3死3伤！安徽高速连环追尾！雨中行车务必速看！

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2018年5月05日00时15分至20分许，芜合高速（芜湖至合肥方向）69KM+300M、69KM+500M、70KM+820M处，发生三起交通事故，共造成三人死亡、三人受伤。



其中69KM+300M处事故造成一人死亡两人受伤、两车受损；

69KM+500M处事故造成一人死亡、四车受损；

70KM+820M处造成一人死亡一人受伤、五车受损。



接到支队指挥中心指令后，高速六大队交警立即出发赶往事故现场。事故现场一片狼籍，事故车辆和各种散落的货物横七竖八地停在高速公路上，占据道路，影响过往车辆通行。





经初步勘察，本起事故发生的起因是68KM+200M 处发生的一起两辆轿车追尾相撞，导致道路中断。由于该起事故发生点至来车方向是试刀山隧道下坡处，值班民警立即通知大队值班领导紧急处置。

截止目前，事故车辆已经全部撤离事故现场。在现场初步调查获悉，三起事故均为追尾连环相撞所致具体事故原因仍在调查取证中。

雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。路面上的积水起着“润滑剂”的作用，使路面与车轮之间形成一个 “滑油面层”，让路面的附着系数大大降低。路面上的水越深，车速越快，这种现象越严重。路面变滑，将使制动距离延长，速度越快，制动距离越长。而且雨天高速行车进行制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。由于附着系数降低，车辆制动时车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性也增大。因此，车速一定要至少比平时降低20%，并注意平稳转向。由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变， 超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，制动距离延长，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够的安全距离。雨天在高速公路上行驶，驾驶人对路面的观察受限，加上路面湿度较大，雾气充盈，严重影响驾驶人的视线。因此，要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯，路面情况不好，雾气较大时可开启“雾灯”。在路面积水较深，车速过快时，轮胎与路面的水来不及排出，导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”，可放松加速踏板，利用发动机的“牵阻作用”减速，切不可用制动器制动，以免发生侧滑和甩尾造成事故。注意当遇到暴雨时，严重影响道路安全和行车驾驶人视线，最好不要出车，在高速公路上时，最好到服务区休息。



综合：市场星报、安徽气象

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