军事 风大吹垮龙门吊，事故隐瞒近半个月，印度军方傻了眼！

“没有金刚钻别揽瓷器活”。但如果有了金刚钻，就一定能做好瓷器活吗？...





文 | 笑 饮

“没有金刚钻别揽瓷器活”。但如果有了金刚钻，就一定能做好瓷器活吗？

在笑饮看来，印度加尔各答加登·里奇造船工程公司好歹算是有金刚钻的——别管那金刚钻大小如何，是否锋利无比，起码他是有的。

对于建造军舰的船厂来说，所谓金刚钻，其实就是龙门吊。

加尔各答加登·里奇造船公司的龙门吊

话说这加登·里奇造船工程公司此款龙门吊，也绝非小物件——重达3000吨，能吊起250吨重物，是海军舰艇制造或者民用船舶制造的必备之物！凭此物，该公司承接了印度海军3艘P-17A护卫舰的建造合同，价值高达2000亿卢比，是该公司有史以来获得的最大订单。印度海军P-17级护卫舰“什瓦里克”号

P-17A级护卫舰，是印度海军希望在其P-17级护卫舰基础上升级而来的舰只。比之其P-17级诸如“什瓦里克”号，其号称排水量更大，更具隐身性。



印度军方对P-17A格外重视

以排水量而论，6600吨，已经接近中国052D驱逐舰，外加号称加装4个“神盾”相控阵雷达，加上“巴拉克-8”防空导弹与“布拉莫斯”超音速反舰导弹，这P-17A看起来好厉害的样子。不过，在今年的印度国际陆海军装备防务展（Defexpo 2018）上，在公布最新型P-17A隐身护卫舰模型的同时，有印度军方人士称，目前尚不知道第一艘P-17A何时能完工。龙门吊垮塌现场

原本，加登·里奇造船工程公司承接了3艘P-17A的建造，其中一艘正在建造。可5月初，俄罗斯《谈话者报》首先披露说，在建P-17A的加登·里奇造船公司发生龙门吊垮塌，垮塌时间是4月中旬，原因是风太大，吹垮了。

由此，这一近半个月前发生的事故才被披露出来。可见，船厂高层是在刻意瞒报事故。

笑饮分析，尽管因龙门吊垮塌，船厂损失上亿美元，但毕竟那艘在建的P-17A幸运地没碰坏，所以船厂方面秉持瞒一天是一天的态度。

事故披露后，印度军方傻了眼。据称，新的龙门吊从投标到安装和调试的时间大约需要花费30个月的时间。不知是否影响P-17A的交付时间。另一值得一提的方面是，据《谈话者报》披露，事故龙门吊是印度人自产的。这次，印度不能再胡言乱语责怪其他人了吧？2012年，印度海试航母着火后，责怪说是使用了不合格的中国耐火砖。这次，咱不背锅！！！

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