国标电动电机

定了：新国标明年4月15日正式实施！时速25km/h重量55kg电机400W

无论如何，新国标来了，电动两轮车迎来了全新的时代。低速电动汽车的国标也不远了。...

终于等来了新国标，喜忧参半。

5月17日下午，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了390项国家标准，其中，新修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，调整完善了最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求。

“新规范坚持了电动自行车的非机动车属性，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术要求”。

规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25Km/H、整车质量（含电池）不超过55Kg、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V。

新的《技术规范》对部分技术指标进行了调整，比如最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量(含电池)由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。

国标委表示，新国标将于2019年4月15日起正式实施。

2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。新国标正式实施后，不符合新国标的产品，不得生产、销售、进口。

需要提醒的是，目前市场上90%以上的电动车，最高时速超过40km/h，占据整个市场半壁江山的豪华款车型，在重量和电机电池功率上都是超标的！哦，对了，它们也没有脚蹬子。

新国标的到来，必然会产生一系列的连锁反应。

明年4月15日以后，豪华款和超标车的产能如何转型？

尤其是无锡、台州、广东板块的企业，是要全面转型国标车呢？

还是进入电动摩托车（机动车）轨道？市场上已有的超标车又该如何处理？

无论如何，新国标来了，电动两轮车迎来了全新的时代。

同时也在提醒我们，低速电动汽车的国标也不远了。