长安汽车驾驶

创变未来长安汽车实力引领智能汽车未来

长安第三次创业执着于当下，还是放眼于未来...

对于发展相对落后、基础相对薄弱的汽车工业而言，前进道路十分坎坷。尤其是国内品牌在技术受制于人的发展初期，以市场换技术是当年的解决之策，也许就是这个原因，让长安汽车董事长张宝林提出了技术自主的基础战略。在2018北京车展上，长安汽车发布了新CS75、CS75PHEV、逸动EV460等多款新车，引爆现场。

再战沙场长安智慧SUV新CS75亮相

SUV领域一直是自主品牌与合资品牌的必争之地，长安先后发布了CS75与CS55，其中CS75作为长安SUV系列的核心车型，可以说是国产紧凑SUV市场中极具竞争力的产品了。在本次车展之上，长安重磅推出新CS75，售价9.98万元——15.98万元，成为本届车展最受瞩目的车型之一。

基于品牌向上理念打造的全新车型，无论是颜值还是品质，都更加诱人， 4650*1850*1695mm的车身尺寸也足够出彩，2700mm的轴距空间，保证了车内乘坐与储物空间。

当然，长安新CS75最亮眼的便是搭载了自动驾驶核心技术APA4.0，这也是长安汽车继CS55搭载 IACC量产测试之后，第二款搭载自动驾驶核心技术的量产车型。APA4.0代客泊车系统不仅可以自动搜索停车位进行一键泊车，还可以在车外通过智能钥匙遥控来挪动车辆。

另外，新CS75还搭载了ACC全速自适应巡航系统，创新实现语音控制车速功能，只需说一声“小安，你好”并报上车速，即可完成限速设置。同时，原车行车记录系统拥有主动触发记录和自动紧急记录两种模式，在收到防盗或碰撞信号时触发紧急记录功能，可记录前后15s的视频，为事故留存证据。另外，AEB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统、LDW车道偏离预警系统等七大智能安全系统，开辟了同级领先的智能安全新时代，让消费者享受现代智能科技带来的崭新体验。

两大自动驾驶核心技术量产长安志做智能汽车引领者

其实APA4.0是长安汽车第二个自动驾驶核心技术，那么第一个是什么呢？没错！就是在不久前搭载在CS55上的IACC。一个月内实现两大核心技术的量产，恐怕只有长安能做到了。

除了车型量产外，长安汽车早已在智能化之路上生根发芽、硕果累累。

2016年4月，长安睿骋完成从重庆到北京2000公里无人驾驶测试；

2017年7月，L4级高度自动驾驶技术APA6.0搭载在CS55上，完成国内首测；

2017年12月，完整融合V2X、远程自动泊车、自动驾驶的L4级网联式城区无人驾驶系统完成国内首测；

截止2018年4月，长安汽车已经拿到美国加州和中国重庆两张无人驾驶测试牌照；

截至目前，长安汽车已经在智能驾驶、智能交互、智能互联三大版块和10余家全球顶尖企业、高校展开了合作，如百度、阿里、腾讯、科大讯飞、英特尔、恩智浦、清华大学、麻省理工等；

在4月23日的长安汽车战略发布会中，长安汽车更是准备在下半年发布智能化战略-“北斗天枢”计划，今年长安在智能化领域的投入将达到16亿元；未来10年，将累计投入200亿元，组建超过2000人的智能化研发团队

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敢于尝试，舍得投入，换来的就是领先的成绩！长安汽车势必将稳坐智能汽车引领者的地位。

加快新能源战略布局两款新品齐亮相

除了在智能化领域积极布局外，长安汽车也紧随国家发展战略，积极投入到新能源事业的建设当中。

早在2017年10月19日，长安汽车就提出了“香格里拉”新能源战略，宣布2025年全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化，制定了千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验等“四大战略行动”。

在去年12月，长安汽车成立了新能源汽车事业部，不久将在美国底特律设立新能源前沿技术及智能化研发中心，聚焦新能源、智能化技术融合；启动大中小三大新能源整车专用平台开发，计划2020年前完成1个整车控制系统平台、3个电池平台、3个电驱平台的打造，结合本次车展推出的逸动EV460和CS75PHEV等全新产品，长安汽车“香格里拉计划”落地速度在加快。

逸动EV460是长安汽车首款续航超400km的纯电动轿车，等速巡航里程达到460公里，百公里耗电仅为14.2度。

CS75PHEV是基于全新CS75产品搭载自主研发的分轴插电四驱动力系统的长安汽车第一款插电式混合动力SUV产品，在纯电模式下可续航60KM，油电混合的情况下百公里油耗仅为1.6L；在等速工况下，总续航里程能达到近900公里。

向新能源领域进行战略转移，是长安汽车现阶段最为重要的核心发展方向之一。相信在未来，高续航低成本的长安新能源产品将成为人们重要的交通工具。

全面开启第三次创业突破国际封锁

在长安汽车的整体发展过程中，突破、创新是其发展的主基调，历经两次创业，长安汽车一直处于领跑者地位。其中，第一次创业实现了自主造车“从0到1”。第二次创业则实现了技术自主，在全球研发布局的基础上推出高品质车型。

不断地突破自身、突破现状，把战略目光放的更加长远，是长安汽车以未来优势决胜当下优势所在。不过，在长安汽车飞速发展的同时其他品牌也在加紧步伐，随着消费升级的新需求以及智能化和新能源的新供给的出现，长安汽车把握住了市场发展脉搏，再次启动了第三次创业——创新创业。长安汽车为自身发展提出了四项创新，即创业、创新、创变、创速。除了进一步加强对智能化、电气化的核心技术积累外，对客户群体以及销售网络的重新整合也是长安未来改变的重点。如今的市场环境日渐焦灼，既要面临自主上升，又要面对合资价格下探，唯有品牌继续上升，跻身国际一线，才可以在洪流之中稳步前行。

笔者有话说：

赶超合资甚至超越国际进口品牌，是长安汽车未来发展的方向，长安汽车在第三次创业中，除了进一步加强自身优势之外，还将在未来结合更多优势产业科技性公司，进一步探索未来智能技术，同时将整合销售网络，为消费者提供更加优质的产品和服务，力争成为世界一流汽车企业。