行业分析│2017年上海市客运交通运行情况综述

 

2017年,上海客运交通运行总体上保持平稳、向好、安全有序的基本态势,各项指标均位于合理区间,主要指标“一升一降”,即对外客运保持较快增长,且增速加快,市内客运有所下降。...



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年度概况
2017年,按照“当好全国改革开放排头兵、创新发展先行者”的要求,上海市坚持稳中求进的工作总基调,贯彻创新发展理念,经济转型升级成效进一步显现,民生保障持续加强。

全市客运交通运行总体保持平稳、向好、安全有序的基本态势,各项指标均位于合理区间,主要指标“一升一降”:对外客运保持较快增长,市内客运有所下降。全年对外旅客发送量2亿人次,日均发送量54万人次,同比增长6%;全年累计完成城市公共交通客运量(含金山铁路客运量)约65亿人次,日均客运量约1800万人次,同比下降2%。
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城市交通运行平稳
2016~2017年,上海城市交通继续保持平稳运行,全市交通管理补短板与综合交通大整治行动取得积极成效,路网容量得到进一步释放。网约车、分时租赁、共享单车等新模式有所发展,高速公路网交通运行平稳,机动车流量较上年有所上升,全年日均流量约106万辆次,同比增长约3%。省界道口全年机动车日均进出沪总量约59万辆次。中心城快速路车流量较上年有所下降,车速较上年有所提升。中心城越江桥隧(包括徐浦大桥及外环隧道)流量基本稳定。
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对外客运增速提高
2017年,全市对外客运增速提高。全年对外旅客发送量约2亿人次,日均对外旅客发送量54万人次,同比增长6%。客运结构稳步转优,铁路继续占据骨干地位,在城市对外旅客发送量中占比攀升至53.3%。航空客运继续保持增长态势,全年航空对外发送旅客5643.8万人次,日均客运量15.5万人次,同比增长5.7%,占对外旅客发送总量的28.5%。省际公路客运与上年基本持平,全年省际公路对外发送旅客3420万人次,日均客运量9.4万人次,同比增长0.8%,占对外旅客发送总量的17.3%。水路客运有所增长,全年水路客运对外发送旅客177万人次,日均客运量0.5万人次,同比增长3.2%,占对外旅客发送总量的0.9%。

图1  2017年对外旅客发送量占比情况
铁路客运保持骨干地位

2017年,从上海各铁路车站的旅客到发情况来看,排名前三位的是上海虹桥站、上海站和上海南站,三大铁路站点旅客到发量之和占全市铁路客运到发总量的93%,承担了上海地区绝大部分的铁路旅客运输量。航空客运保持增长

2017年,上海实施了长三角空域精细化管理改革,浦东、虹桥两大机场共完成旅客吞吐量1.1亿人次,较上年有所提升。两场全年飞机起降累计达76万架次。两场日均旅客吞吐量 30.7万人次,同比增长5.4%。其中,浦东机场全年完成旅客吞吐量超过7000万人次,同比增长6%;虹桥机场全年完成旅客吞吐量近4200万人次,同比增长近4%。

分航线来看,上海两场国内航线(不含港澳台航线)完成旅客吞吐量近7400万人次,同比增长近6%,占全市航空旅客吞吐总量的66.1%。国际航线共完成旅客吞吐量约3000万人次,同比增长5%,占航空客运吞吐总量的26.5%;港澳台航线完成旅客吞吐量超过800万人次,同比上升近2%,占全市航空旅客吞吐总量的7.4%。

图2  2017年航空旅客吞吐量分航线分担情况
省际公路客运与上年持平

2017年,上海省际公路对外发送旅客3420万人次(含省际班线和跨省包车),日均旅客发送量9.4万人次,与上年基本持平。省际班线全年完成客运量2000多万人次,同比增加约5%。客运站全年共计到发旅客1800万人次,日均客运量同比下降近7%。

从班次和客流走向来看,发往江苏、浙江两省方向的运营班次最多,共有约82.8万班次,占华东地区总班次的比重为72% ;其次是发往安徽和山东方向的运营班次,分别为12.3万班次、2.7万班次,分别占比10.7%、2.3%。发送客运量的空间分布与运营班次的空间分布特征相似。



图3  2017年客运站发往华东区域的班线分布
水路客运平稳增长



2017年,全市水路客运发送旅客177万人次,日均发送旅客0.5万人次,较上年增长3%。

从港口旅客吞吐量来看,上海港全年邮轮旅客吞吐量近300万人,同比增长约3%,母港效应持续凸显。其中,吴淞口邮轮港全年旅客吞吐量超过290万人,同比增长2%;国客中心码头旅客吞吐量约6万人,同比增长近30%。

