史上最难迫降 川航机长用结果告诉我们职业素养多么重要

 

这两天,发生了一件万众瞩目的大事,川航A319客机发生故障,驾驶舱右侧玻璃突然破裂,机长临危不乱,驾驶飞机...

这两天,发生了一件万众瞩目的大事,川航A319客机发生故障,驾驶舱右侧玻璃突然破裂,机长临危不乱,驾驶飞机安全迫降。挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。




一时间,网友们纷纷为机长的临危不惧点赞。许多业内人士也纷纷表示,该起事故系国内首个民航驾驶舱释压事件,与发生于1990年6月10日的英国航空5390号班机事故高度相似,为世界民航史上仅有的两起民航客机驾驶舱风挡玻璃脱落事故。再这样的空中事故中能够安全降落实属不易。

小汇君先来带大家回忆一下事故的经过:

2018年5月14日06时25分,3U8633航班从重庆江北国际机场起飞。机长刘伟健,之前一直在军校飞行,2006年转业后一直在川航工作。

起飞约40分钟后在32100英尺(约9800米)高度巡航时,驾驶舱右侧前风挡掉落,瞬间失压一度将副驾驶吸出,在近万米高空中半个身子都挂在飞机外,所幸他系了安全带。驾驶舱和客舱立即失压,气温迅速降到零下40多摄氏度,MCP自动驾驶面板完全损坏,仪器多数失灵,自动驾驶完全失灵,机组挂出“7700”代码。




由于飞机执飞高原航线,事故发生时正位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县上空,为高山地形,无法按正常释压处理程序紧急下降至10000英尺,因此在机舱失压后飞机在23400英尺(约7100米)高度,即高原飞行紧急下降安全高度又维持了约10分钟飞行。

在民航各保障单位密切配合下,空管部门给出了半小时盲发信号,并开辟空中绿色通道,机组正确处置,机长在发生事故35分钟后,于07:46分安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。

在接受采访的过程中,机长刘伟健详细的描述了当时驾驶舱内的情况,以及自己的应对举措:

记者问:在自动驾驶完全失灵的情况下,如何确定返航方向等等?

刘传健答:这条航线我飞了100次,应该说各方面都比较熟悉。

记者又问:有没有想过有自己会遇到这种情况?

刘传健再答:是的,我只是飞了几十年,无数次飞过这条航线,提前做了最坏的准备,和训练。另外,我才没你们说的那么牛,创造了奇迹,我这只是专业。

描述的过程,条理分明,逻辑清晰。看着照片中驾驶舱的满地狼藉,小汇君敬佩之心油然而生。在这样的情况下,还能够临危不惧,冷静处理,完成堪称奇迹的迫降,这不仅仅展现了刘伟健身为机长高超的驾驶技术,更体现了一种让人尊敬的职业素养。




事件过后,引发了许多关于安全问题的反思,但在小汇君看来,机长刘伟健所展现出的职业素养,同样值得我们去深思。虽然,不是每个人都能够经历这样的惊心动魄,但在日常的工作中同样需要这样的职业素养。那么究竟什么是职业素养?小汇君觉得有两点很关键。

职业知识技能

“职业知识技能”是做好一个职业应该具备的专业知识和能力。俗话说“三百六十行,行行出状元”没有过硬的专业知识,没有精湛的职业技能,就无法把一件事情做好,就更不可能成为“状元”了。如果没有过硬的驾驶技术,机长刘伟健又怎么能驾驭自动操作系统失灵的飞机安全迫降?

职业行为习惯

“职业行为习惯”,职业素养就是在职场上通过长时间地学习、改变、形成而最后变成习惯的一种职场综合素质。机长刘伟健是军人专业,此前曾多次接受过这样的训练,所以才能在危难中,保持冷静的心态。




可以说,这两点缺一不可。联系到我们身处的职场,想要在激烈的竞争中,脱颖而出,职业素养必不可少。以下,小汇君总结了三条职场最为关键的职业素养与大家一起分享:

敬业,用心做好在职的每一天

忠诚敬业是每一个人都应具备的职业素养,更是成功的基础,如果你能做到忠诚敬业,并把忠诚敬业变成自己的一种习惯,你一定会一步步走向事业的成功之巅。

专业,让自己成为行业的尖兵

企业的发展需要人的支撑;而员工要想真正成为企业的主人与支撑,就必须不断的提升自身的职业修养,努力提升个人职业技能、将职业当做事业,最终通过自我超越。

勤奋,每天比别人多做一点点

爱迪生说:99%的汗水加1%的灵感等于成功。老话也说,书山有路勤为径。人生需要勤奋,生活是没有捷径的,它考验的是你的恒心与耐力,只要你多坚持一下,多忍耐一会,不悲叹过去,不荒废现在,不惧怕未来,而你需要的就是每天比别人多一点点。

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