打造反哺全球市场的D级车，DS要用好产品来颠覆品牌认知

一个豪华品牌如果没有顶级轿车，基本上等于没有核心...

不久前，网络上曝光了疑似DS 8的遐想图，一时间汽车圈争相报道，引来不少流量。

实际上早在2015年，PSA研发旗舰轿车的消息就有被曝光，那时候，DS 8的雏形就已经被人所看到。这是一款基于EMP2平台打造的车长超过5米的概念车，无论是造型、车长还是定位，无论在当时还是现在，都可谓是十分惊艳。

DS 8

就在不久前，DS 8的最新遐想图也被公开。从假想图上来看，这台DS 8，看上去像是直接被扁平化的DS 7。不过它的车身侧面线条更为简洁，但是同样大量的采用了镀铬饰条，而新车的B柱和C柱均采用了隐藏式的设计，营造出了悬浮式的车顶效果。

在尾部，这台车造型饱满，纤细的尾灯具有很强烈的科技感，两侧尾灯由一条镀铬饰条相连也提高了整体效果。排气采用了双边共两出的布局，同样由镀铬饰条进行装饰。在这幅遐想图上，DS 8处处充斥着经典的、辨识度极高的DS设计风格。

事实上，在今年的北京车展DS专访上，沈明均明确告诉媒体：明年DS将会投入一个全新的D级轿车。而这款车被DS高层寄予了厚望，同时还被称之为是能够“颠覆品牌认知”的重磅产品。

DS明显是重视中国市场的，不仅在北京车展上安排了DS 7这一战略级意义重大的SUV产品上市，同样，这款D级车只在中国生产，并出口到全球，足见中国市场的重要性。

不过，DS 8是否就是这款高层口中的D级车？还不能百分百确定。但是，通过DS的近期战略，我们能够得知DS将在近期发展阶段加大力度在产品方面的投入。一个更为全面的产品序列，正在被构建起来。

如今的DS在打造传统汽车的基础上，还在新能源、智能驾驶等方面提前做了不少的准备，未来后续会相继推出新能源、智能驾驶相关产品，而做这一切都是为了更好的适应中国市场。

聚焦到产品，已经上市的DS 7还会在今年下半年推出一个新的版本车型，明年也会紧锣密鼓推出DS 7的插电式混合动力车型。另外，关于DS 7的中期改款也已经启动，未来两年之后会推出较大改动的产品。

毕竟，DS 7是目前的旗舰，品牌会通过不断的改进升级来保障这款车系的生命周期。还有一款产品也值得提起，就是DS 5。它是第一款引入到中国进行量产的，在未来DS 5会全面换代为跨界车型。

其实DS的近期战略中，明确了一个重要方向：在DS看来，一个品牌核心中的核心还是产品。而DS也将在每年都会有一款新产品投放市场，这是品牌未来五年尤其重要的一个产品规划。

所以不久后，DS会首先形成一个完善的SUV系列，而第一款D级轿车，也将会与之同步进行。

没有一家车企是打内心深处不想造轿车的。追溯到十年之前，有不少知名品牌还在为轿车准生证犯难，那时候的高层还在抱怨中国汽车产业发展趋势需要被适应，纷纷为汽车工业产业链发声。其实不难看出轿车市场对于汽车品牌是尤为重要的。而对于一个豪华品牌来说，旗舰轿车的重要性更不言而喻。

DS作为中国豪华车市场中急需要证明实力的一个品牌，造旗舰豪华轿车无疑是必经之路。

在销量现实面前，DS的确在此前面临着许多困难。但今天的DS从品牌、产品、资金三个方面得到了充分的保证，这让DS有了更多的信心在产品上展开工作。

在琳琅满目的豪华车产品面前，DS有自己的品牌故事，也有独到的法式设计。同样，这个品牌在全球汽车行业中依然有公认的一些优势和特点。不一味地去谈情怀谈理想，继续脚踏实地在新产品上挖掘发展空间，则有很大机会在中国市场大展拳脚。