2018CSRO野玉海站|阳光总在风雨后—2018中国汽车短道拉力公开赛(野玉海站)资格赛

 

4月29日,2018中国汽车短道拉力公开赛野玉海第二个比赛日开赛。来自全国各地近百名车手在野玉海景区展开了第二轮资格赛以及B组的16进8的争夺。...





4月29日,2018中国汽车短道拉力公开赛野玉海第二个比赛日开赛。来自全国各地近百名车手在野玉海景区展开了第二轮资格赛以及B组的16进8的争夺。



2018年中国汽车短道拉力公开赛野玉海站,此次赛事由中国汽车摩托车运动联合会、六盘水市体育局、六盘水野玉海山地旅游度假区管理委员会主办,北京中汽摩运动发展公司、水城县玉舍森林旅游开发有限公司、贵州大地映像文化传播有限公司、睿见传播共同承办。由六盘水今朝广告有限公司协办、容昌体育、成都生活无限文化发展有限公司协办。



昨天的首轮资格赛虽说下了点雨,但是时间并不长,下的也不算太大,不影响比赛,也算是天公作美——直到比赛结束回到酒店,雨才沥沥拉拉的下起来了,而且扎扎实实的下了一整夜。等到清晨,雨过天晴,群山环绕的赛道空气格外的清新,只不过因为一场夜雨,清凉的着实带了丝寒意。再说这夜雨,对于砂石铺就的赛道并没有影响,良好的排水设计、较大的落差,都没有让场地产生积水与泥泞,反而大大减少了飞扬的尘土,更加有利于比赛。



此次比赛规则依然是每位车手通过两轮资格赛,取其成绩最好的一次产生晋级名单,除了B组资格赛晋级16强,其它组别均为8强。进入16强或8强之后的比赛,就采取淘汰赛制,两车齐发,胜者继续晋级,直到决出组别最终冠亚季军。



从酒店到赛场,山路蜿蜒,正所谓:地无三尺平。而一天之内的阴晴,也是让我们领略了:天无三日晴。当地的老百姓说:“我们这里之所以是凉都,大概就是因为下雨很方便,空气又湿润,就算是太阳出来有点热,可是很快又会有云、有雨。我们的空气好、风景好呀,很适合养生,你们可以你们那里夏天最热的时候来我们这里过,保准你来了一次,年年都会想要来。”我想,老百姓说的应该是非常质朴的大实话,但从昨晚到今天,确实有点“阳光总在风雨后”的感觉,甚至是场地上的比赛,也似乎比首轮资格赛要更激烈——到了晋级时分,谁都不愿被落下。经过两轮资格赛,各组别前八晋级8强。其中B组因参赛人数多经过排位赛取前16,并在下午进行了16进8的PK,并最终产生了组别晋级八强选手。



五个组别的8强均已产生,明天将是非常残酷的半决赛和决赛,PK是最为激烈与华丽的较量,让我们拭目以待:明天将会在野鸡坪的野玉海赛场扬起怎么样的烽烟?谁又会捧得奖杯?

附:

四分之一的发车顺序









图组(建议在Wi-Fi环境下浏览):





















































































































































































































































































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