别瞎逛啦!北京车展真正的精华都在这里

 

在刚刚开幕的2018北京国际车展上,除了各大汽车厂商参展,另外还有零部件厂商们带着看家的技术产品进行参展。...





在刚刚开幕的2018北京国际车展上,除了各大汽车厂商参展,另外还有零部件厂商们带着看家的技术产品进行参展。本届北京车展的零部件展区位于W1馆外西区,主要展览了爱信、电装、法雷奥等几家零部件生产商的各种配件,接下来我们就一起去逛逛这个零部件展区,看看有什么新鲜有趣的东西吧。



爱信集团



爱信集团是一家全球性零部件供应商,事业范围几乎覆盖了汽车产品相关的所有领域,其中大家较为熟知的就是变速箱,同时今年还带来了中国首次亮相的新型概念车。









日立汽车系统



日立汽车系统作为系统供应商,把汽车部件领域常年积累的技术以及发挥日立集团强项的电子、电动、信息技术加以融合,在“环境、安全、信息”三个领域为客户提供综合解决方案。



针对环境法规应对所不可缺的电动系统,日立汽车系统也积极地开发电机、逆变器以及锂电池等电动动力总成的主要部件。





日立汽车系统以实现安全安心的自动驾驶系统为目标,进一步开发运用立体摄像机、雷达等周边环境识别传感器的组合来检测周边状况的具有融合性的360度探测系统,并开发可依据实时信息来执行瞬间加减速、道理变更等判断的自动驾驶控制单元。

法雷奥



法雷奥是一家汽车零部件供应商,全球汽车制造商的合作伙伴。作为一家高科技公司,法雷奥向客户提供智能出行创新解决方案,聚焦直觉驾驶和二氧化碳减排技术。





法雷奥推出了一套极具性价比的低压纯电动解决方案。搭载该系统的小型两座样车续航里程可达150km,最高速度达100km/h。这项技术由法雷奥与上海交通大学共同研发,是满足中国快速发展的汽车电气化市场需求的理想解决方案。

博世



博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、传动与控制技术等,今年车展博世更多的展出了自动驾驶方面的产品。







电装

主要在汽车领域主要分为电动化、ADAS/AD(高度驾驶支援系统及自动驾驶)以及车联网3个领域。可以理解为,电动化对汽车能源进行最佳化管理。ADAS/AD实现所有的驾乘用户可放心、安全地移动的机动社会。车联网实现网联汽车。



热量管理系统关键技术主要为:传动系统的高效化、改善汽车的实际油耗以及创造安心安全的舒适空间。







康得复合材料

康得复材主要提供碳纤维轻量化的整体解决方案。整合全球优势资源,打造碳纤维轻量化生态平台。平台集碳纤维生产,轻量化设计,材料工艺研发,碳纤维复合材料部件规模化生产。





汽车的轻量化可以从汽车设计、改进制造工艺、提高现有材料强度和采用轻质材料四个方面来实现。当前的汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。



总结:今年的零部件展可以明显的感受到各大零部件厂商开始发力研制并展示汽车的电气化,自动化等产品。也可以明显的感受到真正的自动驾驶汽车已经离我们不远了。对于到车展现场的观众们,如果逛累了主展馆,也可以到这里来看一看,不仅展品比较炫酷,还有不少可以动手参与体验的小项目,了解一下汽车领域的新科技。


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