BBA一季度财报出炉：奔驰利润最高，宝马赚钱能力最强

虽然德系三强都受到了汇率波动的不利影响，不过依然无法阻止它们赚钱的脚步。...





虽然德系三强都受到了汇率波动的不利影响，不过依然无法阻止它们赚钱的脚步。

文 ▍砂糖兔

随着今天宝马集团公布了一季度财报，BBA三家的成绩单都发布完了，在汇率波动和原材料价格上涨的不利影响下，三家的收益虽然有波动不过大体上都创造了还不错的业绩，销量都取得了大幅增长。



当然从净利润的角度来看，戴姆勒集团还是以23.5亿欧元的成绩领跑，不过这是80.69万辆的销量创造的利润，而宝马集团则以60.46万辆的销售成绩就创造出了23.01亿欧元的净利润，所以论赚钱能力，宝马可能更胜一筹。

戴姆勒销量大增利润却大跌？

虽然德系车企普遍都受到了汇率波动的不利影响，不过戴姆勒集团是唯一出现了利润下滑的车企。今年一季度戴姆勒全球销量增长了7%至80.69万辆，营业收入达到了398亿欧元同比增长了3%，但是净利润却出现了11%的下跌，只有23.5亿欧元。



戴姆勒表示净利润的大幅下跌主要是由于奔驰乘用车业务在新科技和新产品的开发上支出大幅增加，再加上原材料价格上涨带来了2亿欧元的成本增加。



不过戴姆勒对全年的营收持乐观态度，认为奔驰品牌的销量增长会抵消电动汽车投入带来的成本增加，戴姆勒首席财务官Bodo Uebber在财报声明中指出，“今年我们开了个好头，凭借良好的收益和强大的现金储备，公司正在创造一个成功的未来。”

此前戴姆勒还预测今年集团的营收可能与去年持平，不过在一季度财报中已经将预测改为了“小幅增长”，看来对接下来的表现确实有信心。

宝马销量和盈利均创纪录

在汇率波动的不利影响下，宝马集团一季度依然创造了史上最好的销量和盈利纪录，用宝马集团董事长科鲁格的话说，“2017年我们是全球最盈利的汽车公司，今年一季度我们继续保持了这个趋势。”



一季度集团旗下BMW，MINI和劳斯莱斯三大品牌累计销量上升了3%至60.46万辆，全球主要市场都实现了增长，其中亚洲市场销量同比增长6.3%，中国再次成为增长最快市场，增速达到了7.1%。

受汇率影响，集团营业收入下降了5.1%至226.94亿欧元。不过尽管研发支出增加，但是集团净利润还是微增了1.2%至23.01亿欧元。



今年宝马集团展开了史上最强大的产品攻势，将推出20款新车型和改款车型，3月份宝马X2成功上市，二季度新一代宝马X3也将上市销售，全新宝马X4也即将推出。预计众多新车型的推出将为宝马的销量增长带来强劲动力，尤其是下半年的表现。

所以宝马集团今年的目标是创造新的销量和营收纪录，集团税前利润至少与去年水平持平，汽车业务息税前利润率预测在8%-10%之间。

奥迪销量增幅最大，中美表现最抢眼

一季度奥迪集团全球销量增长了10%至53.62万辆，其中奥迪品牌销量增长了9.8%至46.38万辆，主要得益于全新奥迪Q5和A5的成功以及中国和美国市场的良好表现。



受此影响集团营业收入增长了6.25%至153亿欧元，营业利润增长8.3%至13亿欧元，不过汇率波动等不利影响下，集团的税后利润同比微跌1%至10.60亿欧元。



今年奥迪品牌推出了史上规模最大的产品攻势，尤其是下半年新产品发布将大幅提速，这也为成本控制带来了不小的压力，不过奥迪财务和信息技术董事亚历山大·赛茨表示，集团的“进取和转型计划”正在稳步推进中，自一月份计划实施以来已经为集团节省了几亿欧元，预计到2022年整个计划将为奥迪节省出100亿欧元以用来投资到未来项目中。

基于此，奥迪集团预计今年全球销量将与去年持平，而营收将略有增加，同时销售回报率会继续维持在8%-10%之间。点击下方图片阅读▼

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