图4  2016年1月~2017年12月邮轮旅客日均吞吐量情况
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市内客运首现下降
2017年,全市公共交通行业完成客运量约65亿人次,日均客运量约1800万人次,同比下降2%。分交通方式来看,轨道交通仍处于主导地位,全年完成客运总量约35亿人次,日均客运量970万人次,同比增长4.3%,占市内公共交通客运总量的53.9%,较上年有所上升。地面公交行业分担率继续下降,全年完成客运量22亿人次,日均客运量603万人次,同比下降7.6%,占市内公共交通客运总量的33.5%,较上年下降了2.1%。出租汽车行业全年完成客运量7.6亿人次,日均客运量208万人次,同比下降11.7%,占市内公共交通客运总量的11.6%,较上年也有所下降。轮渡全年完成客运量近5000万人次,日均客运量13.6万人次,同比下降4.9%,占市内公共交通客运总量的0.8%。金山铁路客运量较上年有所上升,占市内公共交通客运总量的0.2%。



图5 2017年各交通方式客运量占比情况
图6  2009年~2017年各交通方式客运量占比情况(不含金山铁路)
轨道交通继续增长

2017年,全市轨道交通完成客运量约35亿人次,日均客运量约970万人次,同比增长约4.3%。分线路看,轨道交通1、2号线全年日均客流均保持较高水平;5号线和16号线全年日均客流均处于较低水平;客流最高的五条线路分别是2、1、8、9和10号线;除3号线和5号线外,其余所有线路客流同比均有所上升。从全网客流增长贡献度来看,对客流增长贡献度较高的五条线路依次为:12号线、10号线、11号线、13号线和2号线,贡献率分别为:17.1%、13.4%、13.2%、12.6%和10.8%。3号线和5号线对客流增长的贡献度为负值;12号线对全网客流增长的贡献度连续两年最高。

图7 2016年、2017年全年各线路日均客流情况
运营和服务水平方面,2017年,全市轨道交通全年运营里程约5亿车公里,日均运营里程约140万车公里,同比增长3%,正点率与上年基本持平;运营服务乘客满意度稳步提升,全年服务质量趋于稳定。



图8  2017年轨道交通运营服务乘客满意度情况
地面公交继续下降

受新型交通模式快速发展的影响,传统地面公交行业面临较大挑战,整体客运量依然呈现持续下降态势。全年全市公共汽(电)车完成客运量22亿人次,日均客运量603万人次,同比下降超过7%。

图9 2007~2017年地面公交日均客运量情况
出租行业继续低迷

2017年,全市出租汽车行业完成客运量约7亿人次,日均客运量208万人次,同比下降11.7%。其中,区域出租汽车完成客运量1.2亿人次,占全市出租汽车客运总量的15.8%。截至2017年末,全市出租汽车营运车辆4.6万辆,较上年减少约800辆,行业规模继续缩小。

图10  2016年1月~2017年12月全市及区域出租汽车客运量变化情况
汽车租赁行业高速发展



2017年,全市汽车租赁行业保持发展态势,但增速有所减缓。至2017年末,全市租赁汽车运营车辆达3万多辆,较上年增加6500多辆。租赁业务稳步提高,租车率达89%。全市租赁汽车行业全年完成客运量5400多万人,同比增长49%。

分车型来看,小客车全年完成客运量约4900万人,占全部租赁汽车客运量的88.8%,所占比重最高;其次是中客车,全年完成客运量600多万人,占11%;大客车完成客运量约10万人,仅占0.2%。

图11  2017年租赁汽车分车型客运量占比情况
水上公共客运略有下降

2017年,全市水上公共客运完成客运量近5000万人次,日均客运量13.6万人次,同比下降近5%。其中,城市轮渡依然是水上公共客运主体,完成量超过4500万人次,占全市水上公共客运总量的91%;三岛轮渡完成客运量约450万人次,占全市水上公共客运总量的9%。

图12  2016年1月~2017年12月水上公共客运日均客运量变化情况
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 交通基础设施建设稳步增长
2017年,上海完成城市基础设施建设投资1700多亿元,较上年增长约10%。其中,完成交通工程投资900多亿元,较上年增长2%。单行道建设超额完成,洋山深水港四期工程于12月10日开港试运营,吴淞口国际邮轮码头二期泊位建成。公交专用道建设超额完成,奉贤区BRT项目按期完工,松江区有轨电车T1、T2段建设推进顺利。全年全社会公路固定资产投资额超过160亿元,较上年增长40%。其中,国省道公路项目占70%,经济薄弱村和农村危桥改造、乡村道路建设等加快推进。停车设施建设方面,全年共完成400家公共停车场(库)收费系统改造,推进466条道路POS机收费;同时,结合拥堵区域道路交通情况,全市撤除44处道路停车场,调整减少泊位900多个;并结合住宅小区、医院等其他区域停车需求,新增道路停车场86处,调整增加泊位近2700个。

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(高婷婷,上海市交通港航发展研究中心)


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