二手车贩子打死都不敢收，这9款车千万不要碰！

二手车现在大部分人买车回来都是图个省心、耐用，最好就是保值率比较高，以便以后转手还能卖个好价钱。但往往有这么...





现在大部分人买车回来都是图个省心、耐用，最好就是保值率比较高，以便以后转手还能卖个好价钱。但往往有这么一部分车型，该换代的时候不换代；该体现安全性的时候又做不到，因此买这些车的人少之又少，甚至连二手贩子也不敢收这些车，怕烂在自己手里。那这些车都是何方圣神呢？咱们这就来看看。

光从样子上看，克莱斯勒就是一款标准美式风格的车，样子很唬人。虽然它的车身质量不错，但也难逃驾驶感差、动力弱、油耗高、小毛病多等各种问题。关键对于克莱斯勒300c来说，新车上市半年之后必定掉价，而且掉价还非常严重，这也直接影响二手车市场。

酷威作为较早进入中国市场的SUV，外型上同样吸引到不少消费者。但对于这款车来说，车型老、非常费油、车内空间不算大，因此，综合性价比并不算很高。关键是，美国权威机构不可靠榜单上经常能够看到它的影子。所以现在基本上没多少消费者愿意购买它。

早在10年前，纳智捷就已经在大陆开始销售了，但时隔多年，纳智捷仍然没能在大陆建立自己的形象，因此产品力是纳智捷大7的硬伤。除此之外，最高快接近30万的定价配上这…外型，很难让人愿意为其买单。同样，高油耗、低保值率、低品控也是让很多二手贩子望而却步。

相信大家都听说过“BBBA”那张广告图的，多出来的那个B指的就是宝沃。对于宝沃来说，品牌溢价严重，几乎没有造车能力、品控、管理几乎都为零的一家企业仅仅依托供应商和技术咨询公司就把定价抬高到30万。也难怪大家都用“借尸还魂”来形容宝沃了。

首先，这样的外型就完全对不起这20万的售价。完全颠覆人们审美的屁股，简直是比法系车还要任性！所以名气不高，外型又难看加上售价又高，国内基本上见不到。即使二手市场有这辆车在售，相信也不会有多少人愿意购买。

说实话，中华这牌子名字其实挺不错的，而且V5上市的时间正好是中国市场SUV正火爆的时候，暂且抛开V5的外型像宝马的因素，中华V5各种故障投诉的层出不穷，也是极大的打击了消费者对这一品牌的信心。

克莱斯勒的大哥，菲亚特无论是产品质量还是品牌宣传方面都不足。像菲翔这台车，上市没几年就已经开始频繁的召回了，不仅如此，双离合变速箱也被不少人吐槽，总之，这款车深受质量问题的困扰。除此之外，无论是正面的宣传还是负面的公关菲亚特都以“佛心”应对，所以导致菲亚特的影响力越来越弱。

以前华泰是和现代一起合作过的，但由于华泰的质量和口碑慢慢开始给现代带来了负面影响，因此现代就终止了和华泰的合作。独立门户的华泰汽车一直都没有在国产车行列中有所起色，虽然配置很丰富，但质量、投诉以及品控这几方面都有严重的问题，以至于现在无人问津。

对于力帆X80，的确处处迎合国人的需求，10万左右的价格就能买到一台中大型SUV。看上去很是划算，但外型抄袭汉兰达，内饰借鉴英菲尼迪不仅让自身没有了特点，还让人嗤之以鼻。除此之外，安全配置少、整车质量差、品牌影响力小等因素导致力帆X80上市至今销量都没破千。

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