有你的车吗？ 2018沃德十佳内饰公布 Y车评

都知道沃德十佳评发动机，其实还有车内饰的评选……...

大家熟知的“沃德十佳”除了发动机的评选，其实还有汽车内饰的TOP10。

如果说车的外观是给别人看的，车内的美观和舒适程度对于车主来说显然更为重要。远在大洋另一侧的美国人民也一样，越来越注重车辆内部的“颜值”和质感。所以在沃德十佳内饰的评选上，设计和用料始终会是加分项，同时基于对配置、舒适性等方面的考量，最终评选出“十佳车型”。

通常来说，豪华车因为成本优势，在内饰的设计、用料和做工方面都会有一定优势。所以往届的沃德十佳内饰大奖经常会出现“豪车屠榜”的现象。在意识到这个问题之后，最近几年主办方就将车辆的价格权重占比加大，所以我们也能看到诸如探界者这样的亲民车型。此外还有现代KONA（国内名为ENCINO）、丰田凯美瑞等，都属于大部分消费者购买能力范围内的亲民车。



对于这些售价较低的家用车来说，实用和舒适始终最吸引人。作为美国市场非常受欢迎的中级SUV，探界者帮助雪佛兰获得了第六个沃德十佳内饰的奖项。探界者本身配置足够丰富，除了包含座椅加热通风等实用配置之外，还有中央多媒体大屏幕以及4G热点等现代化便利配置。此外，车内利用空调出风口、储物门板等部件勾勒线条，再加上双拼色的内饰设计，给人一种亲切实用的居家感受。



与探界者的居家氛围不同，现代KONA的造型就偏重时尚。黑色主体的背景下，加上明亮的色线条装饰，强烈的反差色让其产生比较“潮”的视觉感受。此外，高亮反光的空调出风口设计，同样使得KONA更显很年轻。



相比之下，同门兄弟起亚斯汀格就很不同。作为一款运动车型，斯汀格的红色座椅确实能激起驾驶员心中的驾驶欲望。而前方简洁的出风欧和大屏幕设计也不会对驾驶员的视野造成太多干扰，这份简洁也为斯汀格带来了一些科技感。



同样采用科幻风的还有丰田全新一代凯美瑞。全新凯美瑞的内饰设计相比之前而言，显得非常激进。一改之前的居家风格，Y字形非对称设计为凯美瑞带来了全新的内饰线条，多种拼色设计加上凯美瑞一如既往的优秀做工和用料，让全新凯美瑞的内饰有了一次自我进化。



另一款上榜的美系车是道奇公羊RAM1500。相比前面那些车型的精致和科幻，RAM1500就充满了美式的狂野。得益于空间优势，RAM1500内饰的各部分设计尺寸都很大，尤其是中控竖置大屏幕，以及宽大的中央扶手箱，整体给人一种霸气的感觉。同时RAM1500内饰还提供了多种颜色以及双拼色的选择。



剩下的五款上榜车型就属于豪华车的范畴了，集体水平尤其是用料和配置方面，都往上提升了不少。其中价格最便宜的英菲尼迪的QX50刚刚迎来全新换代，内饰一改之前日产家族式的老旧风格，中央双屏幕的设计也显得时尚了许多。QX50的座椅采用了菱形纹理设计，加上打孔皮的使用，视觉和使用感受都不错。此外，中央扶手处采用的类翻毛皮材质较为亮眼。



相比之下，路虎揽胜星脉的内饰则充满了科幻风格色彩，而且量产车型大量保留了概念车的设计元素。当初星脉一经亮相，其优美的外观和不失科技感的内饰就吸引了来自全球的目光。具有视觉冲击力的双拼色设计，加上路虎惯用的平直线条以及新加入的多块屏幕，让星脉的内饰设计与之前的土豪风格大相径庭。



雷克萨斯LS500不急代表了全新的家族设计风格，同时也继承了LS顶级豪车的奢华。大面积皮革包裹以及木纹的使用，再加上咖啡色和棕色的拼搭，展现出LS一如既往的顶级豪华品质。



与日系豪华不同，来自美国的林肯领航员则表现出另一种美式豪华。超大尺寸车也为领航员带来了超宽的中央扶手箱，木纹与皮革的使用也属于美式的土豪风格。作为林肯一直以来的特长，宽大舒适的座椅以及超多项电动调节使领航员的乘坐感受极佳。



保时捷帕纳梅拉作为运动与豪华平衡的典范，整体内饰设计在运动与豪华的结合也非常不错。全新帕纳梅拉将中央实体按键大规模换成了触摸按键，配合上中央屏幕，显现出较强的科技感。而中控台前方的钟表以及舒适的皮质用料依然提醒着各位，这是一辆豪华车。



相比于市场上最畅销的深色内饰，本届沃德十佳内饰的色调就显得“靓丽”了许多。多款浅色内饰或者棕色内饰的入选，更能吸引年轻一代的目光。与此同时，2018年度的十佳内饰也显现出各大厂商开始更加注重车辆的“科技感”，有些厂家甚至大量沿用概念车设计，就是希望满足审美越来越挑剔的消费者。

就像我们Y车评之前曾说过的，现在是一个比赛生产概念车的时代，沃德也用了“what a concept”来形容今年的十佳。那些墨守成规、单纯满足功能的内饰设计已经无法吸引当下口味多变的年轻一代。当车内的设计变得和外形同样重要时，如何能恰到好处地提升车辆从内到外的颜值去满足如今的消费者，是横在当今不少厂家面前的又一个难题。

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