吉利：三款新车吉铭500、400、200正式发售
发布的三款新车分别为吉越400S公路跑车、“雷神”500太子车，“弗莱尔”200倒三轮。...
昨天，吉利旗下的吉铭摩托在天台山举行车2018年新品发布会，天台山位于东海之滨，方圆八百里，山有八重，连绵起伏的山峰，宛如一朵盛开的莲花，因顶对三台星宿，而名日“天台”。参加发布会的主要为各省代理商及销售代表。发布的三款新车分别为吉越400S公路跑车、“雷神”500太子车，“弗莱尔”200倒三轮。 售价分别为吉越400S跑车23800元，“雷神”的价格是25600元，“弗莱尔”的价格尚未公布。
不像其他一些摩托车厂家一贯的会议室发布和讲解，吉铭直接把发布会现场搞到场外，静态展示，动态骑行，乐队，美女一起互动，倒也别有一番新鲜滋味。
吉越400S跑车是在去前年已经上市的基础上进行了全面升级，但是价格仍然保持之前的23800元，这也多少表明了厂家一点点诚意吧。雷神应该讲是国内目前第一款全国产500CC级太子车，发布会现场还展出了这款车的带边箱和头罩的旅行版，不过厂方暂时还没有公布这一个型号的价格。而弗莱尔应该是国内自国家倒三轮政策放开以来第一款可以上牌照的倒三轮车型。至于大家把弗莱尔定位于代步车？娱乐车？耍酷车？那就仁者见仁，智者见智了。一句话，只要你自己开心就好了。
吉越400S跑车就不多说了，就是之前的吉越400升级了下。主要看下这款500cc的运动巡航雷神。该车搭载了一台500cc的水冷双缸发动机，使得该车成为了国内仅次于摩瑞MV800之后，已上市的第二大排量的太子车型。该车搭载的500cc双缸发动机，实际排量为458cc，最大功率26.5kw/8000rpm，最大扭矩35N.m/5000rpm，匹配德尔福电喷系统，并已达到了最新的国四排放标准。
雷神500整车轴距较长，侧面看上去，整体设计比较协调，不过铺面而来的是一种似曾相识的熟悉感。
从车辆后方看过去，宽厚的坐垫，水滴型油箱，高耸的车把，加上较低的坐姿，小短腿们算是有福了。
大灯设计比较有特点，桃心型的轮廓，Y字型的灯带，配合透镜大灯，识别度较高。灯罩上部外加一个小风挡，正脸看上去显得比较精神。
雷神500的仪表由指针式转速表、数显仪表以及两侧的空挡、转向灯及远光指示灯等组成。
配备有液压离合系统，液压离合在国产车上还是比较少见的。液压离合上泵上的标签显示，已达到国四的排放标准。
前减震为常规正置减震，后减震为侧置单减震。后脚踏由于成本原因，为普通钢管焊接结构。车架隐藏在边盖内，侧面线条还算协调。
前后刹车系统均为单碟刹设计，未配备ABS。
雷神500运动巡航目前提供黑、白、糖果红、糖果绿四种配色。另外，该车还提供大灯导流罩、加高风挡、边箱等改装件。
看完巡航，再看看这款倒三轮“弗莱尔”，作为国产首款能上牌的倒三轮，弗莱尔采用了一台200cc的无级变速发动机，并自带倒挡功能。
倒三轮的稳定性及操控性是两轮及边三轮摩托车所无法企及的，即使没有摩托车的骑行经验，也可以轻松上手，该车不但可以单人骑行，双人骑乘也有不错的舒适度。
该车目前提供红、白两种配色版本，超强稳定性，加上行走在大街上超高的回头率，估计有不少人会为此买单。虽然发布会未公布这款倒三轮的售价，但有小道消息称应该，可能，也许，大概会小于15000，别着急了，反正多的时间也等了，不差最后两个月了，再等等吧。
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