买它们就是在浪费钱!这几款车公认太失败

 

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对于一款车来说,换代往往是车企耗费几年经历对该车重新进化的过程,而换代成功与否直接据定了新款车能否销量更进一步或就此毁于一旦,所以换代的意义非同小可。今天,车榜君就跟大家讲讲几款因为换代而导致销量断崖式下滑的车型,曾经的一代经典就此没落,实在令人惋惜。



日产—天籁




当年老款天籁不论是造型还是质量品质都算得上是经典中的经典,甚至在对彪帕萨特、雅阁和凯美瑞中,强势占据上风,销量和口碑一直名列前茅。毫不夸张的说,老款天籁气场强大,就算放到现在也百看不厌,简约而不简单的设计令人倾心。



可现款全新天籁,整体偏向运动,日产摆明了想讨好年轻消费者,但就这外观怎么看都只是大一号的轩逸,实在令人失望。其实,对于国内年轻消费者而言,天籁运动只是虚有其表,骨子里还是商务B级车,这样不伦不类,销量自然差,曾经跟凯美瑞,雅阁并成为日系三剑客,如今却物是人非,实在可惜。


日产—蓝鸟




蓝鸟可以说是日产旗下非常重要的一款车,初代蓝鸟1959年就上市了,已经走过了40余年。记得国内03年第三代蓝鸟问世,凭借尊贵典雅、豪华舒适等优点,深受消费者喜爱,创造了连续三季度销售首位的纪录,但好景不长。



现款全新蓝鸟,已经彻底成了“烂鸟”,全新技术平台,定位家用而非商用。激进的外观,初看很惊艳,却不耐看。不仅如此,蓝鸟虽然造型激进可骨子里还是自然吸气+CVT,完全没有操控可言,属于四不像产品,销量上惨不忍赌,只能说可惜了一代经典。


丰田—皇冠




皇冠可以说是最令人惋惜的车,人人都说一手好牌被一汽给打烂了。皇冠最经典的是十二代,也是最成功的一代,凭借着大气沉稳外观和耐造的质量,皇冠在销量上一度碾压同年的奥迪A6L,当时的皇冠真是如雷贯耳,简直就是商务车的代名词。



其实,新皇冠产品力并不低,但为什么销量惨不忍睹?仔细分析有这么几个原因,一方面,如今豪华品牌已经打开市场,而皇冠跟雷克萨斯有市场重叠,前面有奥迪A6拦路,后面还被雷克萨斯ES绊了脚跟,预算足够的情况下任谁都会选择前面两者,而不是标着丰田的皇冠。另一方面,现在皇冠设计确实有点跑偏,买皇冠多为中年人,如此大胆的设计实在叫人难以下手。


路虎—发现




同样是因为外型惹的祸。曾经路虎发现的性价比一直能够BBA相抗衡,外型也刚正硬朗。因此路虎发现4就一直备受消费者的喜爱。



但自从路虎采用了年轻化战略后,发现4换代后的发现5采用了路虎家族式的圆润造型,如果说前脸运动化的造型还是可以接受的化,尾部那不对称的造型似乎显得有些畸形了。不仅如此,作为越野车必备的非承载式车身也变成了承载式底盘,以此来取悦更多的都市年轻人,但对于这个定价来说,完完全全可以买到更具有都市风格的路虎星脉。因此,发现5的销量自然就垂直下滑,而发现4为此还升值了。
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