四年前,他们杀死了300个孩子。

 

“世越号”事件是整个韩国的痛...



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今天上午JYP、裴勇俊D社送上了热搜。
接着就是一波打脸,并且可能还不只是“打脸”这么简单。

先是D社独家放出了JYP朴振荣参加传教集会的照片和视频。

视频里可以清楚的听见朴振荣在向别人宣扬教义。
但对JYP稍有了解的人都知道,朴振荣一直以“无宗教信仰”的形象示人。

这是第一波打脸。

比起打脸更让人毛骨悚然的,是朴振荣宣扬的教义内容,以下翻译节选自凤凰天使字幕社。


 

“其实我想要早点死,

因为我知道自己死了之后去哪里。”
“我现在已经是个不可能去地狱的人了。”

鼓吹死亡,宣扬自己不可能去地狱,这所谓的宗教教义里带着浓浓的“邪教”意味。
重点是,朴振荣参加的集会中有“救援派”的人员。

所谓“救援派”是韩国大名鼎鼎的异端组织,它的领袖之一,就是四年前震惊韩国的“世越号”惨案中,世越号客轮所属清海镇海运的前会长俞炳彦
(D社拍到的JYP与“救援派”边继春开心大笑的照片)


而朴振荣的妻子,就是俞炳彦的侄女。

随着D社的照片、视频、语音相继爆出,JYP不仅上了热门,公司的股票更是迅速跌停了。



这也难怪,毕竟“世越号”几乎可以说是整个韩国的逆鳞。
很多人可能听说过“世越号”,但不了解当年的经过。

所以这次,小编借助一个韩国自制的纪录片,给大家还原世越号惨案目前所知的全过程。

了解之后或许就能明白,为什么JYP这次的新闻能够造成如此大的轰动。
世越号惨案100日特辑播映
黄金救援时间内毫无作为的国家


2014年4月16日,韩国的一艘名为“世越号”的客货混装轮船出航,却发生了侧翻事故。

船上共载着476人,和3600吨货物,超载三倍有余。

476人中有300多名参加修学旅行的学生。

而失事之后,造成了304人死亡(其中8人失踪)。
(图为檀园中学复课后,高三某班的集体照。

而高二复课后,全年级组仅剩十几人,

甚至凑不齐一个班。)

这件看似是由于超载而导致的灾难背后却每一个环节都透露着难以解释的诡异。

最显而易见而又令人费解的就是南韩政府的敷衍和拖延。
灾难刚刚发生,本应该立刻安排救援的青瓦台,却出乎意料地只关心呈报用的影像视频有没有泄露
搜救队靠近了船只上层,逃出客舱外的乘客,在栏杆上等待救援。

船里还有绝大部分的学生,但是,搜救者并没有进入船内。

画面中在船上冒死抢救乘客的,是搭船的乘客。

如此紧迫的当下,青瓦台却还继续向海警方面要求呈报给总统的影像数据。
海警指挥部的对策会议开不到5分钟就得结束,原因是青瓦台持续不断的捎来联络。

而据民间自发组织搜救的潜水员说:组织开会的海警厅长,只坐了5分钟,就开始吃泡面,然后吃完就走了。

绝望的家属不得不自己集资租船去到沉船现场,但是却只能眼睁睁的看着船沉没,什么也做不了。
现场连艘船都没看见,只有警察们在徘徊,没有任何潜水员在,什么也没有。

 

“只有我们穿得暖是要干嘛?孩子们都受冻着。”
说出这句话的家长心里该有多疼。

而与绝望的沉船现场不同的是,媒体上出现了“全员救出”的报道。
随后又出现了许多份不同的幸存者名单,大多数媒体只急于接受政府发表的报导资料写出新闻。

但是每一份名单都显得极其无力,7成的人依然在船内没有被救援。
 “那份名单上明明有我弟弟,但是这份名单却没有。现在到底是谁在开列这些名单啊?”

直到第二天才露面的包括总统在内的多位高层政治人物都来这里探访,当局救援团队只是一再重复会尽全力,却未采取具体明确的措施。
那了无希望的瞬间,政府与媒体在现场都未尽到该有的责任。

政府的公信力一下子跌倒谷底。

无能、怕事,嫌麻烦成了民众对南韩政府的印象。

但这件事的诡异程度却不止于此。

首先是本不应该开船的世越号,在大雾天气里强行出港。
灾难发生后,船上的广播要求学生留在船内不许动,但船长却早早跑出船内,被顺利救走。
民间渔船自发的组织救援,却被毫不作为的海警拦在了外面。
更过分的是,事故发生的第三天,政府以提高存活率为由,要向船里注入含有有害杂质的工业氧气

对于在水里泡了两天的学生来说,这无疑是被扼杀了最后一丝活着的希望。
最后,还是中国交通运输部上海打捞局将沉船打捞上来的,而这已经是沉船事件发生3年后了。

这已经不是无能和怕事可以解释的,它更像是一场针对300多名学生的谋杀。

在日本NHK的纪录片里,世越号的幸存者就毫不隐晦的说,这是一场屠杀。
而在这些疑云里,有一个原本看起来最像是无稽之谈的猜测流传已久——整个事件就像是一场“血祭”。

但因为朴槿惠被爆出闺蜜执政和异教身份后,却反而越来越让人细思极恐。

而这一切还要从崔太敏这个人说起。
崔太敏是代替朴槿惠执政的闺蜜崔顺实的父亲。他创立了佛教,基督教和天主教三教合一著名邪教组织“永生教”

不仅朴槿惠和崔顺实关系匪浅,她父亲朴正熙也和崔太敏很熟。
而世越号沉船日期,正好是崔太敏20周年的忌日。

看起来似乎还是太离奇。

四十年前,朴正熙在位时就曾经发生过一件极为类似的事情。

一批年轻的海军发生翻船事故,同样是政府救援不力,导致一百五十几名海军丧生,还有一百五十几名被路过的船只救起,两厢加起来,刚好也是300名左右。
巧合还不止于此。

世越号发生事故前,船长临时换成了“救援派”成员,灾难发生后,这位船长很快通过搜救队逃生,没有管留在船舱里的学生。
所以大家现在应该能够理解JYP这次事件的严重性。

尽管世越号的相关真相还没有被完全揭开,很多猜测也都没有得到证实。
但“救援派”有问题这事毫无疑问,与“世越号”的灾难也难逃干系。

而且这件压在整个韩国心里的惨案并没有轻易过去。
目前为止,韩国已经为“世越号惨案”拍摄了不下五部纪录题材的影片,希望通过现代化的手法逆溯现实,还原世越号里不为人知的真相。

也是为了不忘却国家曾经犯下了错误,和为了错误无辜付出生命代价的孩子们。
而最近的一部《那一天,大海》已经在韩国上映。以1万6783名的观影成绩,排在了票房的第二名。
 

韩国用电影记录历史,但有时候,现实可能远比电影可怕。
本文小编:KK


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