泡面风油精已打包,公社君已做好纽北朝圣的准备...

 

24小时对观众也是近乎极限的考验......



「大众玩车共创分享社区家园」

嗯...哼...
天气热了,胎也容易暖了
又到了公社君秀 行 程的季节!
这次去哪?
纽博格林!!(林叔这会儿已经在收拾行李)
哇哈哈,赶紧带瓜围观
近日,车迷朋友的盛宴“奥迪R8 LMS杯赛”结束了澳洲站的赛事,并将于5月11-12日登陆德国久负盛名的德国纽博格林24小时耐力赛上演欧洲首秀。




>>> Audi R8 >>>
“源自赛道,为速度而生”——作为奥迪遵循的品牌精神的结晶,R8于2006年应运而生。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。

强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。

其实,公社君一直觉得奥迪R8与2004年上映威尔斯密斯主演的《我,机器人》里的奥迪RSQ有着千丝万缕的联系,因为它就像是一只来自未来世界的机械猛兽。



2004《我,机器人》奥迪RSQ
后来公社君问了问度娘,果不其然:电影中的那辆奥迪,代号为 "RSQ Concept",是 2003 年法兰克福车展上 "Le Mans Quattro" 概念车的电影概念版,其设计理念都源自真实车型。而在不久之后,奥迪就将这辆在科幻中的车型带到了现实,取名 "LeMans Quattro Concept",这也是奥迪今后的传奇车型 R8 的原型车。

>>> Audi R8 LMS >>>
奥迪在进入新世纪后在赛车领域最大的成就,除了完成统治勒芒的霸业外,就是把R8推向GT赛场了。



>>初代R8 LMS

自从奥迪在2009年推出初代R8 LMS赛车以来,R8 LMS已经在全球各地赛场开花结果,是最成功的GT3赛车之一,除了持续加入专业的 GT3 规格赛事,包括从欧美流行至全球的 TCR(Touring Car Racing 房车赛)和 GT4 规格赛事中也相继登场。





 初代 奥迪R8 LMS
>>第二代 R8 LMS

全新一代奥迪R8 LMS 于2015年在日内瓦车展首发。这款赛车基于全新一代公路版R8超级跑车打造,与公路版50% 零件通用。

但是相比公路版,全新奥迪R8 LMS赛车有更多竞技化的提升。动力方面,全新奥迪R8 LMS赛车搭载5.2L V10汽油机,最大功率585马力,比上一代提升了25马力。匹配重新开发的6速半自动变速箱,加速性能更加优秀。

轻量化方面,全新奥迪R8 LMS可谓做到了极致,除了车顶等少数几处保留了铝制材质之外,包括引擎盖、外侧车门在内的绝大部分车身以及赛车座椅、中控台都换成了高强度、轻重量的碳纤维材料。

这也使得全新奥迪R8 LMS整车重量只有1225 kg上下,比上一代减少了足足25kg,赛道表现更加出色。



第二代 奥迪R8 LMS
>>> 澳洲站回顾——阿德莱德赛道 >>>


2月28日,位于澳大利亚首府中心的阿德莱德赛道迎来了一众新老面孔,这也是杯赛走出亚洲的首场比赛。3.219千米长、高难度的澳大利亚阿德莱德街道赛道,奥迪运动R8 LMS新赛季就此拉开帷幕。

阿德莱德赛道位于南澳大利亚州首府的中心位置,毗邻中心商务区,赛道的起点及终点位于维多利亚公园。这条街道赛每年都会重新修建并限时开放。

在1985-1995年间,阿德莱德赛道承办了世界一级方程式大奖赛澳大利亚站比赛。自1999年起,赛道缩短为3.219千米,拥有14个弯道。

此后,标志性的阿德莱德500街道赛在此赛道举行,每年吸引超过200,000的观众前来观看比赛。

今年杯赛实行的全新个人车手赛制令车手之间的竞争异常激烈,并贯穿整场比赛,系列赛在亚洲之外的首个赛事周末令人难忘。在长达四天的比赛中,共有265,000名观众现场观看,他们在风景优美的草坪上悠闲漫步,尽情享受南澳大利亚热情的阳光。

阿德莱德街道
比赛分两个回合,来自ProMax Team的车手Andrew Haryanto目前以总积分40分领跑杯赛GT3组别积分榜,这位印尼车手在阿德莱德街道赛车场完美上演个人杯赛首秀,斩获第一回冠军,并登上第二回合季军领奖台。

而澳大利亚车手Yasser Shahin首秀杯赛,便在前两回合两度登上领奖台,目前他仅以6分之差排在排行榜第二位(总积分34分)。Theo Koundouris在第二回合比赛表现不佳,目前在积分榜名列第三(30分),而夺得第二回合比赛冠军的Bates则位居第四(26分)。





值得一提的是,由于印度尼西亚车手Haryanto在澳洲站两回合结束后积分最高,因而得以加入奥迪运动R8 LMS杯车队,共同出征经典耐力赛2019道达尔斯帕24小时耐力赛。杯赛2018赛季,在每个国家比赛中总积分最高的车手都将获此奖励。
>>> 德国站前瞻——纽博格林赛道 >>>
纽博格林位于德国科隆的南部约70公里处的纽博格小镇,赛道分为北环和南环。



其中北环赛道始建于20世纪20年代,北环修建的初衷是为了增加就业机会,如今却早已成为全世界公认的“真理之环”亦或是“绿色地狱”,纽北的圈速表基本可以当成汽车性能的一个标杆,各大厂商都热衷于把自家车放到纽北去跑一跑。



纽北最速封“神”榜
北环赛道主办了赛车运动史上一系列著名赛事,其中包括纽博格林24小时耐力赛。这场年度盛宴可吸引超过200,000的观众前来观看,参赛车辆多达150台,场面盛大。今年奥迪R8 LMS杯将在此举办杯赛在欧洲的首场赛事,助力纽博格林24小时这场高难度的经典耐力赛的举办。



奥迪运动R8 LMS杯纽博格林站蓄势待发,5月11日当地时间上午将进行两回合排位赛,第三回合正赛将于当地时间14:00(北京时间20:00)开跑,第四回合正赛将于5月12日当地时间08:25(北京时间14:25)举行。这是杯赛首度在奥迪品牌的故乡开跑,杯赛第三、四回合还将启动全新奥迪R8 LMS GT4组别的比赛。



错过第一站的老铁们是不是不想再错过第二站了? 那么就相约5月11日和12日,公社君将亲赴纽博格林站现场,给大家带来现场战况,敬请期待!

另外,Absolute Racing车队的中国车手杨曦孙竟祖都将参加德国站比赛,杯赛参赛时间最长的车手、来自中华台北大众奥迪车队的李勇德(Jeffrey Lee)也将前往德国。

而CTVS Racers车队的中国女车手张冉,继2012和2013赛季将再次回归,参加R8 LMS杯首个GT4级别冠军赛。届时,让我们一起来为他们加油吧~

最后,大家给林叔写写攻略吧!

如何保证他24小时完整观赛?
图片丨网络

编辑丨公社君
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