好一个柔情的硬汉,试驾北京BJ20豪华自动版

 

北京BJ20在这种个性、狂野但不失精致的设计之下,却选择了一种柔和而舒适的调教,的确是一种更有意境的选择。...



如今SUV的火爆,既有它强大适应性的部分,也有人们越野车霸气造型的情愫在其中。而说起越野,北汽绝对是自主阵营中鼻祖级的品牌,其不仅与两家在越野方面最为重量级之一的品牌Jeep和奔驰合作过,曾打造出了不少深入人心的经典作品,如今自家的越野车系列也有着不少硬派爱好者成为其拥趸,比如北京BJ212,北京BJ40都是耳熟能详的名字。但对于当下,崎岖更多只存在于诗和远方,平坦的铺装路面才是大多数人所要应对的,因此北汽也瞬时推出了更与时尚都市接轨的城市型越野北京BJ20,那么这国产越野专家造出来的城市型越野又会有怎样的体验呢,今天就来聊聊北京BJ20的驾驶感受。



虽然在大件上,北京BJ20的确是一款承载式车身结构的SUV,但出自北汽越野家族的它,依然是一个不折不扣的硬汉形象。经典的五孔格栅,分体式的圆形大灯+LED日行灯,粗壮的保险杠,方正的轮眉以及上面清晰可见的铆钉,再加上硬朗的车身线条,其野性和个性的呈现比起其他城市化设计取向的SUV更会让人涌起一种去“驯服”它的冲动。但在做工质感上,光泽的漆面和平整的接缝又让它成为了时尚派。



对于内在,北京BJ20则是兼顾时尚的运动派,中控台大量覆盖的仿碳纤维饰板和带北汽logo的圆形出风口在强调它的动感,也是非常符合年轻人胃口的设计。同时仪表的指针设计和10.1寸中控屏都能很好的辅助驾驶,且作为北汽越野家族中的一员,它在中央出风口位置还放置了一块可以显示海拔、气压、车头指向等信息的液晶仪表,这比很多真正的硬派越野做的更加周全。





另外,北京BJ20不仅仅只有硬汉的设计,它在车身参数方面也比一般的城市SUV更加适合崎岖的路面,比如215mm的最小离地间隙,24°的接近角和30°的离去角以及20°的纵向通过角。同时它4451*1845*1675mm的车身和2670mm的轴距也在保证空间实用性的同时更加灵活紧凑。





而在大件部分,北京BJ20采用的是四轮独立悬挂,搭载来自三菱的1.5T涡轮发动机(150Ps,210N·m),匹配6MT和CVT变速箱(试驾车为CVT豪华版)。且值得一提的是,它配备的225/55 R18的轮胎规格在SUV当中也更加偏向于操控取向。



配置上,除了前面提到的那些以外,在这款CVT豪华版上还装备了胎压监测、前后倒车雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅、10.1寸中控屏(带手机映射功能)、氙气大灯和LED日行灯等装备,这对于日常驾驶已经绰绰有余了。(由于试驾车是2016款,而在今年上市的2018款上,CVT豪华版还增加了主驾驶电动调节、导航系统、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、车载WIFI等配置,价格继续保持为12.98万元,这也是自动挡版本中的主推车型,此外,其他车型也相应的增加了双色轮圈、红色卡钳、行李架、日行灯等配置,整体售价均维持9.68-13.98万元不变)



进入到试驾环节,上车之后,北京BJ20很快就能给你提供一个舒适的坐姿,较高的车身在视野方面也相当宽阔,不过由于较为方正的车身线条,其盲区也不小(尤其引擎盖副驾驶方向)。在这时候,它配备的前后雷达就非常管用了,加上大屏幕所显示的倒车影像,挪车入库都相当轻松。



上路之后,北京BJ20给人的印象足够平顺舒适,在平稳的加速过程既不拖沓也不会非常的突兀。而底盘与地面的接触也相当的友好,由于它更高的离地间隙和较长的悬挂行程,加上舒适的调教,即使是过减速带和大坑也不会造成太明显的不适感。更加值得赞许的是跳跃之后避震会很快的化解悬挂的上下波动,在SUV上很难避免的抛离感在它这里却处理的相当妥当,底盘始终以一种柔韧的模式和路面进行周旋,让人在稳妥之中尽可能获得舒适的体验。



而在转向部分,北京BJ20也采取了类似的处理方式,于中低速模式下,它的回馈和指向性能够很好的指引你进行方向和角度的调整,这根大多数硬派越野那种带有明显虚位的设定完全是两种风格,且其转向半径也小的让人爱不释手,绝大部分时候掉头都能一把搞定。而当车子跑起来以后,转向自然而然的变的更沉了,且依然能较为利落的完成便道转向,整体给人的感觉轻松自在。不过,相比这些,它方向盘的握感和手感就较为一般了(4S给试驾车缝上了一个真皮套)。



另外,如果你需要急加速的话,这台1.5T涡轮发动机也不会含糊,将转速拉到2500rpm以上之后,不管你是想超车还是想尽快提速,它的速度提升和推背感都会令你小紧张一把,当然在扭矩完全爆发之前的转速攀升阶段,也有足够的时间让你做好准备。不过,在北京BJ20身上,除了这些表现好的点以外,也有一些值得改进的地方,比如其刹车行程设计的较短,虽然刹车力度和距离表现都不错,但脚感方面影响了的舒适性,另外在起步阶段,如果踩油门用力过猛的话,变速箱还是会抗拒性的顿一下。



小结:总的来讲,北京BJ20在这种个性、狂野但不失精致的设计之下,却选择了一种柔和而舒适的调教,的确是一种更有意境的选择。毕竟,谁想没事就折腾自己的腰和屁股呢?况且你在需要它澎湃的时候,其动力的输出和稳重的底盘都不会让你失望。而这样的设定,也可以让喜欢它这种个性和狂野的用户能够轻松驾驭,真真是一个柔情的铁汉。且在2018款车型上,它还进一步强化了自身的配置表现,并保持9.68-13.98万元的售价不变,所以假如你要的就是这么一款足够个性和野性,同时又精致舒适的城市越野的话,北京BJ20的确是一个不错的选项。

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