买得起修不起?会这几招比4S店还懂车!不怕修车猫腻!

 

中国近几年的汽车市场蓬勃发展,许多自主品牌也开始自立门户,减少对外资企业的依赖。身为消费者的我们,在汽车的认识程度这个方面,远不能仅仅只是在买车之前了解一下导购或者是对比评测...

中国近几年的汽车市场蓬勃发展,许多自主品牌也开始自立门户,减少对外资企业的依赖。身为消费者的我们,在汽车的认识程度这个方面,远不能仅仅只是在买车之前了解一下导购或者是对比评测,在日后的保养维修中,同样能够占据你日常经济支出的不少份额。
在这几年的315消费者报道中,媒体记者们曾故意将一辆正常工况的汽车发动机火花塞插头拔掉,制造出发动机缺缸工作的故障,以此前往各个品牌4S店内做检测和相关的维修,可占大多数的4S店都会建议更换整套火花塞,或者是外加清洗油路。
对于4S店的这些做法,正面解释则是为消费者充分考虑汽车的健康状况,减少故障隐患的发生。而侧面则属于欺诈消费者对维修知识了解的薄弱,小病大修,增加连环利益的收入。

教授曾和4S店售后部门的同事闲聊过,该同事称像发动机油路清洗,节气门清洗,点火线圈更换这些维修项目,公司是有制定每个月这种服务得达到多少个数量次,才算完成领导下达的任务,所以偶尔我们进4S店保养爱车,都会被推销或者硬销着去消费这些清洗服务项目。
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火花塞故障

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我们火花塞的使用寿命分为以下三种:
电阻火花塞为2万公里
铂金火花塞为4万公里
铱金火花塞为6-8万公里
这些火花塞的更换寿命周期为理论上数值,而如果发生故障的话,发动机缺缸会导致没办法提速,明显抖动等现象。
4S店检查一轮之后开单


火花塞更换的费用一般为100-300元,如果加上清洗油路,积碳,再检查变速器的话,则需要几千元 。
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缸盖垫

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缸盖垫的位置在于汽缸盖和汽缸罩盖之间,是一个环形密封胶条,但如果长年已久,橡胶会老化引发漏油。
去了4S店检查之后
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燃油泵

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从结构上来说,燃油泵总成包括:燃油泵,燃油滤清器,压力调节器,浮标,吸滤器。

倘若我们的汽车没办法启动,无非就是没电,不喷油,漏气等几个情况,如果平时我们经常等到油箱接近没油时才去加油的话,容易导致燃油泵烧坏,最后车辆无法启动。


如果只是燃油泵坏的话,那也就200元左右而已,又坑多了我800块。
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烧机油

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关于烧机油大家肯定一开始就想到大众,教授在这里就不吐槽其缸壁设计在我们国内路况引起的反差了,教授来说一说大多数车烧机油的后续维修情况。
上次教授接到粉丝一则消息


大多数人对于发动机构造并没有全面的认识,这样会造成最后很多车主在不完全了解自己汽车的情况下,对维修厂的维修建议只能采取妥协的态度。
教授总结:         

这4个点,朋友们可得收好了,下次如果爱车发现这些情况,这些知识能够帮到你,如果觉得有用的话,就推荐给身边的朋友吧。


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