辅助等安全配置，遥遥领先同级别车型。

“外展光华，内藏慧智”，除此之外，起亚新一代智跑凌驾于同级竞品之上的产品竞争力才是其最大的“杀手锏”。11.99万元和13.99万元——当新一代智跑两款车型公布价格时，其毫无疑问将成为紧凑级SUV细分市场的一匹黑马。新一代智跑的产品定位很明确，除了与合资品牌日产逍客和本田缤智、XR-V等抢夺用户外，还将与自主品牌哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等热门SUV车型展开正面竞争。

上攻合资下打自主，新一代智跑入市成为“黑马”

在同级合资品牌SUV面前，新一代智跑倚仗的是高性价比。即便拿本田缤智与东风日产逍客的顶配与之相比，也可以看出新一代智跑多出了车联网、空气净化系统和陡坡缓降等有助提升用车科技和舒适性的配置，以及可选装车道偏离和驾驶员疲劳提醒功能。另外，新一代智跑的车身尺寸也要比竞品车型亮眼，能够带来更宽敞的驾乘空间，更重要的是，新一代智跑的售价更低。

配置对比

尺寸、价格对比

与自主品牌的竞品相比，新一代智跑最大的优势是合资品牌的品控，虽然近几年来，自主品牌的造车工艺比往年有很大的提升，但是自主品牌的制造能力还是不够成熟，车辆的发动机、变速箱和底盘三大件的质量可靠性与合资车型始终还有差距。新一代智跑生产的平台，是一款非常成熟可靠的平台，同时车型开发历史已历经近8年的时间融合、升级。

这么重磅的一款车型，却只有两个配置。难道是这两年遭遇销量和品牌低迷后的趋于保守？恰恰相反，和自主品牌的产品不同的是，新一代智跑一共才只有两个版本的车型（手动挡和自动挡），相对于其他自主品牌厂家的舒适版、精英版、豪华版等产品套路，其实新一代智跑的做法更加简单直接，让消费者省去选择困难的麻烦；而且其价格配置一步到位的做法，将会对紧凑级SUV细分市场带来较大的冲击。

不仅仅是卷土重来，更是一把利刃

当年，起亚以第一代Sportage首开了都市SUV先河，定义了SUV的使用场景与产品诉求，引发了全球都市SUV的一次深刻变革。之后，狮跑、智跑的先后登入中国市场，也让国人重新领略了都市SUV的非凡魅力。新一代智跑的到来，不只是吹响了东风悦达起亚卷土重来的号角，更是东风悦达起亚向高品质品牌战略全新出发的利刃。

与现款在售的16款车型完全不同，新一代智跑的造型风格，就很好像一个很潮的年轻人逐渐的长大，成功转型为了“微成熟”的小大叔。相比现在市面上不少的车型都是越改越年轻运动，而新一代智跑则是相反，改的更加的成熟了。而这种脱胎换骨后帅气英俊的整体造型，“前卫中自带绅士的味道”正是中国25岁左右年轻人的想要的气质。

家族标志性“虎啸式”前脸得到了全面升级，现款有些过时的圆润设计风格已经跟不上潮流了；新一代智跑用更粗狂的线条勾勒出硬朗轮廓，中网与前大灯组合的一体式设计，前卫中又透出一种成熟，硬汉气息中又增加了几分野性，而保险杠搭配银色护板，两侧镶嵌由镀铬装饰的前雾灯组合，让前脸又散发着一丝年轻人喜欢的运动感。车尾来说，轮廓层次更加分明，风格彰显出来的稳健硬派倒也符合整体的设计语言，而且相较老款，没有了那种臃肿之感。

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至于新一代智跑的竞争力，标配中控大屏、智能互联、全景天窗，而且价格10万出头，当年这可是只有自主品牌才有的“剧情设定”；而搭载的8英寸高清触摸显示屏集成了百度智能互联系统，语音操控的到来，有效的提升了驾驶安全性和操作便捷性；此外，APP远程控制车辆的功能也是处在行业的一线水平。值得一提的是新一代智跑还配备了7英寸全彩仪表盘（三种模式，三种不同的风格），较同级来说这是一个领先的配置。

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毫无疑问，紧凑级SUV细分市场是目前中国竞争最为激烈的区间，产品量多而庞杂，但趋同的产品设计已让大家审美疲劳，而复杂多样的配置版本及选装配置则让人无所适从，新一代智跑以看似简单粗暴的解决方式倒是颇具亮点。

提莫有话说

中国汽车产业格局变化，让未来的市场竞争充满变数与激情，“好风凭借力，送我上青云”，新一代智跑与其他竞品不同，相比中高配车型才有的各种配置，新一代智跑都将以“标配”呈现，可以说开创了当今紧凑SUV的“标配新基准”，相信或许，不久的将来就会看到东风悦达起亚“绝地反击”成功的消息。

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